板新站
捷運環狀線車站
(重定向自捷運板新站)
板新站位於台灣新北市板橋區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。
板新站 Banxin Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 新北市板橋區 板新路109號 | ||||||||||
地理坐标 | 25°0′38″N 121°28′25″E / 25.01056°N 121.47361°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
拥有者 | 台北捷運系統 | ||||||||||
运营者 | 台北捷運公司 新北捷運公司(2023年至南北環通車前) | ||||||||||
途经线路 | 環狀線 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
车站层数 | 地上四層 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 側式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | Y15 (工程編號:Y14) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3] | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 5,855[4]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第113名/119站 | ||||||||||
首班车 | 環狀線 往新北產業園區:06:03 往大坪林:06:06 | ||||||||||
末班车 | 環狀線 往新北產業園區:00:18 往大坪林:00:14 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
車站構造
車站樓層
地上 四樓 |
天橋層 | 月台連絡天橋 |
地上 三樓 |
側式月台,右側開門
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一月台 | ← 環狀線 往新北產業園區方向(Y16 板橋站) | |
二月台 | → 環狀線 往大坪林方向(Y14 中原站)→ | |
側式月台,右側開門
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大廳層 (接2月台) |
車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 販賣店、洗手間(付費區外) |
地面 | 地面層 | 出入口 |
車站出口
出入口 | 圖片 | 位置 |
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板新路 | ||
註: 設有電梯 | 設有手扶梯 |
歷史
- 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
- 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
- 2020年1月19日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點[5][6]。
- 2020年1月31日:環狀線板新站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用[1][2][3]。
- 2023年1月31日:環狀線西環段(新北產業園區站-大坪林站)交回新北捷運公司營運[7]。
- 2024年4月3日:「板新-中原」段在花蓮地震中軌道錯位,此站因而暫停營運待維修,改以公車接駁[8][9]。
- 2024年12月12日:「板新-中原」段修復並測試完成,於當日12時恢復通車。
利用狀況
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
[註 1]2020 | 766,098 | 771,493 | 1,537,591 | [10] | 2,201 | 4,418 |
2021 | 715,180 | 721,138 | 1,436,318 | 1,959 | 3,935 | |
2022 | 848,651 | 856,439 | 1,705,090 | 2,325 | 4,671 |
車站周邊
- 八里新店快速道路
- 板橋第一運動場
- 民生公園
- 臺灣新北地方法院板橋院區
- 憲兵指揮部新北市憲兵隊
- 新北市立埔墘國民小學
- 新北市立海山高級中學
- 新北市私立光仁高級中學
- 新北市政府警察局海山分局
- 興隆市場(埔墘市場)
- 潛殿潛水訓練中心(位於本站與板橋站間)
- 板橋義橋宮
- 新北市公共自行車租賃系統
- 捷運板新站
- 板新中山路一段口
公車資訊
本處除捷運站外《捷運板新站》公車站牌,位於本站較近的中山路站位則另有多條公車路線行經,站牌名為《西安里》。
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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51 | 臺北客運 | 板橋-永和 | 僅停靠《西安里》。 |
234 | 臺北客運 | 板橋-西門 | 僅停靠《西安里》 |
265中央路 | 三重客運 | 土城-行政院 | 僅停靠《捷運板新站》 |
265明德路 | 大南汽車 | 土城-行政院 | 僅停靠《捷運板新站》 |
265夜間車 | 三重客運 | 土城-行政院 | 僅停靠《西安里》 夜間公車有差別費率,請多加留意 |
265區間車 | 三重客運 大南汽車 |
板橋-行政院 | 僅停靠《西安里》。 |
604 | 臺北客運 | 板橋-臺北車站 | 往程停靠《捷運板新站》、 返程停靠《西安里》。 |
651 | 臺北客運 | 板橋-臺北市政府 | 僅停靠《西安里》。 |
705 | 臺北客運 | 三峽-西門 | 僅停靠《西安里》。 |
982 | 首都客運 大都會客運 |
新莊-新店 | 僅停靠《捷運板新站》 |
藍17 | 臺北客運 | 五福新村-捷運永寧站 | 僅停靠《西安里》。 |
腳註
註釋
- ^ 營運天數348天(1/19-12/31)
來源資料
- ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 2.0 2.1 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2020-01-21 16:49:13。
- ^ 3.0 3.1 新北環狀線 1月31日通車營運,新北環狀線免費試乘3日,吸引超過11萬人試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
- ^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新聞,2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2020-01-17 05:30:00。
- ^ 葉德正、楊亞璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中時新聞網. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文).
- ^ 黃姵涵; 陳柏諭. 環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛. 公視新聞網. 2024-04-04 [2024-04-04]. (原始内容存档于2024-04-04) (中文(臺灣)).
- ^ 董冠怡. 新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車. 自由時報. 2024-04-08 [2024-04-09]. (原始内容存档于2024-04-10).}
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28).