讚岐津田站
讚岐津田站(日语:讃岐津田駅/さぬきつだえき Sanuki-tsuda eki */?)是一位於日本香川縣讚岐市津田町津田,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T15,是部份特急列車「渦潮」的停車站。每天共有14班特急列車停靠。2010年9月1日,因為精簡架構關係,被降為無人站。[1]
讚岐津田站 | |||||
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![]() 車站站房(2007年7月) | |||||
日语名称 | |||||
讃岐津田 – さぬきつだ – Sanuki-Tsuda | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川縣讚岐市津田町津田887 | ||||
地理坐标 | 34°17′18.24″N 134°14′53.16″E / 34.2884000°N 134.2481000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ツタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1926年3月21日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日517人次 2013 | ||||
服务 | |||||
■高德線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
車站附近同時座落了讚岐市立津田小學、中學及高校,因此本站累積大量的通學乘客,也因此本站的平均使用人數都比附近車站為多。
車站結構
設有單層木製站舍一座,規模與引田站站舍相近,設有原站務室、候車室、商店、自動售票機及洗手間。其中站務室在無人化前,是由三本松站派員前來當值的,營業時間只限平日的早上時段。無人化後,站務室處於閉鎖狀態。至於車站內的商店,原本亦屬站務室,1990年代翻新時,將大部份改為商品,只將近出札口部份留作站務室,而車站通往候車大堂的玄關位亦有所調整。[2]改裝後商店由JR四國另一子公司-麵包店Willie Winkie進駐,但亦在數年前已經結業。現時商店也是空置中。
設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置,月台有效長度為6輛。位於站舍旁邊的側式月台為1號月台,是副本線,亦是下行列車較常使用的月台;島式月台中央位置為2號月台,是高德線主軌道,也是上行列車的主軌道,和通過列車所使用的路軌;最遠的3號月台為側線,供上行列車需要避車時使用。月台和站舍之間以行人天橋連接,位於末端向造田站方向。而島式月台近天橋口則設有有蓋候車亭。[3]至於1號月台末端向鶴羽站方向,設有少見的保線側線及車庫。[4]可以停泊工程車輛而不讓它受日晒雨淋的影響。兩邊離站後,均設有緊急停車軌及轉轍器。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■高德線 | 下行 | 三本松、引田、德島、阿南、牟岐方向 | |
2 | 上行 | 高松、岡山方向 | 特急及普通列車停車站、通過列車使用路段 | |
3 | 上行 | 高松方向 | 普通列車待避之用 |
歷史
歷年乘客人數
乘車人員推算 | ||
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年度 | 1日平均人數 | |
2002 | 618[5] | |
2003 | 621[5] | |
2004 | 595[5] | |
2005 | 606[5] | |
2006 | 606[5] | |
2007 | 581[5] | |
2008 | 566[6][5] | |
2009 | 540[6][5] | |
2010 | 512[6][5] | |
2011 | 514[6] | |
2012 | 513[6] | |
2013 | 517[6] |
相鄰車站
※一部分停靠此站的特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。
參考資料
- ^ JR四國精簡架構通告。2012年6月21日。. [2012年11月17日]. (原始内容存档于2010年6月25日).
- ^ 相片取自非官方車站介紹。. [2012-11-17]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-11-17]. (原始内容存档于2012-05-30).
- ^ 圖片來自另一個非官方車站介紹。. [2012-11-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 さぬき市統計全書。 (PDF). [2015-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-23).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 香川鯀統計年鑑~運輸・通信:四国旅客鉄道(株)の駅別輸送実績. [2015-08-13]. (原始内容存档于2015-09-24).