越中國分站
越中國分站(日语:越中国分駅/えっちゅうこくぶえき Etchū-Kokubu eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於富山縣高岡市,是冰見線內最遲出現的車站,亦是唯一自開站至今都是無人化的車站。下行列車由此站起便駛進雨晴海岸旳海岸線,這部份一直以來都是冰見線的賣點。另外,車站也鄰近富山縣立伏木高等學校,亦吸引部份通學乘客使用。
越中國分站 | |||||
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日语名称 | |||||
越中国分 – えっちゅうこくぶ – Etchū-Kokubu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山縣高岡市伏木國分二丁目44 | ||||
地理坐标 | 36°48′20″N 137°3′2″E / 36.80556°N 137.05056°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | エコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1953年7月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日274[1]人次 2017年 | ||||
服务 | |||||
■冰見線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
由於在香川縣和鹿兒島縣均已有原國鐵車站採用「國分」作為鐵路車站名稱,所以本站設立時加上了令制國時代的名稱「越中」為前綴。
車站結構
站房
採用簡易車站規格,沒有站房,只在月台上建有1座木建候車小屋作替代,出入口位於月台末端近伏木站方向,並只提供梯級上落,近出入口旁設有1個簡易式洗手間及有蓋單車停泊區。而作為冰見線唯一的簡易式車站,本站並未如城端線上的簡易車站般,進行候車站房更換工程。直至2020年4月初為止,原有的木建小屋仍然保留於月台上。
從月台北端盡頭已可遠眺日本海(富山灣)、雨晴海岸邊沿及男岩。
月台配置
露天側式月台1個,有效長度為5輛。除候車小屋外,並沒有其他配套設施。列車靠站時,往高岡方向為右側上落,往冰見方向為左側上落。與東野尻站相同,每年春天,都會有當地自治組織的義工以花卉盆栽為月台上及其斜面作佈置。
路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■冰見線 | 上行 | 高岡方向 | |
下行 | 冰見方向 |
歷史
利用人數
推算乘車人員 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
1995年 | 530 | |
1996年 | 554 | |
1997年 | 514 | |
1998年 | 490 | |
1999年 | 463 | |
2000年 | 449 | |
2001年 | 420 | |
2002年 | 356 | |
2003年 | 348 | |
2004年 | 345 | |
2005年 | 314 | |
2006年 | 289 | |
2007年 | 272 | |
2008年 | 268 | |
2009年 | 249 | |
2010年 | 246 | |
2011年 | 248 | |
2012年 | 249 | |
2013年 | 273 | |
2014年 | 259 | |
2015年 | 280 | |
2016年 | 272 | |
2017年 | 263 | |
2018年 | 274 |
相鄰車站
注釋
外部連結
- JR西日本越中國分站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)