波照間機場
波照間機場(日语:波照間空港/はてるまくうこう Hateruma kūkō */?,IATA代码:HTR;ICAO代码:RORH)是沖繩縣八重山郡竹富町(波照間島)的機場。根據日本空港整備法被列為第三種機場。是日本最南端的機場。一年內使用旅客人數,國内3628人(2007年度)。在2024年1月22日前處於停用狀態,沒有定期航班,僅保留供緊急時使用。[1]
波照間機場 Hateruma Airport 波照間空港 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 沖繩縣廳 | ||||||||||
服務城市 | 竹富町 | ||||||||||
地理位置 | 日本沖繩縣八重山郡竹富町 | ||||||||||
啟用日期 | 1972年11月 | ||||||||||
海拔高度 | 13.12米(43英尺) | ||||||||||
坐标 | 24°03′30″N 123°48′14″E / 24.05833°N 123.80389°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||
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歷史
- 1972年11月:波照間緊急降落場啟用,但用途為緊急降落之用。機場跑道長850米。
- 1975年5月:在波照間緊急降落場的北測方開設波照間機場。機場跑道長800米、全幅25米,被日本空港整備法列為第三種機場,同一時間,波照間緊急降落場停止運作。南西航空(即現日本越洋航空)使用DHC-6型機開設航線往石垣機場。
- 1992年11月:南西航空把波照間機場~石垣機場航線轉移給琉球空中通勤繼續營運。
- 2001年10月:隨著DHC-6的退役,琉球空中通勤便使用BN-2B繼續營運。
- 2007年2月:琉球空中通勤、沖繩縣和竹富町3方達成同意,波照間機場~石垣機場航線將於2007年12月開始休止。[2]
- 2007年12月:波照間機場~石垣機場航線取消。
- 2007年12月28日:海豚航空開設不定期航線往石垣機場。
- 2008年11月:海豚航空在石垣機場停止營運,自此之後接續的航班也停止運作。
- 2024年1月22日:第一航空重新營運波照間-多良間的航線[3]。
航空歸航台
航空管制
波照間 REMOTO(從那覇機場進行 REMOTO 的運用)
航空公司與航點
註釋
- ^ 大阪航空局「管内空港の利用状況概況集計表(平成19年度速報値)」. [2010-09-10]. (原始内容存档于2021-01-29).
- ^ 2007年2月28日 琉球新報「石垣 - 波照間線を廃止 RACと県、町合意」
- ^ 波照間、空路が再開 15年2カ月ぶり 第一航空が就航. 八重山毎日新聞社. [2024-08-29]. (原始内容存档于2024-07-09) (日语).
- ^ 日本放送協会. 波照間空港と新石垣空港結ぶ新路線 16年ぶりに就航|NHK 沖縄県のニュース. NHK NEWS WEB. [2024-08-29].
參考文獻
- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-19]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).