维基百科

第二期線

第二期線（日语：第二期線／だいにきせん Dainiki sen */?）是由鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）擁有的電車（日语：軌道法）路線之一。

第二期線
高見馬場停留場（2004年7月27日）
日語原名第二期線
假名だいにきせん
羅馬字Dainiki sen
概覽
运营範圍 日本 鹿兒島縣鹿兒島市
起點站高見馬場停留場
終點站鹿兒島中央站前停留場
技術數據
路線長度1.0公里[1][2]
正線數目雙線[1]
車站數目4個[1]
軌距1,435毫米（標準軌）[1]
電氣化方式直流600V 架空電纜[1]
运营信息
開通运营1915年12月17日
擁有者鹿兒島市交通局
运营者鹿兒島市交通局

包含路線在內，鹿兒島站前至郡元之間總稱為唐湊線（日语：唐湊線／とそせん）。

運行形態

  • ■2系統（郡元 - 鹿兒島中央站前 - 鹿兒島站前）- 行走第二期線所有區間，每6分鐘一班

歷史

  • 1915年（大正4年）12月17日 鹿兒島電氣軌道高見馬場至武站前之間開通。
  • 1928年（昭和3年）
    • 7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
    • 8月7日 - 武站前駅改名為西鹿兒島站前站。
  • 1933年（昭和8年）1月 - 改組成為鹿兒島市交通課路線。
  • 1944年（昭和19年）10月24日 - 改組成為鹿兒島市交通部路線。
  • 1952年（昭和27年）10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。
  • 2004年（平成16年）3月13日 - 西鹿兒島站前停留場改名為鹿兒島中央站前停留場。

電車站列表

所有電車站都位於鹿兒島縣鹿兒島市內[3]。

電車站編號[4] 中文站名 日文站名[4] 英文站名[4] 站間
營業
距離 		累計
營業
距離 		接續路線
I08
N08 		高見馬場 高見馬場 Takamibaba - 0.0 鹿兒島市電：第一期線
N09 加治屋町 加治屋町 Kajiya-cho 0.3 0.3
N10 高見橋 高見橋 Takamibashi 0.4 0.7
N11 鹿兒島中央站 鹿児島中央駅前 Kagoshima chuoeki-mae 0.3 1.0 九州旅客鐵道：九州新幹線、鹿兒島本線、指宿枕崎線（鹿兒島中央站）
鹿兒島市電：唐湊線

曾經可接續的路線

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鹿兒島市交通局　鹿兒島市電 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  2. ^ 國土交通省鐵道局監修《鉄道要覧》平成29年度版，電氣車研究會、鐵道圖書刊行會
  3. ^ 【ユキサキナビ】鹿児島市電第２期線（鹿児島県）の鉄道駅［電車駅］路線から探す （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

參考文獻

相關條目

外部連結

Template:鹿兒島市電第二期線

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=第二期線&oldid=73549594”