矢切站(日语:矢切駅やぎりえき Yagiri eki */?)是一個位於千葉縣松戶市下矢切,屬於北總鐵道北總線鐵路車站。位於與市川市的市界。車站編號HS02[1]

矢切站
2號出入口(2019年10月5日)
2號出入口(2019年10月5日)
日语名称
矢切 – やぎり – Yagiri
车站概览
位置 日本千葉縣松戶市下矢切120
地理坐标35°45′20″N 139°54′3″E / 35.75556°N 139.90083°E / 35.75556; 139.90083
车站构造
站体类型地底車站
站台2面4線
历史
启用日期1991年(平成3年)3月31日
上下車人次
統計年度
平均每日7,425人次
2015年
邻近车站
上一站 北總鐵道 下一站
新柴又
HS01
1.9km
北總線
HS02
距離京成高砂3.2km
北國分
HS03
1.5km
位置
地图

地名本來的發音是沒有濁音的「やきり」(詳細資料參見矢切日语矢切)。

年表

  • 1991年(平成3年)3月31日 - 開業。建設時的臨時名稱是「栗山站」。
  • 2010年(平成22年)7月17日 - 設立車站編號(HS02)。

車站結構

島式月台2面4線的地底車站,可進行待避日语待避駅

地下1樓是閘口大堂、定期券售賣場,地下2樓是月台。車站構內設有扶手電梯升降機,但是沒有設置對應輪椅等多機能廁所

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1、2   北總線 上行 高砂押上上野淺草日本橋西馬込
品川  羽田機場橫濱方向
3、4 下行 東松戶新鎌谷千葉新城中央
印西牧原印旛日本醫大  成田機場方向

1、4號月台主要是供北總線系統的普通列車待避京成成田Sky Access線系統的Access特急,但有時也用作臨時列車的發着和回送列車的留置等。然而,此站5時22分始發往印旛日本醫大的列車在1號月台開車。

使用情況

2015年度的1日平均上下車人次為7,425人[2]

近年的1日平均上下、上車人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上車人次
年度 1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次[3]
2001年(平成13年) 3,274
2002年(平成14年) 3,170
2003年(平成15年) 3,164
2004年(平成16年) 5,906 3,081
2005年(平成17年) 3,085
2006年(平成18年) 6,196 3,218
2007年(平成19年) 3,429
2008年(平成20年) 6,685 3,478
2009年(平成21年) 3,470
2010年(平成22年) 6,729 3,489
2011年(平成23年) 6,465 3,352
2012年(平成24年) 3,443
2013年(平成25年) 7,027 3,631
2014年(平成26年) 7,338 3,669
2015年(平成27年) 7,425

相鄰車站

  北總鐵道
  北總線
特急
通過
急行(只限下行運行)
新柴又(HS01) → 矢切(HS02)東松戶(HS05)
普通
新柴又(HS01)-矢切(HS02)北國分(HS03)

※與成田Sky Access線共用路段,但此站沒有京成電鐵運行的列車停靠[4]

參考資料

  1. ^ 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日
  2. ^ https://www.keisei-agency.co.jp/transit_media/ebook/pdf/17.pdf页面存档备份,存于互联网档案馆) 京成線・北総線基本データ - 京成エージェンシー]
  3. ^ 千葉県統計年鑑. [2018-04-10]. (原始内容存档于2017-10-21). 
  4. ^ 京成電鉄成田空港線の運賃認可申請についてPDF 京成電鉄プレスリリース、2009年12月16日(2011年9月27日時点でのアーカイブ

參見

外部連結