桂站

位于京都市西京区的阪急电铁京都本线与岚山线车站
(重定向自桂車站

桂站(日语:桂駅かつらえき Katsura eki */?)位於京都市西京區川島北裏町,是阪急電鐵的車站,京都本線嵐山線可在此站轉乘,而本站也是嵐山線的始發站。所有列車都會停靠本站。車站編號為HK-81

桂站
車站東口(2014年3月)
車站東口(2014年3月)
日语名称
 – かつら – Katsura
车站概览
位置 日本京都府京都市西京區川島北裏町97番地2[1]
地理坐标34°58′45.74″N 135°42′11.79″E / 34.9793722°N 135.7032750°E / 34.9793722; 135.7032750
车站构造
站体类型地上車站橋上車站
站台3面6線
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月1日
上下車人次
統計年度
平均每日54,467人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急電鐵 下一站
洛西口
HK-80
1.7km
HK 京都本線
HK-81
距離十三30.8km
距離大阪梅田40.4km
西京極
HK-82
2.1km
起訖站 HK 嵐山線
HK-81
起點
上桂
HK-96
1.4km
位置
地图
西口(2006年3月)
月台(2015年10月)

歷史

 
開業當日的桂站(1928年11月1日)
  • 1928年(昭和3年)
  • 1930年(昭和5年)9月15日 - 由於公司合併,成為京阪電氣鐵道的車站[2]。從天神橋站(現在的天神橋筋六丁目站) - 京都西院站間稱為新京阪線[2]
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 京阪電氣鐵道與阪神急行電鐵合併,成為京阪神急行電鐵的車站[2]
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線[2]
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 由於社名變更,成為阪急電鐵的車站[2]
  • 1983年(昭和58年)12月 - 下行線路變更配線。
  • 1984年(昭和59年)6月 - 上行線路、嵐山線變更配線。
  • 1985年(昭和60年)4月28日 - 成為橋上車站。
  • 2007年(平成19年)3月17日 - 通勤特急列車開始停靠本站,本站升格為全營業列車停車站。

車站構造

本站為島式月台3面6線的地面車站,也有橋上站房。京都本線為2面4線,嵐山線為1面2線,設有月台間連絡專用的地下道。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
C   京都本線 上行 京都河原町 早上的首班列車
  嵐山線 - 嵐山
1
2・3   京都本線 上行 往 京都河原町
4・5 下行 高槻市淡路大阪梅田天下茶屋

備註

  • 京都本線的內側2線(3號線與4號線)為主本線,外側2線(2號線與5号線)為待避線。

使用狀況

2019年的全年平均上下車人次為45,103人[3]。阪急電鐵全線中排名第15。

近年的1日平均上車、上下車人次如下表。

1日平均上下車、上車人次統計[4][5]
年度 1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
2007年(平成19年) 60,463 30,434
2008年(平成20年) 60,986 30,797
2009年(平成21年) 57,148 27,951
2010年(平成22年) 55,567 27,293
2011年(平成23年) 55,395 27,743
2012年(平成24年) 55,758 28,038
2013年(平成25年) 56,556 28,389
2014年(平成26年) 55,563 27,852
2015年(平成27年) 56,271 28,339
2016年(平成28年) 54,942 27,606
2017年(平成29年) 55,288 27,811
2018年(平成30年) 54,784 27,359
2019年(令和元年) 54,467 27,213

近年的1日平均上下車、上車人次如下表。

  • 不含京都本線、嵐山線間的轉乘人次。
1日平均上下車、上車人次統計
年次 平日限定 全年
上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次
2007年(平成19年) 54,730 27,523 -
2008年(平成20年) 54,246 27,279
2009年(平成21年) 52,015 26,126
2010年(平成22年) 51,574 25,852
2011年(平成23年) 51,557 25,847
2012年(平成24年) 51,410 25,755
2013年(平成25年) 51,353 25,745
2014年(平成26年) 51,140 25,634
2015年(平成27年) 50,691 25,430
2016年(平成28年) - 45,435 22,734
2017年(平成29年) 45,634 -
2018年(平成30年) 45,028
2019年(令和元年) 45,103

車站周邊

  • 桂車庫
  • 桂離宮
  • 地藏寺
  • 西本願寺桂別院
  • 吉祥山阿彌陀寺
  • 冷聲院
  • 三之宮神社
  • 京都桂溫泉
  • 革嶋春日神社
  • 京都桂西口郵局
  • 京都桂郵局
  • 京都川島郵局
  • 京都桂上豆田郵局
  • 京都銀行
  • 京都信用金庫
  • 滋賀銀行
  • 京都市立桂小學校
  • 京都市立桂東小學校
  • 京都市立川岡小學校
  • 京都府道139号桂停車場線
  • 京都府道142号沓掛西大路五条線
  • 桂川街道

公車路線

可搭乘京都市營巴士及京阪京都交通,設有公車站「桂站東口」及「桂站西口」。

桂站東口

京都市營巴士

系統 目的地 主要行經地
33・特33 京都站 七條通
洛西客運總站 三之宮
69 二條站西口 四條大宮
70 太秦天神川站 梅津段町
JR桂川站前・小畑川公園北口(洛西營業所) 下津林大般若町
南1 竹田站西口 中久世
特南1 桂高校前 下桂
久世工業團地 JR桂川站前

京阪京都交通

月台 系統 目的地 主要行經地
東口1號 2・14・28・28A・28B 京都站 東側町・水族館前
15・26・26B 桂小橋・水族館前
25B JR桂川站前
58・62 京都先端科學大學
77 明治國際醫療大學
東口2號 1・2 龜岡站
保津川下行乘船場
13・14 長峰
15 JR桂川站前 牛瀨
25 桂坂中央 三之宮街道・國道中山
28A 京都成章高校
東口3號 10 洛西客運總站
13B 長峰
26 桂坂中央 中山(舊道)
23B・26B 桂Innovation Park 中山(舊道)
25A・直行25A 京都成章高校 三之宮街道・國道中山

桂站西口

京都市營巴士

系統 目的地 主要行經地
西1 洛西客運總站 東新林町
西2 西竹之里
臨西2 南春日町
西3 福西本通
特西3 南福西町・東新林町
MN特西3

(深夜巴士)

洛西客運總站・境谷大橋 南福西町・東新林町
西5 桂坂中央 西桂坂
西6 京大桂校區
西8 洛西客運總站 南福西町・新林中心
臨時系統 桂坂中央 國道中山

京阪京都交通

系統 目的地 主要行經地
20 桂坂中央 三之宮街道・京大桂
20B 三之宮街道・京大桂・西桂坂

相鄰車站

阪急電鐵
  京都本線
快速特急A、快速特急
淡路(HK-63)-桂(HK-81)烏丸(HK-85)
特急
長岡天神(HK-77)-桂(HK-81)-烏丸(HK-85)
通勤特急、快速急行、快速
長岡天神(HK-77)-桂(HK-81)西院(HK-83)
準急、普通
洛西口(HK-80)-桂(HK-81)西京極(HK-82)
  嵐山線(所有列車各站停車)
桂(HK-81)上桂(HK-96)

參考資料

  1. ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 107–108・130頁. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 生田誠. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・38–42頁. ISBN 978-4-7791-1726-8. 
  3. ^ 駅別乗降人員页面存档备份,存于互联网档案馆) - 阪急電鉄
  4. ^ 京都市統計書 第8章 都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数(JRを除く). [2019-11-04]. (原始内容存档于2014-12-09). 
  5. ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2019-11-04]. (原始内容存档于2015-07-12). 

外部連結