港子尾 (安定區)

港子尾,原寫為港仔尾臺灣臺南市安定區的一個傳統地域名稱,位於該區中部,並向東縮小延伸至邊界。相較於今日行政區,其範圍大致包括港尾里不含東北端、文科里東部中央大段、安加里南端。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為港仔尾、油車、四分藔、下洲仔,在西南部邊界地帶設有南安國小[1][2]

歷史

台灣日治初期,港子尾地區為一街庄,稱為「港仔尾庄」(舊制街庄),隸屬於安定里東堡。該庄昔日北及東北與直加弄庄為鄰,東南與看西庄為鄰,南邊為港口庄,西邊為管藔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺南廳[5]1904年(明治三十七年)3月31日,該庄編入「安定里東區」,隸屬於臺南廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,安定里東區仍隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「港子尾」大字,隸屬於臺南州新化郡安定庄新制街庄)。[8]

戰後安定庄改制為安定鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,安定鄉仍隸屬於臺南縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,安定鄉改制為安定區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落為港仔尾、油車、四分藔、下洲仔,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,經過本地區東部凸出部分,並在本地區東北部邊界不遠處的縣道178號交會口設有安定交流道。由此可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][10]

市道178號安南區中崙(實際起點長安)至大內區大匏崙的道路,經過本地區港仔尾聚落。由該道路西行(大方向)可前往安南區東北部,並止於省道台17甲線路口;東行(大方向)可前往安定區安定市區善化區山上區西北端、大內區,並止於省道台84線(東西向快速公路-北門玉井線)二溪交流道西北側。[1][2][10]

區道南132線海寮安定的道路,經過本地區西部的四分藔、油車兩個聚落。[1][2][4]

區道南132-1線海寮至南安的道路,其東北側端點(終點)位於本地區西部的區道南132線路口。[1][2][4]

區道南134線是南安至新市的道路,其西側端點(起點)位於本地區西南角西側不遠處的區道南132線路口,由此向東南會經過本地區四分藔聚落南側。[1][2][4][11]

公務機關

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣安定鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 臺南縣新市鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.