三菱ME21/24族引擎
三菱ME21/24族引擎乃1961年至1976年間由新三菱重工業（三菱重工業前身）研發、生產的直列二缸二衝程循環往復式活塞汽油引擎。
| 三菱ME21/24族引擎 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 新三菱重工業 （1961年-1964年） ↓ 三菱重工業 （1964年-1970年） ↓ 三菱汽車 （1970年-1976年） |
| 生产时期 | 1961年3月–1976年3月 |
| 技术资料 | |
| 冲程数 | 二衝程循環 |
| 缸数及排列 | 直列二缸 |
| 排气量 | 359c.c. |
| 气缸内径 | 62.0mm |
| 活塞冲程 | 59.6mm |
| 燃料类型 | 汽油 |
概要
應GHQ要求財閥解體、自三菱重工業拆分而出的中日本重工業，1952年更名為「新三菱重工業」。其麾下的水島製作所開發銷售的三菱Mizushima、三菱號、Leo等三輪卡車，在市場上取得熱銷的成績。於是該工廠再接再厲發展出三菱360，企圖在黑鐵Baby、速霸陸Sambar、馬自達B360等群雄環伺的商用輕型貨卡車市場中殺出一條血路。此車款果然成為當紅炸子雞，促使水島製作所在1962年7月停產三輪卡車，並全面進軍四輪車市場。因此該具引擎的開發背景，便是為了取代原搭載於三菱Leo的310c.c.氣冷式OHV單汽缸四衝程ME20型引擎。
關於引擎的命名原則，係以該具引擎在哪家工廠開發製造來決定。換句話說「M」代表水島製作所的「Mizushima」、「E」代表引擎的「Engine」、「21」則代表水島製作所開發的第21個項目。俟1968年下半年三菱2G10族引擎（亦即ME24型的水冷版本）問世之後，前述之命名原則才遭到廢除。然而隨著汽車廢氣排放標準日趨嚴苛，強制氣冷式的ME24型難以因應新法規，才逐漸被淘汰。另外，雖然官方沒有賦予正式的暱稱，但坊間一向習慣把ME24型叫做「黃色引擎」，這是因為原廠將引擎空氣過濾箱漆成黃色的緣故。同理2G10-1型叫做「紅色引擎」，2G10-2型叫做「金色引擎」[1]。
ME21型
ME21/21A型的排氣量為359c.c.，採直列二缸二衝程循環設計，缸徑62.0mm、衝程59.6mm，壓縮比8.2:1。最大馬力17ps / 4,800rpm，最大扭力27.5N·m / 3,500rpm。車型：
ME24型
原ME21型引擎改採自動混合油氣分離供油方式，並改稱ME24型，馬力提升成18ps / 4,800rpm、扭力為3.1kg·m / 3,000rpm。1967年5月改成舌簧閥式的ME24D型，最大馬力提升至21ps / 5,500rpm，峰值扭力31.4 N·m / 3,500rpm，最高速度達90km/hr。經過不斷的精進改良，1969年升級為26匹馬力的ME24E型，1970年升級成30匹馬力的ME24F型。車型：
結構參數
| ・ | ME21/21A | ME24 | ME24D | ME24E | ME24F |
|---|---|---|---|---|---|
| 基本構造 | 直列二缸二衝程循環 | 直列二缸二衝程循環舌簧閥式 | |||
| 排氣量 | 359 cc | ||||
| 缸徑 x 衝程 | 62.0 x 59.6 mm | ||||
| 燃料 | 混合燃料<ref>即汽油與二行程機油之混合物 | 自動混合分離供油式汽油 | |||
| 最大馬力 | 17 PS（13 kW） | 18 PS（13 kW） | 21 PS（15 kW） | 26 PS（19 kW） | 30 PS（22 kW） |
| rpm | 4,800 rpm | 5,500 rpm | 6,000 rpm | ||
| 扭力峰值 | 27.5 N·m（20 lb·ft） | 30.4 N·m（22 lb·ft） | 31.4 N·m（23 lb·ft） | 35.3 N·m（26 lb·ft） | 36.3 N·m（27 lb·ft） |
| rpm | 3,500 rpm | 3,000 rpm | 3,500 rpm | 4,500 rpm | 5,000 rpm |
| 壓縮比 | 8.2:1 | 7.8:1 | 8.0:1 | ||
| 搭載車種 | 1961/04-1964/11：三菱360 1962/10-1964/11：三菱Minica |
1964/11-1967/05：三菱360/Minica | 1966/08-1971/05：三菱Minicab 1967/05-1969/07：三菱360/Minica 1967/12-?：希望之星ON型4WD |
1969/07-1970/10：三菱Minica A100/100V | 1970/10-1972/10：三菱Minica A100/100V 1971/05-1972/09：三菱Minicab EL Truck 1971/05-1976/04：三菱Minicab EL Van |
參見
參考資料
- （日語）三菱360諸元
- ^ 參看（日語）三菱360ccシリーズ年表，「12月ミニカ’７０SS／ミニカ’７０GSS／ミニカバン 発売」之段落。
- ^ 由於屬於私人公司的希望汽車並未公開此類資訊，有人說小野自三菱購入約100具引擎（參看《NEWジムニーブック 1970-2007》，石川雄一、二階堂裕、CCV編集部著，大日本絵画出版，2007年，ISBN 9784499229470），以1967年時希望汽車的營業規模逐步縮小的情況而言，這些數量的傳言應該是真實的。
外部連結
- （日語）三菱360ccシリーズ年表