三座厝,是臺灣苗栗縣銅鑼鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西北部。相較於今日行政區,其範圍大致與竹森村相近。

本地區範圍跨越西湖溪兩岸。

歷史

台灣清治末期至日治初期,三座厝地區為一街庄,稱為「三座厝庄」,隸屬於苗栗一堡。該庄輪廓略呈東北—西南走向狹長形,西北側由西至東分別與楓樹窩庄烏眉坑庄高埔庄五湖庄為鄰,東南側由東至西分別與芎蕉灣庄銅鑼灣庄九湖庄為鄰,西南邊為土城庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「三座厝」大字,隸屬於新竹州苗栗郡銅鑼庄[2]

戰後銅鑼庄改制為銅鑼鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,銅鑼鄉改隸屬於苗栗縣

聚落

本地區發展較早的聚落有三座厝、四季坑、小銅鑼灣、澗窩(莧窩)、龍錫新(龍錫新庄)、伯公坑、繼武、猴仔坑等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有朝陽口、水甲埔、莧窩口、竹森、猫公坑等聚落[3]

交通

台鐵山線大致以北北東—南南西走向經過三座厝地區東北部接近東側邊界地帶。境內未設站,北側最近的是南勢車站,屬招呼站;南側最近的是銅鑼車站,屬三等站,均只停靠區間車。由此等車站可前往台鐵沿線各地。

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以北北東-南南西走向轉縱向經過本地區東部偏南一小部分。境內未設交流道,東北側最近的是省道台6線交會口的苗栗交流道,南側最近的是銅鑼科學園區銅科北路交會口的銅鑼交流道,由此等進入可快速前往國道1號沿線各地。

省道台13線是香山內湖至豐原的幹道,其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」,大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區東北部及東部邊界地帶。由該道路向北北東轉北可前往苗栗、造橋、竹南、香山內湖並止於省道台1線路口,向南南西轉南繞過銅鑼市區西側可前往三義、后里、豐原並止於省道台3線路口。該道路在本地區路段的南半段屬於銅鑼市區外環道的一部分。

縣道119號是龍港至三義雙連潭的道路,大致以西北—東南走向由本地區東北部的三座厝聚落北側進入本地區,至省道台13線路口轉南南西與其共線約100公尺,再轉向南偏東獨行並離開本地區。由該道路向西北可前往五湖、四湖店、東三湖、二湖、頭湖、烏眉、龍港並止於省道台61線(西部濱海快速公路)後龍交流道及台6線路口,向南偏東經銅鑼市區後轉東再轉東南可前往老鷄隆、新鷄隆、雙連潭並止於縣道130號路口。

縣道128號是通霄至公館的道路,大致以西北—東南走向由莧窩口附近進入本地區,後轉西北西—東南東走向經西湖溪竹林橋、省道台13線、國道1號高架橋下後離開本地區。由該道路向西北轉西可前往高埔南部、烏眉坑、內湖、通霄市區並止於台鐵通霄車站前中山路(省道台1線舊線)路口,向東南東經銅鑼市區並繞彎道下坡後經後龍溪中平大橋、省道台72線銅鑼交流道後轉東北可前往中心埔東南端、中小義、麻薺寮並止於省道台6線路口。

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《苗栗縣銅鑼鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月