新市車站 (台灣)
臺南市的台鐵車站
新市車站 Xinshi Station Sinshih(2003年─2009年) Hsinshih(戰後─2003年) Shinshi(1920年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺南市新市區 新和里中華路1號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°4′19″N 120°17′27″E / 23.07194°N 120.29083°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 縱貫線 | ||||||||||
距离 | 距基隆端341.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4190 | ||||||||||
电报码 | ㄒㄕ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年5月15日 | ||||||||||
旧称 | 新市街驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 4,176[1] | ||||||||||
排行 | 第61名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
車站概要
本站為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。
本站為新市區、南科、新化區等地重要門戶,亦有公車可到新化、南科、鹽行、善化、山上、麻豆等地。本站位於市區南緣,距市區稍有距離。臺南市政府交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」,新市車站將於計畫中遷移並改建為高架車站。
可於站外「新市火車站」公車站轉乘8條支線公車路線,或租借YouBike。
車站構造
水泥式建築,位於台1線旁。設有島式月台、岸式月台各一座。但2B月台無法辦理一般行車,故實質上與兩座岸式月台無異。
月台配置
1 | 1 | █ 西部幹線(逆行) | 往 臺南、岡山、新左營 方向 |
█ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 | ||
2 | 無月台 | █ 西部幹線(順行通過) | 通過線 |
3 | 2A | █ 西部幹線(順行) | 往 新營、嘉義、斗六方向 |
█ 西部幹線(順行待避) | 往 南科、善化、拔林方向 | ||
█ 西部幹線(逆行待避) | 往 永康、大橋、保安方向 | ||
4 | 2B | █ | 未使用 |
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為4,176[1],在台鐵各站中排行第61名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 494,881 | 463,099 | 957,980 | [5] | 1,356 | 2,625 |
1976 | 483,948 | 459,791 | 943,739 | [6] | 1,322 | 2,579 |
1977 | 492,690 | 476,289 | 968,979 | [7] | 1,350 | 2,655 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 393,490 | 359,364 | 752,854 | [8] | 1,075 | 2,057 |
1981 | 351,909 | 332,906 | 684,815 | [9] | 964 | 1,876 |
1982 | 338,349 | 311,311 | 649,660 | [10] | 927 | 1,780 |
1983 | 324,250 | 295,025 | 619,275 | [11] | 888 | 1,697 |
1984 | 338,530 | 310,386 | 648,916 | [12] | 925 | 1,773 |
1985 | 308,227 | 288,149 | 596,376 | [13] | 844 | 1,634 |
1986 | 268,782 | 271,182 | 539,964 | [14] | 736 | 1,479 |
1987 | 275,225 | 265,664 | 540,889 | [15] | 754 | 1,482 |
1988 | 305,133 | 284,214 | 589,347 | [16] | 834 | 1,610 |
1989 | 287,244 | 265,688 | 552,932 | [17] | 787 | 1,515 |
1990 | 295,460 | 267,865 | 563,325 | [18] | 809 | 1,543 |
1991 | 317,916 | 292,869 | 610,785 | [19] | 871 | 1,673 |
1992 | 348,304 | 312,609 | 660,913 | [20] | 952 | 1,806 |
1993 | 391,779 | 339,435 | 731,214 | [21] | 1,073 | 2,003 |
1994 | 416,507 | 337,158 | 753,665 | [22] | 1,141 | 2,065 |
1995 | 414,352 | 341,654 | 756,006 | [23] | 1,135 | 2,071 |
1996 | 426,268 | 319,772 | 746,040 | [24] | 1,165 | 2,038 |
1997 | 505,679 | 400,739 | 906,418 | [25] | 1,385 | 2,483 |
1998 | 578,973 | 428,378 | 1,007,351 | [26] | 1,586 | 2,760 |
1999 | 665,912 | 548,391 | 1,214,303 | [27] | 1,824 | 3,327 |
2000 | 755,696 | 743,786 | 1,499,482 | [28] | 2,065 | 4,097 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 786,335 | 735,887 | 1,522,222 | [29] | 2,154 | 4,170 |
2002 | 816,718 | 800,381 | 1,617,099 | [30] | 2,238 | 4,430 |
2003 | 768,680 | 758,057 | 1,526,737 | [31] | 2,106 | 4,183 |
2004 | 767,109 | 758,309 | 1,525,418 | [32] | 2,096 | 4,168 |
2005 | 760,220 | 749,660 | 1,509,880 | [33] | 2,083 | 4,137 |
2006 | 735,090 | 733,045 | 1,468,135 | [34] | 2,014 | 4,022 |
2007 | 751,117 | 755,232 | 1,506,349 | 2,058 | 4,127 | |
2008 | 894,081 | 892,262 | 1,786,343 | 2,443 | 4,881 | |
2009 | 757,668 | 754,949 | 1,512,617 | 2,076 | 4,144 | |
2010 | 834,400 | 822,008 | 1,656,408 | [35] | 2,286 | 4,538 |
2011 | 903,258 | 899,312 | 1,802,570 | [36] | 2,475 | 4,939 |
2012 | 986,265 | 975,918 | 1,962,183 | [37] | 2,695 | 5,361 |
2013 | 1,022,795 | 1,020,098 | 2,042,893 | [38] | 2,802 | 5,597 |
2014 | 1,060,622 | 1,050,673 | 2,111,295 | [39] | 2,906 | 5,784 |
2015 | 1,034,226 | 1,016,388 | 2,050,614 | [40] | 2,833 | 5,618 |
2016 | 1,022,724 | 1,011,295 | 2,034,019 | [41] | 2,794 | 5,557 |
2017 | 1,006,719 | 994,059 | 2,000,778 | [42] | 2,758 | 5,482 |
2018 | 981,578 | 967,233 | 1,948,811 | [43] | 2,689 | 5,339 |
2019 | 957,736 | 942,826 | 1,900,562 | [44] | 2,624 | 5,207 |
2020 | 844,776 | 820,887 | 1,665,663 | [45] | 2,308 | 4,551 |
2021 | 655,410 | 638,302 | 1,293,712 | [46] | 1,796 | 3,544 |
2022 | 674,057 | 650,785 | 1,324,842 | [47] | 1,846 | 3,630 |
2023 | 770,622 | 753,670 | 1,524,292 | [48] | 2,111 | 4,176 |
未來計畫
配合臺南市區鐵路地下化計畫之後續延伸計畫,縱貫線新市段目前規劃將高架化,並將車站北移至新市國中一帶。而原址將配合臺南捷運深綠線計畫,另行設置捷運站。
參考文獻
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明治三十四年五月十五日ヨリ臺南縣臺南灣裡間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通
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