世界车王争霸赛
世界车王争霸赛（Race of Champion）简称ROC，是在每年年末举行的国际赛车比赛，聚集了来自世界一级方程式赛车、世界汽车拉力锦标赛、NASCAR系列赛及世界房车锦标赛等世界顶尖赛车运动的顶级选手。
| 类别 | 賽車 |
|---|---|
| 国家或地区 | 國際性 |
| 首届开幕 | 1988年 |
| 車手 | 20（2023年） |
| 車隊 | 10（2023年） |
| 上屆車手冠军 |  馬蒂亞斯·埃克斯特倫 |
| 上屆车队冠军 |  挪威 |
| raceofchampions.com | |
 當前賽季 | |
世界车王争霸赛于1988年由前世界汽车拉力锦标赛车手组织，最初的比赛选手也只有世界汽车拉力锦标赛的车手。后来它的影响越来越大，逐渐成为了世界上所有优秀赛车手同场竞技的大型比赛。而获得冠军的车手则会被授予“王中王”的称号，对于每个车手而言，都是莫大的荣誉。
1999年，世界车王争霸赛又设立了国家杯，每个国家可派出两名车手参加奖杯的角逐。这既充分展示了各个国家的赛车运动发展水平，也增添了比赛的观赏性。
近年賽事
2009年，该赛事在中国北京国家体育场（鸟巢）举办。德国队（迈克尔·舒马赫搭配塞巴斯蒂安·维特尔）获得當屆ROC国家杯冠军；瑞典車手馬提斯·艾克斯特罗姆获得ROC车手杯冠军。
2010年移師德國杜塞爾多夫的思捷環球競技場。擁有主場之利，並同樣由迈克尔·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔掛帥的德国队在決賽擊敗英國隊，連續四屆获得ROC国家杯冠军。葡萄牙車手菲利佩·阿爾布開克就殺敗了世界汽车拉力锦标赛冠軍塞巴斯蒂安·勒布，奪得ROC车手杯冠军。
2011年賽事本來定於德國法蘭克福商業銀行球場舉行，但由於此球場同時是法蘭克福足球會的主場，而法蘭克福隊在該年降班至德國足球乙級聯賽，賽程與ROC有衝突，結果本屆賽事繼續在杜塞爾多夫思捷環球競技場舉行。德国队憑著老拍檔迈克尔·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔的出色表現，連續五屆摘下ROC国家杯桂冠。法國車手塞巴斯蒂安·奧吉爾則擊敗丹麥車手湯姆·克里斯滕森贏得車手杯冠軍的榮譽。
2012年賽事再次回到亞洲，在泰國曼谷拉加曼加拉體育場舉行。首天賽事由四位泰國車手對壘，爭奪兩個代表ROC泰國隊的資格，再於次日預賽中面對印度、日本和中國代表隊。泰國隊將直接晉級國家杯淘汰賽，另一席位則由最終擊敗日本隊的印度隊取得，與泰國隊雙雙成為亞洲區代表。繼續搭檔的迈克尔·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔協助德国队連續六屆贏得ROC国家杯寶座，他們在決賽擊敗了法國隊的塞巴斯蒂安·奧吉爾－羅曼·格羅斯讓組合。ROC車手杯方面，羅曼·格羅斯讓打敗湯姆·克里斯滕森，奪得冠軍。
歷屆冠軍
外部連結
- ROC世界车王争霸赛 （页面存档备份，存于互联网档案馆）《搜狐體育》