三環六線

三環六線是2010年由新北市市長朱立倫市長選舉期間提出的建設計畫,內容包括臺北捷運環狀線萬大-中和-樹林線桃園捷運機場線新北捷運三鶯線淡海輕軌安坑輕軌、臺北捷運民生汐止線[1],當時稱作三環三線。後來侯友宜市長選舉期間進一步提出加入五股泰山輕軌八里輕軌深坑輕軌三條路線的建設計畫,因此改稱“三環六線”或“三環三線+三線”。

新北捷運願景圖,圖例標示三環六線

概要

在2010年中華民國直轄市市長選舉中,中國國民黨提名的新北市市長候選人朱立倫以「新新台北.新首都」為競選主軸,發表「三環三線」捷運政見[2]

構想路線

路線 區間 現況 系統 調度機廠
第一環     環狀線 劍南路站動物園站 部分營運中 鋼輪路軌系統
中運量
南機廠
北機廠
    文湖線 動物園站劍南路站 營運中 膠輪路軌系統
中運量
木柵機廠
內湖機廠
第二環     萬大-中和-樹林線 中正紀念堂站迴龍站 興建中 鋼輪路軌系統
中運量
金城機廠
    新莊線 迴龍站古亭站 營運中 鋼輪路軌系統
高運量
新莊機廠
    新店線 古亭站中正紀念堂站 營運中 鋼輪路軌系統
高運量
新店機廠
第三環     板南線 臺北車站頂埔站 營運中 鋼輪路軌系統
高運量
土城機廠
南港機廠
    三鶯線 頂埔站大湳站 興建中 中型鐵路系統
中運量
三峽機廠

相關問題

未納入南北線

原規劃之臺北捷運南北線經過新北市中永和地區,與環狀線相通並呈の字型的環狀路網,卻不包含在朱立倫的「三環三線」政見。政見採用計畫中路線(環狀線)混搭已通車路線(文湖線),與民眾認為的第一環就是整條環狀線(包含南北線)有所差異。2017年後,臺北市政府改推動銜接南環段、北環段,使全線呈O字型環線的東側南北向捷運取代南北線,不再經過中永和地區。

参考文献

  1. ^ YouTube上的三環三線捷運路網動態圖
  2. ^ 倫競選主軸 「新新台北‧新首都」 Archive.is存檔,存档日期2015-01-21世界新聞網,2010年07月16日
  3. ^ 三環三線體檢 7成還在醞釀 中國時報, 2014年2月25日. [2015年12月31日]. (原始内容存档于2016年3月6日). 
  4. ^ 朱立倫「三環三線」跳票 侯友宜:明年三鶯線一定動工 民報, 2015年11月3日. [2015年12月31日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 

外部連結