奈良車站
（重定向自奈良站）
此条目页的主題是JR西日本的鐵路車站。关于近鐵的鐵路車站，請見「近鐵奈良車站」。奈良車站（日语：奈良駅〔奈良驛〕／ならえき Nara eki */?）是位于奈良縣奈良市三條本町1番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站。雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一處常被稱為「奈良車站」的近鐵奈良車站，但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接轉乘。2002年（平成14年），入選近畿車站百選（第三回）。
奈良 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房(2023年7月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 奈良 – なら – Nara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣奈良市三條本町1番1號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′50.38″N 135°49′8.48″E / 34.6806611°N 135.8190222°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 3面5線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ナラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1890年（明治23年）12月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日17,486人次（不含下車乘客） 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直營站（管理站） 設有綠窗口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站結構
2010年10月完工的3層站舍高架車站，高架化閘口，機房各一個，3樓為月台，2樓為車站業務設施與商業設施，1樓為商業設施。月台與軌道的配置為島式月台3面5線的構造。
月台配置
路線名以旅客資訊的愛稱記述。
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 |  萬葉Mahoroba線
|
天理、櫻井、高田、和歌山方向 | |
 大和路線
|
王寺、天王寺、JR難波方向 | 只限早朝 | |
| 沒有編號月台 | 大和路線
|
王寺、天王寺、JR難波、大阪方向 | |
| 2 | |||
| 3 | |||
 奈良線
|
宇治、京都方向 | ||
| 4、5 |  學研都市線
|
同志社前、長尾、四條畷方向 | |
| 大和路線
|
木津、加茂方向 | 一部分3號月台 | |
| 奈良線
|
宇治、京都方向 | ||
使用情況
2017年（平成29年）度1日平均上車人次為18,307人。奈良縣內JR西日本車站僅次於王寺站排行第2位。
日本鐵路周遊券與JR西日本鐵路周遊券開始發售後，訪問奈良的外國人觀光客使用者有所增加。
根據「奈良縣統計年鑑[1]」、「奈良統計[2]」，近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1993年（平成5年） | 19,894 |
| 1994年（平成6年） | 19,748 |
| 1995年（平成7年） | 20,310 |
| 1996年（平成8年） | 20,796 |
| 1997年（平成9年） | 20,218 |
| 1998年（平成10年） | 20,434 |
| 1999年（平成11年） | 20,332 |
| 2000年（平成12年） | 20,023 |
| 2001年（平成13年） | 20,052 |
| 2002年（平成14年） | 19,574 |
| 2003年（平成15年） | 19,201 |
| 2004年（平成16年） | 18,973 |
| 2005年（平成17年） | 18,700 |
| 2006年（平成18年） | 18,548 |
| 2007年（平成19年） | 18,371 |
| 2008年（平成20年） | 18,362 |
| 2009年（平成21年） | 17,829 |
| 2010年（平成22年） | 18,161 |
| 2011年（平成23年） | 17,250 |
| 2012年（平成24年） | 17,469 |
| 2013年（平成25年） | 17,543 |
| 2014年（平成26年） | 17,486 |
| 2015年（平成27年） | 18,071 |
| 2016年（平成28年） | 18,152 |
| 2017年（平成29年） | 18,307 |
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
大和路線（關西本線）（包括學研都市線直通列車）
奈良線（至木津站為止為關西本線）
- ■京都路快速、■快速
- 木津（JR-D19）－奈良（JR-D21）
- ■區間快速、■普通
- 平城山（JR-D20）－奈良（JR-D21）
- ■京都路快速、■快速
萬葉Mahoroba線（櫻井線）
- ■快速、■普通
- 奈良－京終
- ■快速、■普通
- ※此外，平城山站與此站之間設有佐保信號場。
曾經存在的路線
- 關西鐵道
- 本線（舊線）
- 大佛－奈良（－郡山）
參見
參考資料
外部連結
- 奈良站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道