南海有轨电车里水示范段
南海有轨电车里水示范段是中国广东省佛山市南海区里水镇的一个在建有轨电车项目，此为南海区第二条有轨电车，也是该区第一条氢能源有轨电车。本线于2020年12月27日正式动工[1]，计划于2025年1月开通运营[2]。
| 南海有轨电车里水示范段 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 运营國家／地區 |  中国 |
| 运营範圍 | 广东省佛山市南海区里水镇、广州市白云区 |
| 服務類型 | 有軌電車 |
| 起點站 | 里横路（未来发展：浔峰岗） |
| 終點站 | 里湖新城（未來发展：镇南大道） |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 高架、地面、地下 |
| 路線長度 | 9.8公里（未来发展：14.1公里） |
| 正線數目 | 双线 |
| 車站數目 | 13（未来发展：17） |
| 軌距 | 标准轨 |
| 車輛基地 | 志高车辆段 |
| 运营信息 | |
| 擁有者 | 佛山市南海区鐵路投資有限公司 |
该线起于里湖新城规划中轴线（环镇北路），经里湖新城中轴西街、环镇北路、草场工业大道、里广路敷设，止于广州市的里横路站，串联了里水镇里湖新城、青年智慧产业园及金峰片区，并与建设中的广州地铁12号线和规划中的佛山地铁8号线换乘，建成后将改善里水金锋洲和广州金沙洲地区居民的出行条件。线路全长约9.8公里，共设13座车站，其中地下站1座，地面站12座。未来线路亦会延伸，同时车站增加至17座，其中浔峰岗站可与6号线、12号线换乘[3]。
历史
该线最早可见于南海区政府于2016年研制的《南海区轨道交通系统深化及现代有轨电车线网规划方案》中。在该有轨电车线网规划中，便有一条代号为“T4”，连接里水镇和广州市荔湾区的骨干线路，定位为“加强里水与广州的联系”[4]。
2018年1月，南海区及其下辖里水镇发布的《政府工作报告》中，均提及将修建一条联系里水里湖新城到广州金沙洲的有轨电车线路[5]。2018年4月，南海区当局开始为“佛山市南海区有轨电车里水示范线工程”进行可行性研究招标，意味着该线成为继南海新交通（即南海有轨电车1号线）后，南海区第二条被正式提上议程的有轨电车项目[6]。
在此后的两年时间内，该线进行了施工、监理等十余项招标工作。里水镇委书记于2020年7月接受采访时表示，有轨电车争取年内开工建设[7]。
2020年12月27日，该线举行了动工仪式[1]，并于次年4月全面动工，工期约为3年[8]。
2022年12月12日，志高车辆段综合楼主体结构封顶[9]。2023年9月15日，作为全线控制性工程的跨水口水道大桥主跨顺利合龙[10]。同年11月6日，里官路站主体结构封顶，为全线首座封顶车站[11]。2024年1月7日，全线首片预制箱梁在跨水口水道大桥成功架设[12]。
车站列表
该线初期共设13座车站[4]。
| 站名 | 换乘路线 | 所在地 | 啟用時間 | 车站形式 | 中心里程（米） |
|---|---|---|---|---|---|
| 里湖新城 | 佛山市南海区 | 建设中 | 地面平行侧式站台 | 45 | |
| 里官路 | 地下侧式站台 | 752 | |||
| 得胜村 | 地面平行侧式站台 | 1,725 | |||
| 青年湖 | 2,504 | ||||
| 梅冲 | 3,369 | ||||
| 五一大道 | 地面交错侧式站台 | 4,358[R] | |||
| 东秀路 | 5,104[R] | ||||
| 威尼斯小镇 | 地面平行侧式站台 | 6,730 | |||
| 岗美 | 7,385 | ||||
| 永润广场 | 8,250 | ||||
| 洲村 | 8,914 | ||||
| 里广路 | 9,447 | ||||
| 里横路 |  里横路站：广州地铁12号线
|
广州市白云区 | 9,839 | ||
| 註釋 | |||||
| |||||
换乘站
车辆
南海有轨电车里水示范段使用的车辆由中车青岛四方制造，为氢能源及钛酸锂电池混合动力。列车包含四节编组（3动1拖），设计速度80km/h，最高运营速度70km/h，载客量280人。首列车的车体已于2024年8月下线[14]。
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 刘钰滢. 里水首条有轨电车开工！设站13座，与广州地铁12号线换乘. 南方都市报. 2020-12-27. （原始内容存档于2023-01-11）.
- ^ 南海有轨电车里水示范段最新进度. 人民网领导留言板. 2022-11-29 [2023-01-11]. （原始内容存档于2023-01-09）.
- ^ 南海区有轨电车里水示范段工程车辆及车辆基地工艺设备采购项目. 佛山市公共资源交易中心. 2022-07-12 [2023-01-11]. （原始内容存档于2022-07-20）.
- ^ 4.0 4.1 南海区有轨电车里水示范段工程项目环境影响评价公众参与公告（第二次） (PDF). 佛山市南海区铁路投资有限公司. 2020-03-19 [2021-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-10-27）.
- ^ 邓柱峰. 佛山里水今年开建有轨电车 全面对接广州轨道交通网. 广州日报. 2018-02-01 [2021-10-27]. （原始内容存档于2021-10-29） –通过新浪新闻.
- ^ 李传智. 里水有轨电车示范线工程将启动可行性研究 将牵手广州地铁12号线. 广州日报. 2018-04-10 [2021-10-27]. （原始内容存档于2021-10-29） –通过新浪新闻.
- ^ 冯嘉敏. 谭艳玲：瞄准四大定位发力，里水将打造广佛同城高质量发展先行区. 广州日报. 2020-07-16. （原始内容存档于2020-09-24）.
- ^ 林轩蕴. 【南海民生微访谈】南海有轨电车1号线力争春节前与广佛地铁实现地下换乘！还有一批体育场馆即将开放.... 佛山电台南海广播. 2021-10-27 [2021-10-27]. （原始内容存档于2023-01-11） –通过官方微信公众号.
- ^ 王坚. 广东佛山南海有轨电车项目综合楼封顶 全线设14座车站. 中国新闻网广东频道. 2022-12-13. （原始内容存档于2022-12-20）.
- ^ 李慧君. 广佛同城新“接口”！南海有轨电车里水段，大桥主跨合龙. 南方日报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）.
- ^ 顺利封顶！有轨电车里水示范段工程再次提速. 佛山市轨道交通局. 2023-11-16 [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-21） –通过官方微信公众号.
- ^ 一线捷报！佛山市南海区有轨电车项目首片预制箱梁架设成功. 中铁三局集团广东建设工程有限公司. 2024-01-07 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07） –通过官方微信公众号.
- ^ 有关佛山南海里水有轨电车路权问题. 人民网领导留言板. 2023-10-31 [2023-11-21]. （原始内容存档于2023-11-16）.
- ^ 首列车体下线！南海区有轨电车里水示范段工程进入新阶段. 南海城建集团. 2024-08-30 [2024-08-31]. （原始内容存档于2024-08-31） –通过官方微信公众号.