松尾大社車站

日本鐵路車站
(重定向自松尾大社站

松尾大社站(日语:松尾大社駅まつおたいしゃえき Matsuo-taisha eki */?),是一個位於京都市西京區嵐山宮之前町,屬於阪急電鐵嵐山線鐵路車站。車站編號為HK-97

松尾大社站
日语名称
松尾大社 – まつおたいしゃ – Matsuo-taisha
车站概览
位置 日本京都府京都市西京區嵐山宮之前町49番地[1]
地理坐标35°0′2.27″N 135°41′16.79″E / 35.0006306°N 135.6879972°E / 35.0006306; 135.6879972
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月9日
上下車人次
統計年度
平均每日5,858人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急電鐵 下一站
上桂
HK-96
1.4km
HK 嵐山線
HK-97
距離2.8km
嵐山
HK-98
1.3km
起訖站
位置
地图
1948年(昭和23年) 松尾神社前站→松尾站
2013年(平成25年) 松尾站 → 松尾大社站
月台
往嵐山方向的月台棚頂

站名起源於松尾大社,雖然松尾大社的正式讀法為「まつのおたいしゃ」,站名則採用「まつおたいしゃ」的讀法。

歷史

  • 1928年(昭和3年)11月9日 - 新京阪鐵道日语新京阪鉄道嵐山線開通,本站同時以松尾神社前站(まつおじんじゃまええき)的名稱開業[2][3]
  • 1930年(昭和5年)9月15日 - 由於公司合併,成為京阪電氣鐵道的車站[2]
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於公司合併,成為京阪神急行電鐵(現在的阪急電鐵)的車站[2]
  • 1944年(昭和19年)1月9日 - 由於資材供出,嵐山線全線單線化。
  • 1948年(昭和23年)1月1日 - 改稱為松尾站(まつおえき)[2][3]
  • 1950年(昭和25年)3月13日 - 成為交會站[4]
  • 1979年(昭和54年)11月28日 - 設置自動售票機[5]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 改稱為松尾大社站[6]。同時導入車站編號[2]
  • 2017年(平成29年)3月25日 - 往桂站方向的驗票口啟用。

車站構造

側式月台2面2線的地面車站,設有交會設備。本站位於松尾橋西詰、松尾大社前十字路口東南角[2]

之前站房只設在往嵐山方向的那一側,2017年3月25日,也在對面(往桂方向)設置新的月台及驗票口。両側月台可藉由地下道連通。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1   嵐山線 上行 嵐山
2 下行 京都大阪神戶寶塚

使用狀況

根據京都市統計書統計,2019年(令和元年)度1日的上下車人次為5,858人(年間2,144,000人)。

車站周邊

公車路線

設有公車站「松尾大社前」,可搭乘京都市營巴士及京都巴士。

系統 目的地 主要行經地 營運公司
28 大覺寺 嵐山 京都市營巴士
京都站 四條大宮
29 洛西客運總站 國道中山
四條烏丸 松尾橋
63・73 苔寺・鈴蟲寺 京都巴士
63 四條河原町・三條京阪 嵐山・太秦廣隆寺映畫村)・圓町站二條站・堀川御池(二條城)・烏丸御池・河原町三條
73・快速73 京都站 嵐山・太秦廣隆寺(映畫村)・太秦天神川站前・西大路四條・四條大宮・四條烏丸
無系統 有栖川

松尾橋東詰設有公車站「松尾橋」,可搭乘京都市營巴士的3・67・71・特71號系統。

相鄰車站

阪急電鐵
  嵐山線
上桂(HK-96)-松尾大社(HK-97)嵐山(HK-98)
  • 春、秋登山季節的臨時列車與直通特急在嵐山線內各站停車。

參考資料

  1. ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 127. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・54–55頁. ISBN 978-4-7791-1726-8. 
  3. ^ 3.0 3.1 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2. 
  4. ^ 京阪神急行電鉄『京阪神急行電鉄五十年史』(1957年) p.55
  5. ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2000: 133. ISBN 4-89485-038-9. 
  6. ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF 阪急阪神ホールディングス2013年4月30日

外部連結