女王公園站

女王公園
Queen's Park
女王公園; Queen's Park
位置	布倫特區; 女王公園
地理坐标	51°32′02″N 0°12′23″W / 51.5339°N 0.2063°W（WGS84）
拥有者	英國國營鐵路公司
运营者	倫敦地鐵
站台	6個（4個使用中）
其他信息
车站代码	QPW
历史
原先管辖机构	倫敦及西北鐵路（英语：London and North Western Railway）
合并前所属机构	倫敦及西北鐵路
合并后所属机构	倫敦、米德蘭及蘇格蘭鐵路
营运信息
國家鐵路各年度乘客量
2011年-12年	▲ 4.057 百萬
2012年-13年	▲ 4.102 百萬
2013年-14年	▲ 4.309 百萬
2014年-15年	▲ 4.809 百萬
2015年-16年	▼ 3.001 百萬
重要事件
1879年6月2日	以「女王公園（西基爾伯恩）」啟用
1915年2月11日	引入貝克盧線服務
1954年12月	改名「女王公園」
服务
收費區	2（英语：List of stations in London fare zone 2）
車站列表	DLR; 地鐵; 全城鐵路（英语：List of London railway stations）; 電車連線;
外部連結	到發; 配置; 設施; 巴士;
	;
	女王公園站
	女王公園站在大倫敦的位置
位置
位置

女王公園站（英語：Queen's Park station）是倫敦地鐵和倫敦地上鐵的一個車站，位於西基爾伯恩，薩爾斯貝里路南端近名稱來源的公眾公園。此站位於倫敦第2收費區（英语：List of stations in London fare zone 2）。

歷史

此站於1879年6月2日由倫敦及西北鐵路（英语：London and North Western Railway）開放，成為倫敦往伯明翰主線的其中一站^[4]。

1915年2月11日，貝克盧線由基爾伯恩公園延長至女王公園^[5]。1915年5月10日貝克盧線北延，到達威爾斯登交匯站，使用當時興建的沃特福德直流電鐵線軌道，與倫敦及西北鐵路共軌^[5]。

倫敦米德蘭過去每日有3班列車停靠，但無法在公共時刻表上找到。直至2013年12月的時刻表上這些停靠站不再存在，沒有任何主線服務停靠此站^[6]。由大中央營運的主線服務預計在2018年恢復^[7]。

車站配置

女王公園站所有月台都位於地面，慢主線月台（5號和6號月台）則預留作為工程或路線部分關閉時使用。貝克盧線隧道口位於此站以東約300公尺。兩條內側車站軌道，包括3號月台（西行）和2號月台（東行），在車站以西的車棚分為4條軌道。貝克盧線以女王公園到發的列車通常使用4條軌道的中央兩條作為調頭之用。貝克盧線在此站匯入或匯出倫敦地上鐵的軌道，即沃特福德直流電鐵線，採用車棚的外側軌道，並匯入電鐵線，後者成為車站的外側軌道。貝克盧線列車有大約3分之1以女王公園為總站，不繼續前往威爾斯登交匯、石橋公園或哈羅及威爾德斯通。進入任何月台都需要通過轉棍閘機。

接駁交通

倫敦巴士6、36、187、206、316路服務此站。

未來改善及服務

大西北鐵路（英语：Alliance Rail Holdings#Great North Western Railway）獲准由2018年起每日由倫敦開出6班開往黑潭北的列車，中途停靠女王公園^[7]。由於停站班次需要視乎來往女王公園和尤斯頓之間的許可，而許可則視乎西岸主線的未來基建工程，因此女王公園可能成為終點站^[7]。

女王公園將成為無障礙通行車站，計劃預計於2019年完成^[8]。

相鄰車站

前一站		後一站
肯薩綠地站往哈羅及威爾德斯通	貝克盧線	基爾伯恩公園站往象堡
倫敦地上鐵
肯薩綠地站往沃特福德交匯	沃特福德直流電鐵線	基爾伯恩高路站往尤斯頓

參考資料

^ Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations. Transport for London. 2006-12-05 [2015-02-19]. （原始内容存档于2014-12-13）.
^ 女王公園站5號及6號月台沒有定期服務。
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation（英语：Office of Rail and Road）. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。
^ Bakerloo Line, Dates. Clive's Underground Line Guides. [2008-07-21]. （原始内容存档于2015-12-08）.
^ ^5.0 ^5.1 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4.
^ GB National Rail Timetable 2013-14, Table 66 & Network Rail Working TimeTable CB01, 8 December 2013 - 17 May 2014 (Network Rail)
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 Topham, Gwyn. Virgin has a rival: GNWR to run London to Blackpool west coast rail service. The Guardian. [2015-08-07]. （原始内容存档于2015-08-17）.
^ Step-free Access - Transport for London

外部連結

London Transport Museum Photographic Archive（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Queen's Park station, 1925
- Main line and Underground stock trains at Queen's Park, 1933

列车时刻表及车站信息：女王公園站，来自英国铁路官方网站

[silverlink-1] Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations. Transport for London. 2006-12-05 [2015-02-19]. （原始内容存档于2014-12-13）.

[5and6-2] 女王公園站5號及6號月台沒有定期服務。

[infobox_stats_ref_rail-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation（英语：Office of Rail and Road）. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。

[CULG-4] Bakerloo Line, Dates. Clive's Underground Line Guides. [2008-07-21]. （原始内容存档于2015-12-08）.

[rose-5] 5.0 ^5.1 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4.

[6] GB National Rail Timetable 2013-14, Table 66 & Network Rail Working TimeTable CB01, 8 December 2013 - 17 May 2014 (Network Rail)

[GNWR-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 Topham, Gwyn. Virgin has a rival: GNWR to run London to Blackpool west coast rail service. The Guardian. [2015-08-07]. （原始内容存档于2015-08-17）.

[8] Step-free Access - Transport for London

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