月台高度

鐵路月台高度是指鐵路車站月台離地面的高度,又稱ATR(Above top of rail)。與之相關的是列車地板高度,指鐵路列車的乘客地板離地面的高度。在全世界的範圍內,經常可以見到月台高度與列車地板高度不一致的情況出現。一般而言,這種情況會直接抬高月台高度或更換新列車解決,不過亦需小心鐵路限界,避免造成侵線或月台空隙過大的問題。

一個位於麻薩諸塞州波士頓的典型通勤鐵路車站,設有兩個月台高度:多數車廂為低月台,以及一小段高月台方便輪椅乘客上下車

月台和列車高度不一(以及月台空隙)有可能成為乘客安全的隱患。同時高度不一也阻礙了輪椅或行動不便的乘客正常上下車,增加車站的停車時間以放置斜板協助上下車。每當出現高度不一致時,需使用月台斜板或月台伸縮踏板,以及加上比如小心空隙英语mind the gap等警告字句以減少安全風險。月台高度將影響列車限界英语loading gauge(列車最大寬度),並必須符合鐵路限界英语structure gauge及淨空要求。客貨兩用鐵路線的月台不能阻礙任何一者列車的通過。

為了節省成本,許多鐵路系統的月台都是低月台,因此需要在列車上安裝登車梯級以便乘客上下車。19世紀引入鐵路之時,幾乎所有鐵路車站都以低月台設計,尤其鄉村地區,英國除外。隨著時代進步,對無障礙要求增加,高月台的需求開始出現,並在高鐵站、通勤鐵路車站及地鐵站等幾乎成為標準配置。另外,高月台將增加更改軌距的難度。