江湾大桥 (广州)
江湾大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接；南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。
| 江湾大桥 | |
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| 坐标 | 23°6′55.12″N 113°16′26.42″E / 23.1153111°N 113.2740056°E |
| 承載 | 6车道 |
| 跨越 | 珠江 |
| 地點 |  中国广东省广州市 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 梁桥 |
| 全长 | 910米（2,990英尺） |
| 宽度 | 28米（90英尺） |
| 桥上淨空 | 8.7米（30英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 1994年11月 |
| 开通日 | 1998年1月 |
| 统计 | |
| 通行费 | 免费通行 |
| 地圖 | |
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大桥全长910米，宽28米（车行道宽23米，人行道宽各2.5米），桥下通航净高8.7米，双向6车道。
拆除D匝道
2010年5月16日零时，江湾大桥南往北滨江路匝道正式围蔽。
此次拆除的D匝道位于江湾大桥南端，落在东沙街上，该匝道拆除后，海珠区将在此建设绿化广场，建成后预计新增绿化面积约12800平方米，届时将全面优化孙中山大元帅府旧址周边生态环境。
此次围蔽，调整由此匝道上江湾大桥的公共汽车24、182线路。公共汽车24(开往云台花园总站方向)和182路（开往广园新村总站方向）线路由原经行滨江东路、江湾大桥东匝道、江湾大桥调整为经行滨江东路、江湾路（南行，在仲恺路掉头）、江湾路（北行）、江湾大桥，并增加停靠公共汽车江湾大桥南站（南行）。上述调整已从2010年5月10日首班车起实施。
由于匝道封闭，使原来在纺织路、滨江路两处上桥的车辆要绕行江湾路，使江湾路交通拥堵。而海珠桥封闭之后更是雪上加霜。为此交警部门在江湾路上的内环路A线下桥位置加设交通信号灯，使车辆有秩序分批通行。而引桥南面的素社直街和基立下道北扩宽，使其能够分流仲恺路的车辆。
原匝道上桥口在江湾桥上变成了一个架空花坛，而滨江三横路便是上桥口原址。
途径巴士路线
行驶江湾大桥的公交车
- B5快线 黄埔港总站 - 宝岗大道总站
- 本线为单向行驶
- B5路 宝岗大道总站 - 黄埔港总站
- 16路 鳳凰崗总站 - 天平架总站
- 夜16路 金沙洲路 - 门口岗总站
- 24路 云台花园总站 - 敦和(大塘西)总站
- 59路 白云路总站 - 沥滘总站
- 91路 珠光路总站 - 南方茶叶市场总站
- 93路 景泰坑总站 - 赤岗总站
- 夜102路 广州南站总站 - 东山（东华北路）总站
- 129路 锦城花园总站(东风东) - 南国奥林匹克花园总站
- 182路 云苑新村总站 - 逸景翠园总站
- 220路 动物园总站 - 南箕路总站
- 本线過江湾桥后直上东濠涌高架
- 222路 五羊邨总站 - 芳村丰年路(黄大仙祠)总站
- 236路 天平架总站 - 滘口客运站总站
- 本线過江湾桥后直行东濠涌高架，江湾桥南不设站
- 264路 广仁路总站 - 仑头总站
- 276路 南洲北路总站(好信广场) - 万科四季花城总站
- 本线過江湾桥后直上东濠涌高架
- 285路 云台花园总站 - 花地大道南总站(鹅公村)
- 299路 昌岗路总站 - 员村总站（绢麻厂）
- 551路 广州火车东站总站 - 海珠客运站总站