维基百科

南宁轨道交通

广西南宁市的城市轨道交通系统
（重定向自南宁地铁）

南宁轨道交通是中华人民共和国广西壮族自治区首府南宁市的城市轨道交通系统。

南宁轨道交通
概覽
运营範圍 中华人民共和国
广西壮族自治区南宁市
服務類型城市轨道交通系统
运营路線5
技術數據
运营長度127.9公里（79.5英里）
車站數目已启用：104[註 1]
建设中：4
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式1500伏特直流电（架空接触网）
运营信息
開通运营2016年6月28日
日乘客量95.90万人次（2023年）[1]
最高：176.87万人次
（2023-12-31）[2]
乘客量3.5亿人次（2023年）[1]
运营者南宁轨道交通集团有限责任公司
總部广西南宁市云景路69号 南宁市轨道交通运营控制中心综合调度指挥大楼[3]
重要人物苏拥军（董事长）[4]
網站www.nngdjt.com
线网图

南宁轨道交通的构想始于2000年代。2002年，南宁开展城市轨道交通建设的前期研究[5]，至2010年7月，经国务院批准，发改委正式批复该项目的近期建设规划[6]，并开始进行其实质性的建设。南宁是中国首个建设轨道交通的自治区首府。

2016年6月28日南宁轨道交通1号线东段开通，南宁轨道交通正式开始运营。截至2021年12月，南宁轨道交通运营线路共有5条（1号线、2号线、3号线一期、4号线一期首通段、5号线一期），全长127.9公里，设站104座[註 1]，另外还有8条线路处于规划阶段。南宁轨道交通由国有企业南宁轨道交通有限责任公司建设和运营[7]。

历史

 
2014年朝阳广场站施工现场

初期规划

南宁市委、市政府決定要在南宁兴建城市轨道交通系统的原因是为了改善当地的交通、减少废气排放、推动社会经济发展及城区规划建设、并解决交通挤塞的问题[5]。南宁轨道交通项目的前期研究在2002年开始，而项目的前期工作则在2005年年底正式启动[8]。当局还设立了“南宁轨道交通建设项目领导小组”，负责轨道交通建设工程的筹备工作，小组以下还设有办公室，专门负责该项目的前期工程和建设筹备工作[5]。

当局在2006年2月11日初步完成南宁轨道交通线路规划的编制，并于2006年和2008年召开多次评审会和咨询会，评估线网规划的成果[8]。南宁轨道交通有限责任公司也在2008年获批准组建，并于同年完成工商注册、确立下属的专责部门、指定人事安排；另外南宁轨道交通的建设指挥部也在9月召开第一次会议[8]。

住房和城乡建设部和广西壮族自治区建设厅在2009年1月对南宁轨道交通的建设规划进行评审，其后南宁轨道交通1号线第一期工程设计咨询合约的签约仪式也在2009年2月举行[8]。南宁轨道交通有限责任公司亦在此时正式揭牌[8]，同时轨道交通1号线多个标段也开始进行初步的地质勘探，勘探地点包括了民族大道[9]。

2010年7月2号，经国务院批准，发改委正式批复南宁轨道交通项目的近期建设规划。

第一轮建设

《南宁市城市轨道交通建设规划（2009年－2015年）》提出兴建的两条线路——南宁轨道交通1号线和2号线先后在2011年12月29日和2013年12月31日正式动工[10][11]。然而，实际上1号线的试验段工程——大学－明秀路口综合交通工程已经在2009年2月启动，并于2010年6月进入主体施工阶段。1号线东段（南湖站－火车东站）在2016年6月28日开始载客试运营，而西段（石埠站－麻村站）也在同年12月28日开通运营[12]。这条线路的开通令南宁成为中国第一个拥有地铁线路的自治区首府[13]。2号线则在2017年12月28日开始载客试运营[14]。

第二轮建设

南宁市第二轮轨道交通建设规划在2013年完成草拟[15]，至2015年1月获得国务院批复。第二轮建设规划的年限为2015年至2021年，包含2号线东延段、3号线一期、4号线一期和5号线一期工程，长约75.1公里，计划投资529.37亿元。建成后，南宁轨道交通将拥有5条运营线路，形成总长128.2公里的线网[16]。其中，3号线一期的试验站点——庆歌路站已经在2014年12月28日开工，其余站点亦从2015年7月起陆续开工，至2019年6月6日开通试运营[註 2][13]。4号线一期首通段、2号线东延段先后于2015年12月[18]和2016年6月开工，至2020年11月23日开通试运营[19]。5号线一期工程于2017年9月开工[20]，至2021年12月16日开通[21]。

第三轮建设

南宁市第三轮轨道交通建设规划在2022年获得国家发改委批复。第三轮建设规划的年限为2022年至2027年，已知线路包括1号线北延线[22]、5号线南、北延长段[23]和6号线一期[24]。

运营

线路

 
南宁地铁线路示意图
标志色／线路名 通车日期 最近延伸日期 起讫站点 车站数 长度（公里） 车辆段／停车场 控制中心
█ 1号线 2016年6月28日 2016年12月28日 石埠 火车东站 25 31.6 西乡塘停车场
屯里车辆段 		屯里控制中心
█ 2号线 2017年12月28日 2020年11月23日 西津 坛泽 23 27.5 安吉综合基地
新村停车场
█ 3号线 2019年6月6日
—
 科园大道 平良立交 23 27.9 心圩车辆段
新村停车场
█ 4号线 2020年11月23日
—
 洪运路 楞塘村 16 20.7 五象车辆段
█ 5号线 2021年12月16日
—
 国凯大道 金桥客运站 17 20.2 那洪车辆基地

服务设施

参见：南宁轨道交通车站列表
 
南宁轨道交通民族广场站站台

已通车的1、2、3、4、5号线均为地下线[10][11][18][20][25]。当中1号线工程兼顾了人防需要，平时地铁线将以交通运输为主要功能，但在战时功能将改为疏散人员、储备生活物资和掩护紧急人员[26]。车站都设有中央空调系统[27]、自动售票机、检票机、客服中心、乘客讯息系统和洗手间等设施，也设有电梯、电扶梯，方便乘客进出[28][29]。南宁轨道交通全线已开通移动2G、4G网络[30][31]，3号线部分站点和4、5号线全线亦已开通5G网络[32][33][34]。

运营时间

1、2、3、4、5号线的运营服务时间为上午6时30分至下午11时，运营方也会在特殊时段视乎需要考虑是否把运营时间逐步延长。[35][36]

自2021年4月10日起，1号线开行大、小交路套跑。小交路运行区间原为火车东站至广西大学站，自2022年10月10日起延长到西乡塘客运站。工作日早、晚高峰时段（早上7時30分至9時、晚上5時30分至7時30分）混合开行间隔分别为3.5分钟的小交路和7分钟的大交路，平峰时段仅开行火车东站至石埠站的单一大交路，间隔维持7分钟；双休日仅开行单一交路[37]，低峰（早上6時30分至11時）行车间隔为7分钟，高峰时段（早上11時30分至晚上8時）5分钟，平峰时段（晚上8時至11時）6分钟[38]。大、小交路套跑可以在列车数量有限的情况下压缩行车间隔，提高列车运能，降低列车满载率和繁忙区段（朝阳广场站－会展中心站）的拥挤情况[39]。

2、3号线工作日早、晚高峰时段行车间隔为5分钟，周末高峰（下午12时至晚上11時）时段行车间隔为7分钟，平峰行车间隔为8分钟[40]；4、5号线目前的全天行车间隔均为8分钟[19][21]。

车种

南宁轨道交通全线网采用 DC 1500 V 架空接触网供电制式，所用列车均为4动2拖6节编组的B型地铁车辆（其中5号线列车为无人驾驶列车），设计最高速度 80 km/h；列车的车门上方设有动态地图[41]（多数列车）或LED闪灯图（仅1号线一期列车），车厢连接处设有LED走字屏[21][42][43][44]。此外，列车的牵引电机由中车永济电机（1、2、4号线）或中车株洲电机（3、5号线）提供，牵引逆变器和辅助电源由株洲中车时代电气提供，制动系统由克诺尔（1、3、4、5号线）或铁科院（2号线）提供[45]。

名称 主題色 制造商 数量 定员 牵引电机 牵引逆变器 制动系统 参考资料
█ 1号线一期列车 青秀绿 中车株机[註 3] 30列 1460人 YJ-260B t Power-TN3 (JP2) EP-2002 [45][46][47]
1号线增购列车 19列 1258人 YJ-260B-X7 t Power-TN3 (UR1/JP47) [45][48][49]
█ 2号线一期列车 朱槿红 21列 1460人 YJ-260B-X1 无速度传感器
YJ-260B-X2 带速度传感器 		t Power-TN3 (UR1/JP10) EP-09G (TKQ602Z-BC01)
EP-09S (TKQ602Z-BC02) 		[45][50][51][52]
2号线东延段列车 7列
█ 3号线列车 锦绣紫 28列 1470人 YQ-190-8J 带速度传感器
YQ-190-8K 无速度传感器 		t Power-TN3 (UR1/JP25) EP-2002 [45][53][54]
█ 4号线列车 八桂黄 南宁中车 25列 1462人 YJ-260B-X5 带速度传感器
YJ-260B-X6 无速度传感器 		[45][44][55]
█ 5号线列车 邕水蓝 24列 1464人 YQ-190-8S 带速度传感器
YQ-190-8T 无速度传感器 		t Power-TN30 [21][45]

使用语言

自2016年开通以來，南宁轨道交通的导向系统和语音系统均使用普通话和英语。初期运营方曾在回应当地网民提问时，表示南宁轨道交通暂时不会使用壮语、粤语（南宁白话）等地方语言播报[35][56]，原因包括站距过短、普通话和英语更符合南宁形象等。直至2017年，出于保护语言文化、满足乘客出行体验两个因素，运营方曾计划在2号线试行南宁白话播报，后来却因为未得到上级部门同意而作罢[57]。截至2017年，运营方仍然无意采用壮语报站[58]，不过南宁轨道交通各车站的引导立柱、进站入口标识和站牌都设有壮文标识[59]，运营方还训练了一批掌握交际壮语的工作人员，服务于使用壮语的乘客[60]。

未来扩展

南宁轨道交通计划兴建的线路

线路名 起点站/终点站 车站数 长度（公里） 参考资料
施工中
█ 4号线一期工程后通段 楞塘村 龙岗 3 ? [61]
█ 6号线一期工程 石埠南 天池山 21 27.9 [62]
2021年规划
█ 1号线北延 火车东站 金桥客运站 ? 4.4 [63]
█ 2号线东延 坛泽 仁信路 12
█ 3号线南延 平良立交 那马 12.7
█ 4号线北延 罗文大道 洪运路 23.9
█ 4号线东延 龙岗 那莲大道
█ 5号线南延 那丹 国凯大道 18.5
█ 5号线北延 金桥客运站 四塘
█ 6号线东延 天池山 六律 ?
█ 7号线 高安路 派晓 45.3
█ 8号线 下灵 林科院南 44.7
S0线 环线 43.9
S1线 吴圩机场 那夏坡 51.4
S2线 火车站 完美世界 61.7
S3线 五象火车站 六景 58
S4线 大塘 五象火车站 47.2

4号线

4号线大致呈东西走向，分两期施工。一期工程中，受五象站选址问题影响，楞塘村至龙岗段（共3站）暫未開通[61]。未来该线还会向西北延伸到相思湖北路站[63]。

6号线

6号线呈东西走向，一期工程线路为三津—天池山段，全长27.9公里，全线设于地下，设站21座（包括11个换乘站），途经江南组团、老城组团、青秀组团、仙葫等地，横跨邕江。本项目属于第三轮建设规划的一部分，已于2022年获国家发改委批复，其中华南城东站已于2022年10月开工[37]，全线则于2023年12月26日开工，预计2028年通车试运营。[62]

S1线

S1线即原机场线，原计划为地铁线[64]，后改为市域铁路，列车目标时速为120公里。该线起于南宁吴圩国际机场，沿机场进场路、南崇铁路、友谊路、邕南鐵路（南环线铁路走廊）、月湖路兴建，止于玉洞站（可换乘2号线），全长约23公里，设站5座（包括2个换乘站），车辆段1座。广西发改委已于2020年2月同意实施本项目[65]。原预计于2021年12月开工，至2024年12月通车[66]，但因相关规划未获国家发改委批复而延迟执行[67]。

S2线

S2线即原武鸣线，原计划为地铁线[64]，后改为市域铁路，全长53公里，设站13座（包括10座高架站、1座地面站、2座地下站、其中1站为换乘站）。原预计于2022年12月开工，至2025年12月通车[66]，但因相关规划未获国家发改委批复而延迟执行[67]。

其他

《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》已于2021年中获南宁市人民政府批复。规划建议新建3条“普线”，5条“快线”，最终形成全长592.6公里，设站307座（换乘站147座）的轨道交通线网。现有／在建线路均将进行延伸工程，这些线路将与拟建的6、7、8号线和S0线一起服务城市主、副中心区。S0线为环线，途经南宁站、南宁东站和五象站，其他“快线”则连接主城区和各个新城区。“快线”部分路段为高架线[63][68]。

票务

 
南宁轨道交通单程票（正面）
南宁轨道交通单程票票价示意表
路程（公里） 0~6 6~12 12~18 18~26 26~34
單程票（人民币：元） 2 3 4 5 6
普通市民卡、交通联合卡（人民币：元） 1.8 2.7 3.6 4.5 5.4

南宁轨道交通车站分为付费区和非付费区[29]，运营单位会使用闸机收集车费。车站设有自动购票机，乘客可以使用南宁市民卡、支付宝、微信支付或现金购买单程票。乘客可以使用南宁市民卡、各地交通联合卡、单程票、手机应用程序“南宁轨道交通”的“二维码乘车”及“全态识别”功能、手机应用程序“爱南宁”的“一码通城”功能进闸乘坐南宁轨道交通。

南宁轨道交通票价政策在2016年1月28日由南宁市物价局、交通运输局制定，起步价为人民币2元，适用范围为首6公里；超出6公里之后，票价将根据“递远递减，里程分段累进计价”的原则，按照乘坐距离逐步增加：6公里至18公里范围内，每6公里为一个里程计价段，加收1元，18公里至34公里范围内，每8公里为一个里程计价段，加收1元，超過34公里，每10公里为一个里程计价段，加收1元。[69]。

使用南宁市民卡、交通联合卡刷卡乘坐地铁可享受9折优惠，乘坐南宁公交后90分钟内持市民卡、“南宁轨道交通”账户、“爱南宁”账户进站者享受5折优惠；持学生优惠卡进站享受单程票价5折优惠[70]。南宁市65-69岁老人持老龄卡进站可享受单程票价5折优惠；南宁市70岁以上持高龄卡老人进站在上下班高峰期[註 4]可享受单程票价5折优惠，非高峰时间可免费乘车。每位成年人则可携带1名身高1.3米以下的儿童乘坐地铁。視力殘疾人、肢體殘疾人、殘疾程度達到一級、二級的殘疾人可免费乘坐地铁，其它持有效证件的残障人士可享受单程票价5折优惠。殉职／病故军、烈士遗属、伤残军人、因公致残警察、现役军人等人士可免费乘坐地铁[69]。

南宁轨道交通采用蓝色的代币式单程票，有效时限为120分钟，乘客如果未能在时限结束前出站，就必须交付最高车费[29]。

截至2021年12月，南宁轨道交通票价最高为7元[70]。

参见

注释

  1. ^ 1.0 1.1 换乘站重复计算。
  2. ^ 东沟岭站延至2020年9月10日开通[17]。
  3. ^ 部分列车在南宁中车轨道交通装备有限公司（南宁中车）生产。
  4. ^ 工作日7:00至8:30、17:00至19:00，以进站时间为准。

线网图

 

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 韦静; 赵艺卓. 从“地铁时代”跨入“智能时代” 南宁轨道交通产业向“新”而行. 腾讯新闻 (南宁新闻网). 2024-02-26 [2024-03-24]. （原始内容存档于2024-03-24）. 
  2. ^ 廖欣; 黄宏杰. 2023年跨年夜南宁地铁客流刷新纪录. 新华网 (南宁晚报). 2024-01-03 [2024-03-24]. （原始内容存档于2024-03-24）. 
  3. ^ 联系我们. 南宁轨道交通有限责任公司. 2012年 [2014年1月17日]. （原始内容存档于2015年7月19日） （中文（简体））. 
  4. ^ 领导信息. 南宁轨道交通有限责任公司. 2012年 [2014年1月17日]. （原始内容存档于2017年4月24日） （中文（简体））. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 南宁城市轨道交通项目介绍. 南宁轨道交通有限责任公司. 2009年10月19日 [2011年1月30日]. （原始内容存档于2011年5月5日） （中文（简体））. 
  6. ^ 罗宁. 南宁城市轨道交通建设获国家立项. 南宁晚报 (南宁新闻网). 2010年7月8日 [2011年1月30日]. （原始内容存档于2011年5月9日） （中文（简体））. 
  7. ^ 公司简介. 南宁轨道交通有限责任公司. 2012年 [2014年1月17日]. （原始内容存档于2014年3月2日） （中文（简体））. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 大事记. 南宁轨道交通有限责任公司. 2009年 [2011年4月13日]. （原始内容存档于2011年5月4日） （中文（简体））. 
  9. ^ 赵超. 南宁轻轨3个标段进行勘探. 南国早报 (广西新闻网). 2009年8月28日 [2012年1月5日]. （原始内容存档于2012年1月11日） （中文（简体））. 
  10. ^ 10.0 10.1 罗宁. 南宁轨道交通一号线工程全线开工. 南宁新闻网 (人民网). 2011年12月29日 [2012年1月1日]. （原始内容存档于2013年12月21日） （中文（简体））. 
  11. ^ 11.0 11.1 龐革平. 南寧地鐵二號線全線正式開工 概算總投資155.4億元. 人民網-廣西頻道. 2014年1月1日 [2014年3月1日]. （原始内容存档于2016年3月4日）. 
  12. ^ 黄登. 南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2016-12-28 [2016-12-28]. （原始内容存档于2016-12-29）. 
  13. ^ 13.0 13.1 胡进; 朱晓峰; 苏征兵. 南宁今日进入地铁时代 规划八线路总投超1500亿. 大公网. 2016-06-28 [2016-07-03]. （原始内容存档于2016-06-29）. 
  14. ^ 陈伟冬. 南宁地铁2号线12月28日将开通试运营 全线票价5元. 广西新闻网 (南宁: 广西日报传媒集团). 2017-12-25 [2017-12-27]. （原始内容存档于2018-11-24）. 
  15. ^ 徐庆成. 南宁地铁2号线年内开工. 新浪广西 (南宁: 南国早报). 2013-11-23 [2019-06-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  16. ^ 关于印发南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）的通知(发改基础〔2015〕124号). 北京市: 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2015-01-21 [2019-06-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  17. ^ 廖欣. 地铁3号线东沟岭站今起正式开通运营. 国际在线 (南宁晚报). 2020-09-09 [2020-09-10]. （原始内容存档于2021-12-05）. 
  18. ^ 18.0 18.1 黄登. 南宁地铁4号线开工 全程设19座车站贯通五象新区. 南宁: 南宁新闻网. 2015-12-28 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-15）. 
  19. ^ 19.0 19.1 黎兆齐. 南宁地铁4号线及2号线东延线11月23日开通运营. 新华网广西频道 (南宁晚报). 2020-11-18 [2020-11-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  20. ^ 20.0 20.1 赵劲松. 南宁地铁5号线开建 或成南宁首条无人驾驶的线路. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2017-09-08: A4 [2017-10-08]. （原始内容存档于2017-10-08）. 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 黄思宁; 杜佳徽. 南宁地铁5号线正式试运营！是华南地区首条全自动运行地铁. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2021-12-16 [2021-12-16]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
  22. ^ 南宁市轨道交通1号线北延线工程设计咨询. 南宁市公共资源交易中心. 国家公共资源交易平台. 2022-11-17 [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-03）. 
  23. ^ 南宁市轨道交通5号线二期（南延、北延）工程系统设计3标中标公告. 南宁市公共资源交易中心. 国家公共资源交易平台. 2022-10-27 [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-03）. 
  24. ^ 廖欣. 南宁地铁6号线计划明年9月底开工-新华网. 新华网广西频道 (南宁晚报). 2022-12-29 [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-03-14）. 
  25. ^ 杨郑宝; 潘锦才. 南宁地铁3号线全面开工 预计2019年底建成通车. 南宁: 广西新闻网. 2015-07-03 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-15）. 
  26. ^ 李钊. 南宁人防办对轨道交通人防工程进行验收. 南宁: 广西壮族自治区人民防空办公室. 2015-12-29 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-09-18）. 
  27. ^ 市卫生监督所开展南宁地铁1号线卫生学预评价检测. 南宁市政府信息网. 南宁市卫生监督所. 2016-04-15 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-12）. 
  28. ^ 王勇. 南宁地铁1号线（东段）开通试运营 正式迈入地铁时代. 南宁: 人民网. 2016-06-28 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-14）. 
  29. ^ 29.0 29.1 29.2 卢盈; 原浩. 南宁地铁下月底将试运营 怎么买票？如何搭乘？. 广西新闻网 (南宁: 当代生活报). 2016-05-13 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-15）. 
  30. ^ 申蓓; 黄坚. 移动4G网络已全面覆盖南宁地铁1号线东段. 南宁: 广西新闻网3C频道. 2016-04-25 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-15）. 
  31. ^ 申蓓. 广西移动4G网络全面覆盖南宁地铁2号线. 南宁: 广西新闻网3C频道. 2017-12-28 [2019-10-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  32. ^ 雷明杰; 李慧敏. 移动网络全覆盖南宁地铁3号线 5G成最大亮点. 中新网广西新闻. 2019-06-05 [2019-10-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  33. ^ 南宁地铁4号线全线覆盖移动5G网络. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2020-10-29 [2020-11-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  34. ^ 韦玮. 广西大力推进新型数字基础设施建设 南宁地铁5号线将实现5G信号覆盖_南宁新闻网. 南宁新闻网. 2021-09-29 [2021-12-16]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
  35. ^ 35.0 35.1 陈诗圆. 你的问题 我来解答. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2016-06-29: B9. 
  36. ^ 黄登 庞丽娜. 南宁地铁28日12时将开门迎客 末班车时间为19:00. 南宁: 南宁新闻网. 2016-06-27 [2016-06-28]. （原始内容存档于2016-08-15）. 
  37. ^ 37.0 37.1 全封闭施工！事关南宁地铁6号线最新进展. 南国早报 (南宁市: 广西新闻网). 2022-10-10 [2023-05-03]. （原始内容存档于2023-05-03）. 
  38. ^ 赵凤霞; 唐开凯. 南宁地铁1号线将执行大小交路套跑运行模式. 南宁日报. 2021-04-13 [2021-10-10]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  39. ^ 宁珊; 周圆曦. 为什么南宁地铁1号线要实行大小交路？答案在这里. 广西新闻网 (南宁市: 广西日报传媒集团). 2021-04-18 [2021-10-10]. （原始内容存档于2021-05-01）. 
  40. ^ 首末班车时刻表. 南宁轨道交通集团有限责任公司. [2016-07-11]. （原始内容存档于2017-06-20）. 
  41. ^ 刘冬莲; 苏华. 认清“神器” 玩转地铁. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2016-06-29: B4. 
  42. ^ 黎超; 廖志荣. 高清：“网友看南宁” 南宁地铁2号线试乘体验抢先看. 广西新闻网 (南宁市: 广西日报传媒集团). 2017-12-16 [2019-10-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  43. ^ 廖欣. 南宁地铁3号线完成热滑 距通车又进一步. 广西新闻网 (南宁晚报). 2018-11-17 [2019-10-24]. （原始内容存档于2019-12-19）. 
  44. ^ 44.0 44.1 廖欣. 南宁地铁4号线首批列车抵邕 “八桂黄”来了. 人民网广西频道 (南宁晚报). 2019-10-29 [2020-11-24]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 45.3 45.4 45.5 45.6 南宁轨道交通运营有限公司. 电客车专业单一品牌物资清单公示. 2022-11-03 [2023-01-24]. （原始内容存档于2023-01-23）. 
  46. ^ 冯梓剑. 南宁地铁1号线西段热滑试验完成. 南宁日报. 2016-07-13: 1-2 [2019-10-24]. （原始内容存档于2019-10-24）. 
  47. ^ 尹海明. 1号线列车数量为30列 最大载客2088人. 南宁日报. 2016-06-15 [2021-12-16]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
  48. ^ 南宁市轨道交通1号线增购列车项目建议书 (PDF). 广州地铁设计研究院. 2018-10 [2022-04-01]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-05）. 
  49. ^ 南宁市轨道交通1号线一期工程电动客车（含车载通信及车载信号设备）增购评标结果公示公告 (1) . 中国轨道交通网. 南宁轨道交通集团有限责任公司. 2020-05-13 [2022-04-01]. 
  50. ^ 冯梓剑; 尹海明. 向南宁地铁建设者们致敬. 南宁日报. 2017-12-29: 5 [2019-10-24]. （原始内容存档于2019-10-24）. 
  51. ^ 赵劲松. 南宁地铁2号线首列列车交付 列车可实现自动驾驶. 南国早报 (南宁市: 广西日报传媒集团). 2016-12-30 [2019-10-24]. （原始内容存档于2016-12-31）. 
  52. ^ 韦静. 南宁中车加快打造广西轨道交通装备产业百亿集群-新华网. 新华网 (南宁日报). 2017-07-25 [2019-10-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  53. ^ 关于南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道-平乐大道）可行性研究报告的批复. 南宁市: 广西壮族自治区发展和改革委员会. 2015-02-15 [2019-10-24]. （原始内容存档于2015-03-25）. 
  54. ^ 王志鹏. 南宁地铁3号线列车来了 主题色为“锦绣紫”. 南宁晚报. 新华社. 2018-05-29 [2021-12-16]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
  55. ^ 高晓燕. 中车株机新车连发. 株洲网 (株洲日报). 2020-11-28 [2021-12-16]. [失效連結]
  56. ^ 韩沛. 南宁网友零距离接触点赞地铁1号线. 南宁晚报 (广西日报传媒集团). 2016-02-29: 3 [2016-08-28]. （原始内容存档于2016-08-28）. 
  57. ^ 赵劲松. 覃鸿图 , 编. 南宁地铁2号线确定增加"白话报站"?官方回应(图). 南国早报 (南宁: 广西日报报业集团). 2017-10-17 [2019-03-23]. （原始内容存档于2019-03-23）. 
  58. ^ 赵劲松. 南宁地铁用白话报站有望成真 2号线将为试点线路. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2017-04-20 [2017-04-29]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  59. ^ 韦元福. 南宁市民族语文工作取得新进展新成效. 南宁市民族事务委员会. 广西壮族自治区少数民族语言文字工作委员会. 2016-02-25 [2017-02-27]. （原始内容存档于2016-07-31）. 
  60. ^ 韦静. “以后可以坐地铁上下班了！”——网友零距离接触点赞地铁1号线. 南宁日報 (南宁日報社). 2016-02-29: 3. 
  61. ^ 61.0 61.1 黎兆齐; 唐开凯. 南宁地铁4号线及2号线东延线将开通试运营. 南宁新闻网 (南寧日報社). 2020-11-15 [2020-11-24]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  62. ^ 62.0 62.1 黎莹遐. 南宁地铁6号线一期工程开工！线路全长约27.9公里，共设车站21座. 广西新闻网 (南宁市: 南国早报). 2023-12-27 [2024-08-12]. 
  63. ^ 63.0 63.1 63.2 莫琳霖. 南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）获市人民政府批复. 南宁市自然资源局. 2021-07-05 [2021-10-10]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  64. ^ 64.0 64.1 黄华. 南宁市城市轨道交通线网规划修编获市人民政府批复. 广西新闻网 (南宁市规划管理局). 2018-07-12 [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-03-06）. 
  65. ^ 韩沛. 施湘 , 编. 好消息！南宁将建市郊铁路机场线. 新华网广西频道 (南宁晚报). 2020-02-25 [2020-03-16]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  66. ^ 66.0 66.1 广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战项目表 (XLS). 北海市人民政府. 南宁市: 广西壮族自治区交通运输厅. 2020-03-09 [2020-03-16]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  67. ^ 67.0 67.1 关于南宁地铁未来建设的咨询. 人民网领导留言板. 中共南宁市委办公室. 2022-01-24 [2022-03-31]. （原始内容存档于2022-04-01）. 
  68. ^ 黄占玲. 南宁地铁最新规划获批复！1号线将延长至金桥客运站，还有这些变化…. 南宁新闻网 (南宁: 南国早报). 2021-07-02 [2021-10-10]. （原始内容存档于2021-10-10）. 
  69. ^ 69.0 69.1 黄登. 南宁地铁票价确定为2元起步 6公里后“递远递增”. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2016-01-28 [2018-01-07]. （原始内容存档于2018-01-07）. 
  70. ^ 70.0 70.1 车票须知. 南宁轨道交通集团有限责任公司. [2021-10-20]. （原始内容存档于2021-02-24）. 

外部链接

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：南宁轨道交通
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=南宁轨道交通&oldid=83944198”