杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。[1]它是沈海高速公路的一部分，全长36公里，比连接巴林与沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里，2008年建成时曾为世界上最长的跨海大桥。在浙江省高速公路规划中，杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”，为未来浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。
| 杭州湾跨海大桥 | |
|---|---|
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| 坐标 | 30°27′N 121°08′E / 30.450°N 121.133°E |
| 承載 |  沈海高速及 杭州湾环线高速，双向六车道 |
| 跨越 | 杭州湾 |
| 地點 |  中国浙江省嘉兴市海盐和宁波市慈溪 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 36公里 |
| 最大跨度 | 325米 |
| 桥下净空 | 47米 |
| 历史 | |
| 开通日 | 2008年5月1日 |
| 统计 | |
| 通行费 | 人民币80元（小型客车） |
| 地圖 | |
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历史
杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项，2003年6月8日奠基，[2]2007年6月26日全线贯通[3]，2008年5月1日建成通车[4]。
2013年7月上海實業（集團）有限公司斥資14.66億元人民幣收購杭州灣跨海大橋23.0584%的股權。
投资
杭州湾跨海大桥主要投资来自浙江省地方政府和浙江民营企业，没有依靠国家投资，是目前浙江的地标之一。大桥总投资预计超过161亿元人民币。其中大桥部分长36公里，耗资118亿元；北岸连接线部分长29.1公里，投资17亿元；南岸连接线部分长55.3公里，投资34亿元。来自民间的资本占了总资本的一半，包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业都参与了对大桥的投资。大桥收费年限为30年，收费标准预计为80元/辆。
工程建设
杭州湾跨海大桥所处的杭州湾地区是世界三大强潮海湾之一。受到台风影响较大，水流湍急，潮流紊乱容易产生冲刷，南岸滩涂地下存在沼气，这些自然条件给大桥的工程建设带来了较大的困难。[1]
为了克服桥长、地质条件复杂等困难，杭州湾跨海大桥建设中采用多种先进技术。其中，超长钢管桩、预应力混凝土箱梁、大型平板车梁上运梁工艺、GPS测量和防腐蚀工艺是大桥建设中的亮点。[1]
大桥桥宽33米，为双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上。大桥设有南、北两个航道，其中北航道宽325米，高47米，可通航3万5千吨级船舶；南航道宽125米，高31米，可通航3000吨级船舶。[5]大桥设计中结合景观，桥面为S形，这种设计可以消除驾驶者的疲劳心理。[1]在离南岸约14公里处，设计有一个面积达1.2万平方米的交通服务救援海上平台，同时也是旅游休闲观光平台的杭州湾跨海大桥海中平台。[6]
连接线
杭州湾跨海大桥南岸连接线起自大桥南岸引线终点，经过庵东、观海卫、掌起、慈城，终于宁波绕城高速公路前洋枢纽，长58.7公里，2007年12月26日建成通车。[7]北岸连接线一期起自沪杭高速公路步云枢纽，经过杭浦高速公路海盐枢纽，连接跨海大桥北部引桥，2008年1月28日通车。[8]北岸连接线二期于2016年开工建设，于2020年1月1日通车[9][10]。
互通枢纽及服务设施列表
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
 路段
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| 苏浙界 | 
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苏浙界 | 常嘉高速
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| 嘉兴市 嘉善县 |
 
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汾湖 | |||
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下甸庙 嘉善北 |
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洪溪 |  申嘉湖高速
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|||
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|
罗星 | ||||
| 路段
| |||||
| 嘉兴市 南湖区 |
0 | (1)
|
步云 |  沪昆高速 杭州湾环线高速
|
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| 6 km | (2)   
|
南湖 | |||
| 嘉兴市 平湖市 |
16 km | (3)
|
平湖 | .svg){kind=small} 202省道
|
|
| 路段
| |||||
| 嘉兴市 平湖市 |
23 km | (4)
|
海盐 | 沈海高速 杭州湾环线高速 乍嘉苏高速
|
终点，南向与G1521共线段不与S11连通
|
| 嘉兴市 海盐县 |
26 | (1367)
|
嘉兴港区 | .svg){kind=small} 228国道.svg){kind=small} 525国道
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| 27 km | (6)
|
北岸 | |||
| 宁波市 慈溪市 |
44 km |
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观景平台 海天一洲 |
杭州湾跨海大桥海中平台，禁止货车进出 | |
| 62 km | (8)
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南岸 | |||
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新区北 |  十一塘高速
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 路段
| |||||
| 宁波市 慈溪市 |
66 km | (1407)
|
庵东 宁波前湾新区 |
杭甬高速 滨海一路（ 228国道） 杭州湾大道
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| 78 km | (1418)
|
慈溪 宁波前湾新区东 |
 兴慈大道
|
||
|
|
新浦 | ||||
| 路段
| |||||
| 宁波市 慈溪市 |
87 km | (11)
|
附海 | 杭甬高速
|
限苏浙界方向入，宁波北方向出 |
| 90 km | (12)
|
观海卫 | .svg){kind=small} 329国道
|
||
| 97 km | (13)
|
掌起 龙山 |
慈掌路 | ||
| 宁波市 江北区 |
110 km | (14)
|
慈城 | ||
| 112 km | (15)
|
慈城 | 宁慈西路（.svg){kind=small} 319省道）
|
||
| 119 km | (16)
|
宁波北 前洋 |
沈海高速 宁波绕城高速 杭州湾环线高速 甬舟高速
|
||
| 119 km |  
|
宁波北 | 228国道 北外环路 |
||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
经济影响
杭州湾跨海大桥使得慈溪市北部交通大为改观。早在2003年，慈溪市便在北部大桥登陆处设立慈溪经济技术开发区，后来升格为杭州湾新区。2010年，杭州湾新区正式挂牌成立，目标为建设浙江的“浦东”。[11]
车流纪录
杭州湾大桥的最高日车流量纪录为全天通行量141,894辆，在2024年“五一”小长假第一天（5月1日）创造[12]。
花絮
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 杭州湾大桥工程介绍. [2010-04-19]. （原始内容存档于2012-06-17）.
- ^ 宁波杭州湾跨海大桥奠基 总长36公里为世界之最. [2010-04-19]. （原始内容存档于2010-01-15）.
- ^ 杭州湾跨海大桥今天全线贯通--首页-新闻中心专题. zt.cnnb.com.cn. [2021-05-11]. （原始内容存档于2021-05-11）.
- ^ 芳华正茂 杭州湾跨海大桥通车十年催生一座新城-新闻中心-中国宁波网. news.cnnb.com.cn. [2019-10-11]. （原始内容存档于2019-10-11）.
- ^ 杭州湾跨海大桥项目概况. [2010-04-19]. （原始内容存档于2010-01-15）.
- ^ 杭州湾跨海大桥海中平台改造项目开工. [2010-04-19]. （原始内容存档于2009-03-13）.
- ^ 杭州湾跨海大桥南岸连接线通车 全长约58.7公里. www.gov.cn. [2019-10-26]. （原始内容存档于2021-06-11）.
- ^ 浙北三条高速公路1月28日通车. [2010-04-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 杭州湾跨海大桥北接线(二期)工程开工 三年后宁波到苏州车程望2小时左右-浙商网-浙江在线. biz.zjol.com.cn. [2019-10-21]. （原始内容存档于2019-10-21）.
- ^ 杭州湾大桥北接线（二期）1月1日零时起正式开通. www.jiaxing.gov.cn. [2019-12-31]. （原始内容存档于2020-11-29）.
- ^ 杭州湾新区：全力推进浙江“新浦东”建设. [2010-04-19]. （原始内容存档于2010-04-22）.
- ^ 王凯艺．杭州湾大桥刷新16年纪录 [N/OL]．钱江晚报, 2024-05-03 (2). 浙江日报报业集团 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ 杭州湾跨海大桥壮观 百车违规停留观光. [2010-04-19]. （原始内容存档于2008-06-12）.
- ^ 杭州湾跨海大桥今通货车 物流纽带作用真正发挥. [2008-11-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 杭州湾跨海大桥海上观景平台着火 27名被困人员获救. [2010-04-19]. （原始内容存档于2010-03-30）.
- ^ 砸下近百亿甬城铁路两小时飞沪杭宁. [2010-04-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.
