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富蘭克林大道車站 (福爾頓街)

富蘭克林大道車站（英語：Franklin Avenue station）是紐約地鐵的一個車站複合，由BMT富蘭克林大道線及IND福爾頓街線共用，位於布魯克林貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）富蘭克林大道及福爾頓街，設有以下列車服務：

 富蘭克林大道
Franklin Avenue
 "C" train shuttle train
紐約地鐵車站複合群（英语：List of New York City Subway transfer stations）
福爾頓街南側入口
車站統計
地址紐約州紐約市布魯克林區富蘭克林大道及福爾頓街
鎮區布魯克林
位於貝德福德-斯圖弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）
坐標40°40′52″N 73°57′21″W / 40.681126°N 73.955712°W / 40.681126; -73.955712
系統B系統（BMT、IND）
軌道路線BMT富蘭克林大道線
IND福爾頓街線
服務路線   A late nights （僅深夜停站）
   C all except late nights （任何時候停站（深夜除外））
   S 任何時候停站 （任何時候停站）
連接巴士 NYCT巴士：B25、B48、B49
樓層2層
其他資訊
啟用1999年10月18日，​25年前​（1999-10-18）[1]
車站編號627[2]
無障礙設施無障礙設施 無障礙通行
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[3]
運輸
乘客數量
（2016）		2,056,281（車站複合）[4] ▼ 3.8%
排行243/422
位置
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)在紐約地鐵的位置
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)在纽约市的位置
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)在纽约州的位置
富蘭克林大道車站 (福爾頓街)
街道圖

地图

車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站（深夜除外）
任何時候停站 任何時候停站
僅深夜停站 僅深夜停站

車站結構

2F 側式月台，左側開門  
南行     往展望公園（公園廣場）
1F 跨線橋 往北行福爾頓街月台
G 街道層 出入口
B 北行月台 閘機
側式月台，右側開門  
北行     往168街（  深夜時往英伍德-207街（克林頓-華盛頓大道）
北行快速     不停靠
南行快速     不停靠
南行     往尤克利德大道（  深夜時往遠洛克威）（諾斯特蘭大道）
側式月台，右側開門  
南行月台 閘機

BMT富蘭克林大道線月台

 富蘭克林大道
Franklin Avenue
  
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
R68型（英语：R68 (New York City Subway car)）兩節列車以富蘭克林大道為總站
車站統計
系統B系統（BMT）
軌道路線BMT富蘭克林大道線
服務路線   S   （任何時候停站）
結構高架
月台1個側式月台
軌道1條
其他資訊
啟用1896年8月15日，​128年前​（1896-08-15）[5][6]
重建1924年，​100年前​（1924）（雙重合約（英语：Dual Contracts））
1999年10月18日，​25年前​（1999-10-18）（接駁翻新）
車站編號139[2]
無線網絡 [3]
舊有/其他名稱富蘭克林大道-福爾頓街
服務
上一站   纽约地铁 下一站
起訖站   富蘭克林大道 公園廣場
往展望公園
軌道配置

圖例
 
 
 
 
 
雙向軌道
 
 
車站服務說明
標誌 說明
  任何時候停站

富蘭克林大道車站位於BMT富蘭克林大道線，設有一個軌道和一個側式月台，也是富蘭克林大道接駁線的北端總站。

IND福爾頓街線月台

 富蘭克林大道
Franklin Avenue
  
  紐約地鐵車站 (地鐵)
 
月台站名牌
車站統計
系統B系統（IND）
軌道路線IND福爾頓街線
服務路線   A   （僅深夜停站）
   C   （任何時候停站（深夜除外））
結構地下
月台2個側式月台
軌道4條
其他資訊
啟用1936年4月9日，​88年前​（1936-04-09）[7]
車站編號178[2]
無障礙設施  無障礙通行
無線網絡 [3]
服務
上一站   纽约地铁 下一站
克林頓-華盛頓大道
A   C  
往168街
  
慢車 		諾斯特蘭大道
A   C  
往尤克利德大道
軌道配置

圖例
 
 
 
 
     
       
         
       
       
     
 
 
 
 
車站服務說明
標誌 說明
  任何時候停站（深夜除外）
  僅深夜停站

富蘭克林大道車站是IND福爾頓街線一個地下慢車地鐵站，1936年4月9日啟用[7]，設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央軌道在日間有A線快速使用[8]。

參考資料

  1. ^ Thomas J. Lueck, New York Times, Subway Shuttle Gets $74 Million Makeover, October 18, 1999, page B3
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ New Route to Coney Island. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 12. 
  6. ^ First Trains to Brighton. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 7. 
  7. ^ 7.0 7.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2016-08-23）. 
  8. ^ 引用错误：没有为名为tracks的参考文献提供内容

外部連結

 
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