千駄谷站
位於日本東京都澀谷區的鐵道車站
千駄谷站（日语：千駄ケ谷駅／せんだがやえき Sendagaya eki */?）是位於日本東京都澀谷區千駄谷一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站。車站編號是JB 12。此站是澀谷區內的鐵路車站當中最東的。
千駄谷站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站入口（2020年6月3日攝） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 千駄ヶ谷 – せんだがや – Sendagaya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都澀谷區千駄谷一丁目35番10號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°40′52″N 139°42′41″E / 35.68111°N 139.71139°E | ||||||||||
| 换乘交通 | E25[1]國立競技場站 （都營地下鐵大江戶線） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | セカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）8月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日18,427[2]人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
  東京山手線內、東京都區內車站 | |||||||||||
此站只有行走緩行線的中央·總武線各站停車停靠。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。站名的「ケ」是大寫（町名則是小寫）。
历史
- 1904年（明治37年）8月21日：作為甲武鐵道車站開業。
- 1906年（明治39年）10月1日：甲武鐵道根據鐵道國有法國有化，成為官設鐵道的車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：軌道名稱制定為中央東線（1911年起為中央本線）。
- 1924年（大正13年）：第2代站舍完工。
- 1945年（昭和20年）
- 5月：發生東京大空襲，站舍遭到炸毀。
- 12月：重建木造站舍。
- 1949年（昭和24年）6月1日：成立日本國有鐵道。
- 1958年（昭和33年）1月：因舉辦亞洲運動會站舍改建。
- 1964年（昭和39年）9月：因舉辦1964年東京奧運站舍再次改建，設立臨時月台。
- 1976年（昭和51年）7月：開設綠窗口。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。
- 1989年（平成元年）6月：引入自動閘機。
- 1998年（平成10年）3月：啟用扶手電梯。
- 2001年（平成13年）11月18日：啟用IC卡「Suica」[報道 1]。
- 2007年（平成19年）3月9日：綠窗口關閉。
- 2012年（平成24年）9月：啟用升降機。
- 2016年（平成28年）9月18日：為了迎接2020年東京奧運進行站舍改建工程，設置臨時站舍[報道 2]。
- 2019年（令和元年）
- 2020年（令和2年）
車站構造
島式月台1面2線，1號線（新宿方向）月台的對面有臨時月台設置。出口有1個。本站與周邊車站有異，發車音樂採用鐘聲鳴響。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  中央·總武線（各站停車）
|
西行 | 新宿、三鷹方向 |
| 2 | 東行 | 御茶之水、千葉方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））
利用狀況
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為16,452人。
近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均上車人次 | 來源 | ||
|---|---|---|---|---|
| 定期外 | 定期 | 合計 | ||
| 1990年（平成2年） | 28,112 | [* 1] | ||
| 1991年（平成3年） | 29,806 | [* 2] | ||
| 1992年（平成4年） | 29,085 | [* 3] | ||
| 1993年（平成5年） | 28,866 | [* 4] | ||
| 1994年（平成6年） | 27,795 | [* 5] | ||
| 1995年（平成7年） | 27,068 | [* 6] | ||
| 1996年（平成8年） | 25,800 | [* 7] | ||
| 1997年（平成9年） | 25,313 | [* 8] | ||
| 1998年（平成10年） | 24,463 | [* 9] | ||
| 1999年（平成11年） | 23,923 | [* 10] | ||
| 2000年（平成12年） | [JR 1]23,123 | [* 11] | ||
| 2001年（平成13年） | [JR 2]22,698 | [* 12] | ||
| 2002年（平成14年） | [JR 3]23,022 | [* 13] | ||
| 2003年（平成15年） | [JR 4]22,508 | [* 14] | ||
| 2004年（平成16年） | [JR 5]22,419 | [* 15] | ||
| 2005年（平成17年） | [JR 6]22,213 | [* 16] | ||
| 2006年（平成18年） | [JR 7]21,993 | [* 17] | ||
| 2007年（平成19年） | [JR 8]22,543 | [* 18] | ||
| 2008年（平成20年） | 12,567 | 8,742 | [JR 9]21,309 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 12,177 | 8,348 | [JR 10]20,525 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 11,582 | 8,685 | [JR 11]20,268 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 11,383 | 8,625 | [JR 12]20,008 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]9,901 | [JR 13]8,524 | [JR 13]18,426 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]11,893 | [JR 14]8,551 | [JR 14]20,444 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]10,495 | [JR 15]8,293 | [JR 15]18,788 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]9,875 | [JR 16]8,118 | [JR 16]17,994 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]10,128 | [JR 17]8,299 | [JR 17]18,427 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]10,267 | [JR 18]8,747 | [JR 18]19,015 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]8,178 | [JR 19]9,089 | [JR 19]17,268 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]7,763 | [JR 20]8,688 | [JR 20]16,452 | |
車站周邊
- 車站開設前，本站地點向信濃町站方向曾經有軍用分支線（青山軍用停車場）存在。
- 青山軍用停車場
- 開設 1894年（明治27年）9月23日
- 廃止 1896年（明治29年）9月25日
相鄰車站
參考資料
- ^ 東京地下鉄 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 公式サイトから抽出（2019年8月15日閲覧）
- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. [2016-05-26]. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ 「平成30年度営業関係施策（その1）について」提案を受ける. 東日本ユニオン東京地本. [2019-11-15]. （原始内容存档于2019-11-14）.
報道發表資料
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-27） （日语）.
- ^ 駅改良の工事計画について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2016-06-08 [2019-11-19]. （原始内容存档 (PDF)于2019-08-18） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 千駄ケ谷駅 新駅舎及び新ホームの供用開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道東京支社. 2019-09-17 [2019-09-18]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-18） （日语）.
- ^ より安全な駅ホーム・踏切の実現に向けた取組みについて (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-04-07 [2020-04-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-07） （日语）.
新聞記事
- ^ 国立競技場最寄り駅リニューアル JR千駄ケ谷に新ホーム. 共同通信. 2020-03-22 [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-03-22）.
利用狀況
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 13.0 13.1 13.2 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 14.0 14.1 14.2 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 15.0 15.1 15.2 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 16.0 16.1 16.2 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 17.0 17.1 17.2 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 18.0 18.1 18.2 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 19.0 19.1 19.2 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 20.0 20.1 20.2 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2016-03-05）.
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- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-08-04）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（千駄谷站）：東日本旅客鐵道