地鐵中心站 (華盛頓)

華盛頓地鐵車站

地鐵中心站(英語:Metro Center Station)是華盛頓地鐵的核心地鐵車站,也是最早啟用的車站之一,自1976年3月27日營運至今,有紅線橘線藍線銀線交會。

地鐵中心

Metro Center
车站站台
车站站台
位置美國
華盛頓特區
西北區13街607號
地理坐标38°53′54″N 77°01′41″W / 38.898303°N 77.028099°W / 38.898303; -77.028099
车站类别 地鐵
拥有者WMATA
途经线路
换乘交通巴士 都會巴士英语Metrobus (Washington, D.C.):16C、42、54、59、63、64、80、A9、D6、G8、P6、S2、S4、X2、X9
巴士 MTA馬里蘭巴士英语List of MTA Maryland bus routes:901、902、904、905
巴士 勞登縣交通英语Loudoun County Transit
巴士 PRTC OmniRide英语Potomac and Rappahannock Transportation Commission
车站构造
站体类型地下
深度44英尺(13米)上層 64英尺(20米)下層
车站层数7層
自行车停放设施8個架
无障碍车站
站台2個側式月台(上層)
1個島式月台(下層)
股道4條(2條上層、2條下層)
其他信息
车站代码A01(上層)
C01(下層)
历史
启用日期1976年3月27日,​48年前​(1976-03-27
营运信息
乘客數量
(2016年)
每日24,160人[1] 10.71%
服务
上一站 華盛頓地鐵 下一站
法拉格特北 紅線 畫廊-中國城
麥佛森廣場 橙線 聯邦三角
麥佛森廣場 藍線 聯邦三角
麥佛森廣場 銀線
位置
地鐵中心站 (華盛頓)在Washington, D.C.的位置
地鐵中心站 (華盛頓)

本站位於華盛頓市中心,大約處在一個東西介於11街至西北13街、南北介於G街至H街的區域內。於G街與11街、12街及13街的3個交會處,及12街和F街的路口設有出口,唯一的電梯則位在G街以北的12街西側。在地鐵各站中的繁忙程度僅次於聯合車站而排行第二,截至2006年5月為止,在工作日時平均每天有30,500人次進出。[2]

本站的中間層包含了紅線的側式月台(上層月台),而橘線和藍線則共用一座島式月台(下層月台)。地鐵營業部則位在中間層,紅線的東向月台上,鄰近12街及F街的入口。凱悅飯店及市中心唯一的百貨公司——梅西百貨均與地鐵中心站相通。[來源請求]在20世紀中葉,這一帶是華盛頓的中心商業區,擁有許多百貨公司劇院辦公大樓餐廳及娛樂場所,但由於1968年華盛頓暴動、郊區購物中心的開幕及K街至法拉格特廣場(Farragut Square)附近新商業建築開發的緣故,導致地鐵中心站附近地區的蕭條,但之後卻重新繁華了起來。

車站結構

G 街道層 出入口
B1 夾層 單向閘機、售票機、車站詢問處
B2
紅線月台
側式月台,右側開門
西行    格羅夫納英语Grosvenor–Strathmore station/涼蔭叢法拉格特北
東行    銀泉英语Silver Spring station (Maryland)/格蘭蒙特畫廊
側式月台,右側開門
B3
藍/橙/銀線月台
西行    法蘭克尼亞-春田麥佛森廣場
   維也納英语Vienna (WMATA station)(麥佛森廣場)
   威勒-里斯頓東英语Wiehle–Reston East station(麥佛森廣場)
島式月台,左側開門
東行     拉戈鎮中心英语Largo Town Center (WMATA station)聯邦三角
   新卡羅頓(聯邦三角)

翻新計畫

本站與畫廊站十分接近,故長久以來一直有興建地下人行通道連接兩站的計畫,最近的發展是一項2005年7月關於兩站連通道的研究。[3]

車站週邊

  • 福特劇院(Ford's Theater)
  • 美洲開發銀行(Inter-American Development Bank)
  • 梅西百貨(Macy's)
  • 國際女性藝術博物館(National Museum of Women in the Arts)
  • 全國記者俱樂部(National Press Club building)
  • 華納影城(Warner Theatre)

參考文獻

  1. ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF). WMATA. [April 26, 2017]. (原始内容存档 (PDF)于2017-04-26). 
  2. ^ Request for Expressions of Interest for Operation of Retail Services in Metrorail Stations (PDF). WMATA. February 16, 2007 [2010年2月8日]. (原始内容 (PDF)存档于2007年9月27日). 
  3. ^ Parsons; KPG Design Studio; Basile Baumann Prost & Associates. Gallery Place/Chinatown - Metro Center Pedestrian Passageway Tunnel Study (PDF). WMATA Office of Planning and Project Development. 2005-07 [2009-03-06]. (原始内容存档 (PDF)于2010-07-05). 

外部連結