玉善線,為位於今台灣臺南市善化區山上區左鎮區玉井區,由臺灣糖業股份有限公司善化糖廠玉井糖廠經營之輕便鐵路。今既廢止。

玉善線(圖中標註往玉井者)於善化端有折返線設計;此圖懸於臺鐵善化站大廳

玉善線為試辦營業線之一,事實上由善化糖廠專用線善化線、左鎮線與玉井糖廠玉左線組成。其中玉左線由戰後台糖公司完成,餘段在日治時期即有雛形。

路線資料

歷史

  • 1952年12月22日:玉左線竣工[1]
  • 1953年1月11日:玉左線開通典禮[2]。玉左線開通後,與左鎮線一起試辦營業。[3]
  • 1954年7月1日:玉善線正式開始營業[4]
  • 1957年6月:佛琴尼颱風風災致使第8號橋樑受損。松子頂=頂店間0.4公里於翌月時刻表明訂利用竹筏接駁。[5]
  • 1973年9月:玉左線停止旅客業務[6]
  • 1974年:善化=左鎮19.4km路段改稱善左線[6]
  • 1975年:全線旅客業務廢止。
  • 1989年:玉左線廢線

運行形態

  • 以善化=玉井往復運轉,初期一日3班。[7]
  • 營運里程與票價計算自公誠村起至左鎮,左鎮至玉井額外列玉左線計算。
  • 公誠村至善化,管理上為善化營業線。

使用車輛

車站一覽

公誠村 - 灣裡 - 六德里 - 善化 - 北子店 - 小新營 - 茄拔 - 仁德 - 大社 - 明和 - 山上 - 新庄 - 玉峰 - 平陽 - 卓猿 - 頂店 - 松子頂 - 菜寮 - 左鎮 - 王萊坑 - 後坑 - 九層林 - 大松 - 望明 - 玉井

※仁德、明和、卓猿等招呼站設立期間極短:1954年2月新設、1958年6月1日廢止。

保存情況

由於玉左線拆除甚早,保存情況極為不佳。目前僅存部份遺跡:

  • 善化市區部分路段尚存
  • 左鎮車站車站本體已遭拆除,僅留廁所及月台

取代玉善線之公路客運

  • 興南客運7621路「玉井-山上-善化」路線。已於2013年3月1日起配合臺南市公車捷運化政策而改制停駛,目前善化-玉井兩地以大臺南公車橘幹線連結。

參考

外部連結