埼玉新都市交通
埼玉新都市交通株式會社(日语:埼玉新都市交通/さいたましんとしこうつう Saitama Shintoshi Kōtsū */?),簡稱埼玉新都市交通,是一間由埼玉縣與東日本旅客鐵道(JR東日本)共同出資的第三部門鐵道公司。營運埼玉縣AGT(新交通系統)1條路線。本社所在地位於埼玉縣北足立郡伊奈町大字小室288。
事業概要
擁有和營運AGT(新交通系統)的伊奈線「New Shuttle」,各站設置與商店的營業均位於東北、上越新幹線的高架橋下整備和在停車場營運。本社屋橫跨丸山站的高架橋下,與丸山車輛基地相鄰。
歷史
伴隨東北、上越新幹線的建設,新幹線的分岔點設於伊奈町,導致町域被分割為3部分,引發新幹線建設反對運動。因此,當時的町長加藤操盡會見地域住民(舊大宮市、上尾市、伊奈町),建設都市鐵道。
與之相同的反對訴求的戶田市、舊浦和市、舊與野市住民因而建設通勤新線埼京線,但根據判斷,伊奈線沿線不需要興建普通鐵路,於是引入當時各地紛紛建設的中運量新交通系統AGT。
路線
路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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伊奈線 | 伊奈線 | 大宮(NS01) | 內宿(NS13) | 12.7 |
車輛
2000系
伴隨沿線的鐵道博物館開館,為提升輸送力和解決1010系、1050系的老化,於2007年起引入。2015年引入7編組。
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2000系第2101編組(2014年10月4日、羽貫站)
2020系
1983年開業以來以取代1000系3編組為目的,2015年至2016年引入3編組[1][2]。
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2020系第2021編組(2015年11月14日、丸山車庫)
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2020系、2022編組(2016年2月2日、加茂宮站)
腳注
- ^ 2020系新型電車試乗会の募集PDF - 埼玉新都市交通、2015年10月2日
- ^ ニューシャトル2020系23編成が営業運転を開始 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2016年6月28日