日之岡站
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日之岡站（日语：日ノ岡駅／ひのおかえき Hinooka eki */?）是位於京都府京都市山科區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。在1997年（平成9年），隨著京都市營地下鐵東西線開業，京津線京津三條至御陵之間被廢除，此站也被廢除。
日之岡站 | |||||||||||
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 從車內望向月台（1997年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 日ノ岡 – ひのおか – HINOOKA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府京都市山科區日之岡鴨土町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°59′48.7″N 135°47′59.9″E / 34.996861°N 135.799972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1953年（昭和28年）12月28日* | ||||||||||
| 关闭日期 | 1997年（平成9年）10月12日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,368人次 1995年11月 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
電車站構造
此站設有2面2線的相對式月台，月台是以安全地帶型式存在。由於此站只可讓設有梯級的車輛停靠，因此只有普通列車停靠此站，急行（1981年廢除）和準急通過此站[注 1]。在電車站南邊越過三條通的路邊曾經設有候車上蓋，現時該處已經種植了灌木叢，因此已經看不到當時電車站的縱影。
使用狀況
以下為廢站前各年度1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人員[注 2] |
|---|---|
| 1991年（平成3年） | [府統計 1]1,546 |
| 1992年（平成4年） | [府統計 2]1,471 |
| 1993年（平成5年） | [府統計 3]1,444 |
| 1994年（平成6年） | [府統計 4]1,405 |
| 1995年（平成7年） | [府統計 5]1,202 |
| 1996年（平成8年） | [府統計 6]1,227 |
| 1997年（平成9年） | [府統計 7][注 3]959 |
電車站周邊
- 京都市營地下鐵東西線御陵站
- 大乘寺[2]。
- 栗原邸 - 1929年竣工，為國家登錄有形文化財[3]。很少對外開放[4]。
- 三條通（京都府道143號四之宮四塚線）
- 大石道（京都市道185號勧修寺日之岡線）
相鄰電車站
注腳
注釋
參考資料
- 京都府統計書
- ^ 京都府. 平成3年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
- ^ 京都府. 平成4年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
- ^ 京都府. 平成5年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
- ^ 京都府. 平成6年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
- ^ 京都府. 平成7年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成8年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
- ^ 京都府. 平成9年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. （原始内容存档于2023-12-31）.
