山陽鹽屋站
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山陽鹽屋站(日语:山陽塩屋駅/さんようしおやえき Sanyo-Shioya eki */?)是位於兵庫縣神戶市垂水區鹽屋町一丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY08」。
山陽鹽屋* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
山陽塩屋 – さんようしおや – Sanyo-Shioya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市垂水區鹽屋町一丁目2番46號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°38′1.29″N 135°4′57.10″E / 34.6336917°N 135.0825278°E | ||||||||||
换乘交通 | 鹽屋站(JR神戶線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)5月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日770人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1913年(大正2年)5月11日 - 兵庫電氣軌道一之谷站(位於山陽須磨至須磨浦公園之間,現不存在)至此站開業,鹽屋站啟用。
- 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道此站至明石站前(現時為山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1932年(昭和7年)12月 - 路線遷移。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1943年(昭和18年) - 車站改名為電鐵鹽屋站。
- 1967年(昭和42年)6月18日 - 停站的下行普通列車發生計時炸彈爆炸事件(山陽電鐵爆炸事件)。
- 1991年(平成3年)4月7日 - 車站改名為山陽鹽屋站。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行,此站受到較大傷害。
- 6月16日 - 須磨浦公園至瀧之茶屋站之間重開,當時使用臨時車站大樓。
- 1996年(平成8年)3月12日 - 新車站大樓落成。
車站構造
車站是一座高架車站,設有2面2線的相對式月台。車站內在第1層設有1處閘口。售票櫃臺無人當值。月台位於第2層。車站內設有升降機。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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海邊 | 本線 | 下行 | 明石、姬路、網干方向 |
山邊 | 上行 | 神戶三宮、梅田、京都方向 |
臨時車站
在發生阪神大地震後,車站周邊的路堤與車站設備受到大型損傷,因此在重開前需要臨時興建高架橋才可使用。在車站設備收復工程竣工前,臨時使用臨時車站。臨時車站距離現時車站東邊約300米處。臨時車站為一座,設有2面2線的相對式月台。在站內設有平交道。
使用狀況
在2013年度,此站1日平均乘車人次為742人。在山陽電鐵所有車站中,排名第45/49[統 1]。(根據神戶市統計書)
各年度的使用狀況
年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
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人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1969(S44) | 4,430 | 3,507 | 79.17% | [統 2] | |||||||||
1970(S45) | 4,363 | -1.52% | 3,481 | -0.75% | 79.79% | [統 2] | |||||||
1971(S46) | 4,341 | -0.49% | 3,405 | -2.19% | 78.43% | [統 2] | |||||||
1972(S47) | 4,210 | -3.01% | 3,221 | -5.39% | 76.51% | [統 2] | |||||||
1973(S48) | 4,134 | -1.82% | 3,003 | -6.77% | 72.65% | [統 2] | |||||||
1974(S49) | 4,047 | -2.11% | 2,871 | -4.40% | 70.95% | [統 2] | |||||||
1975(S50) | 4,033 | -0.35% | 2,807 | -2.22% | 69.62% | [統 2] | |||||||
1976(S51) | 3,567 | -11.55% | 2,561 | -8.77% | 71.80% | [統 2] | |||||||
1977(S52) | 3,256 | -8.73% | 2,256 | -11.92% | 69.29% | [統 3] | |||||||
1978(S53) | 3,264 | 0.24% | 23/48 | 2,360 | 4.62% | 72.31% | [統 3] | [統 4] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 8] | |
1979(S54) | 3,061 | -6.20% | 23/48 | 2,141 | -9.29% | 69.93% | [統 3] | [統 9] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 10] | |
1980(S55) | 2,648 | -13.50% | 24/48 | 1,750 | -18.24% | 66.10% | [統 3] | [統 11] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 10] | |
1981(S56) | 2,556 | -3.49% | 26/48 | 1,677 | -4.19% | 65.61% | [統 3] | [統 12] | [統 13] | [統 14] | [統 7] | [統 10] | |
1982(S57) | 2,447 | -4.28% | 28/48 | 1,614 | -3.77% | 65.96% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 17] | [統 10] | |
1983(S58) | 2,351 | -3.92% | 28/48 | 1,578 | -2.21% | 67.13% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 10] | |
1984(S59) | 2,101 | -10.61% | 28/48 | 1,447 | -8.33% | 68.84% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 19] | |
1985(S60) | 1,940 | -7.69% | 31/48 | 1,318 | -8.90% | 67.94% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 19] | |
1986(S61) | 1,901 | -1.98% | 32/48 | 1,296 | -1.66% | 68.16% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 19] | |
1987(S62) | 1,833 | -3.60% | 33/48 | 1,244 | -4.02% | 67.86% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 19] | |
1988(S63) | 1,732 | -5.53% | 36/48 | 1,156 | -7.05% | 66.77% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 23] | |
1989(H01) | 1,710 | -1.27% | 1,153 | -0.24% | 67.47% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 24] | [統 23] | ||
1990(H02) | 1,723 | 0.80% | 35/48 | 1,167 | 1.19% | 67.73% | [統 21] | [統 22] | [統 25] | [統 20] | [統 24] | [統 23] | |
1991(H03) | 1,688 | -2.07% | 1,156 | -0.94% | 68.51% | [統 21] | [統 26] | [統 25] | [統 27] | [統 24] | [統 23] | ||
1992(H04) | 1,630 | -3.41% | 36/48 | 1,137 | -1.66% | 69.75% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 24] | [統 23] | |
1993(H05) | 1,573 | -3.53% | 36/48 | 1,088 | -4.34% | 69.16% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 31] | |
1994(H06) | 1,197 | -23.87% | 37/48 | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 31] | ||||
1995(H07) | 474 | -60.41% | 48/48 | 288 | 60.69% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | ||
1996(H08) | 1,016 | 114.45% | 40/48 | 575 | 100.00% | 56.60% | [統 28] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | |
1997(H09) | 1,038 | 2.16% | 39/48 | 603 | 4.76% | 58.05% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 31] | |
1998(H10) | 1,077 | 3.69% | 38/48 | 584 | -3.18% | 54.20% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 36] | |
1999(H11) | 1,055 | -2.04% | 39/48 | 567 | -2.82% | 53.77% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 36] | |
2000(H12) | 1,060 | 0.52% | 40/48 | 586 | 3.38% | 55.30% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
2001(H13) | 981 | -7.49% | 41/48 | 534 | -8.88% | 54.47% | [統 34] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
2002(H14) | 879 | -10.34% | 42/48 | 452 | -15.38% | 51.40% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
2003(H15) | 855 | -2.80% | 42/48 | 425 | -6.06% | 49.68% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 41] | |
2004(H16) | 816 | -4.49% | 44/49 | 411 | -3.23% | 50.34% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 42] | [統 41] | |
2005(H17) | 789 | -3.36% | 44/49 | 408 | -0.67% | 51.74% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
2006(H18) | 781 | -1.04% | 45/49 | 405 | -0.67% | 51.93% | [統 40] | [統 44] | [統 39] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
2007(H19) | 786 | 0.70% | 44/49 | 422 | 4.05% | 53.66% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
2008(H20) | 792 | 0.70% | 45/49 | 441 | 4.55% | 55.71% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 47] | |
2009(H21) | 742 | -6.23% | 45/49 | 405 | -8.07% | 54.61% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 47] | |
2010(H22) | 762 | 2.58% | 45/49 | 422 | 4.05% | 55.40% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 48] | [統 42] | [統 47] | |
2011(H23) | 712 | -6.47% | 45/49 | 400 | -5.19% | 56.15% | [統 45] | [統 49] | [統 46] | [統 48] | [統 50] | [統 47] | |
2012(H24) | 729 | 2.31% | 45/49 | 405 | 1.37% | 55.64% | [統 51] | [統 49] | [統 46] | [統 48] | [統 50] | [統 47] | |
2013(H25) | 742 | 1.88% | 45/49 | 419 | 3.38% | 56.46% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 48] | [統 50] | [統 53] | |
2014(H26) | 748 | 0.74% | 45/49 | 441 | 5.23% | 58.97% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
2015(H27) | 775 | 3.66% | 45/49 | 444 | 0.62% | 57.24% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
2016(H28) | 762 | -1.77% | 45/49 | 447 | 0.62% | 58.63% | [統 51] | [統 55] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
2017(H29) | 770 | 1.08% | 45/49 | 449 | 0.61% | 58.36% | 44/49 | [統 56] | [統 55] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] |
車站周邊
相鄰車站
注腳
統計資料
- ^ 第92回神戶市統計書 平成27年度版(最終更新日2016年4月7日) 9 陸上運輸・機場、
明石市統計書 平成27年版(2015年) 更新日:2016年3月31日、
播磨町統計書(2013年版),更新日:2016年3月1日、
平成26年度版加古川市統計書 運輸及通信,更新日:2015年4月21日、
高砂市統計書(27年度) 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日、
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- ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
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- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
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- ^ 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
相關條目
外部連結
- 山陽鹽屋站(路線圖、車站資訊) - 山陽電氣鐵道