歷史
- 1922年10月11日:海岸線通車,另設距後龍聚落更近的「後龍驛」(即本站,日语:後龍驛/こうりゅう Kōryū ?)[1],同日原臺中線的「後龍驛」(舊)改稱「北勢驛」(即豐富車站)[3]。
- 2005年:本站高架工程第一階段啟用。
- 2009年6月30日:高架車站正式啟用。
- 2014年7月16日:為加強疏運需要,開始停靠太魯閣號。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
車站概要
本站為三等站,除109、126次自強號列車外皆停靠,詳細乘車資訊請參閱官網[4],站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。
車站構造
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,134[2],在台鐵各站中排行第92名。
-2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
1942 |
167,328 |
158,329 |
325,657 |
[5] |
458 |
892
|
1943 |
185,847 |
177,726 |
363,573 |
509 |
996
|
1944 |
198,071 |
186,273 |
384,344 |
541 |
1,050
|
1945 |
119,040 |
113,987 |
233,027 |
不計算[註 1]
|
1946 |
137,347 |
117,245 |
254,592 |
376 |
698
|
1947 |
150,704 |
132,801 |
283,505 |
413 |
777
|
1948 |
152,117 |
123,014 |
275,131 |
416 |
752
|
1949 |
190,553 |
104,228 |
294,781 |
522 |
808
|
1950 |
203,017 |
176,373 |
379,390 |
556 |
1,039
|
1951 |
256,687 |
218,807 |
475,494 |
703 |
1,303
|
1952 |
264,132 |
234,194 |
498,326 |
722 |
1,362
|
1953 |
287,779 |
265,551 |
553,330 |
788 |
1,516
|
1954 |
290,325 |
356,054 |
646,379 |
795 |
1,771
|
1955 |
286,184 |
285,226 |
571,410 |
784 |
1,566
|
1956 |
277,287 |
287,730 |
565,017 |
758 |
1,544
|
沒資料
|
1975 |
553,335 |
513,397 |
1,066,732 |
[6] |
1,516 |
2,923
|
1976 |
540,216 |
500,632 |
1,040,848 |
[7] |
1,476 |
2,844
|
1977 |
495,486 |
477,759 |
973,245 |
[8] |
1,357 |
2,666
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
553,146 |
533,721 |
1,086,867 |
[9] |
1,511 |
2,970
|
1981 |
497,078 |
480,649 |
977,727 |
[10] |
1,362 |
2,679
|
1982 |
481,204 |
445,096 |
926,300 |
[11] |
1,318 |
2,538
|
1983 |
459,846 |
413,909 |
873,755 |
[12] |
1,260 |
2,394
|
1984 |
460,769 |
396,985 |
857,754 |
[13] |
1,259 |
2,344
|
1985 |
413,562 |
391,300 |
804,862 |
[14] |
1,133 |
2,205
|
1986 |
433,886 |
418,394 |
852,280 |
[15] |
1,189 |
2,335
|
1987 |
419,424 |
404,216 |
823,640 |
[16] |
1,149 |
2,257
|
1988 |
426,214 |
415,303 |
841,517 |
[17] |
1,165 |
2,299
|
1989 |
392,505 |
384,413 |
776,918 |
[18] |
1,075 |
2,129
|
1990 |
380,358 |
360,596 |
740,954 |
[19] |
1,042 |
2,030
|
1991 |
355,452 |
345,225 |
700,677 |
[20] |
974 |
1,920
|
1992 |
358,955 |
348,230 |
707,185 |
[21] |
981 |
1,932
|
1993 |
372,595 |
353,168 |
725,763 |
[22] |
1,021 |
1,988
|
1994 |
355,248 |
323,978 |
679,226 |
[23] |
973 |
1,861
|
1995 |
338,101 |
312,020 |
650,121 |
[24] |
926 |
1,781
|
1996 |
352,238 |
326,530 |
678,768 |
[25] |
962 |
1,855
|
1997 |
386,006 |
372,842 |
758,848 |
[26] |
1,058 |
2,079
|
1998 |
337,067 |
330,052 |
667,119 |
[27] |
923 |
1,828
|
1999 |
342,547 |
335,391 |
677,938 |
[28] |
938 |
1,857
|
2000 |
375,756 |
376,649 |
752,405 |
[29] |
1,027 |
2,056
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
413,362 |
419,143 |
832,505 |
[30] |
1,132 |
2,281
|
2002 |
444,693 |
440,881 |
885,574 |
[31] |
1,218 |
2,426
|
2003 |
424,037 |
414,434 |
838,471 |
[32] |
1,162 |
2,297
|
2004 |
425,694 |
415,155 |
840,849 |
[33] |
1,163 |
2,297
|
2005 |
393,200 |
391,367 |
784,567 |
[34] |
1,077 |
2,149
|
2006 |
392,722 |
388,408 |
781,130 |
[35] |
1,076 |
2,140
|
2007 |
389,539 |
371,376 |
760,915 |
1,067 |
2,085
|
2008 |
395,466 |
383,999 |
779,465 |
1,081 |
2,130
|
2009 |
377,278 |
368,240 |
745,518 |
1,034 |
2,043
|
2010 |
407,654 |
405,377 |
813,031 |
[36] |
1,117 |
2,227
|
2011 |
431,552 |
407,939 |
839,491 |
[37] |
1,182 |
2,300
|
2012 |
458,360 |
422,365 |
880,725 |
[38] |
1,252 |
2,406
|
2013 |
478,402 |
442,909 |
921,311 |
[39] |
1,311 |
2,524
|
2014 |
481,832 |
462,942 |
944,774 |
[40] |
1,320 |
2,588
|
2015 |
485,389 |
465,152 |
950,541 |
[41] |
1,330 |
2,604
|
2016 |
461,596 |
443,630 |
905,226 |
[42] |
1,261 |
2,473
|
2017 |
457,835 |
438,517 |
896,352 |
[43] |
1,254 |
2,456
|
2018 |
450,530 |
436,288 |
886,818 |
[44] |
1,234 |
2,430
|
2019 |
451,005
|
432,411
|
883,416
|
[45]
|
1,236
|
2,420
|
2020 |
397,065 |
379,380 |
776,445 |
[46] |
1,085 |
2,121
|
2021
|
329,994
|
309,676
|
639,670
|
[47]
|
904
|
1,753
|
2022
|
346,795
|
323,760
|
670,555
|
[48]
|
950
|
1,837
|
2023
|
401,952
|
377,079
|
779,031
|
[49]
|
1,101
|
2,134
|
註釋
參考文獻
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竹南清水間鐵道新設工事竣成ニ付大正十一年十月十一日ヨリ運輸營業ヲ開始シ同時ニ基隆高雄間停車場名竝營業哩程ヲ左ノ通改正ス
國立國會圖書館 數位典藏
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外部連結