鈴木Alto Lapin
鈴木Alto Lapin(日语:スズキ・アルトラパン)乃是日本鈴木公司自2002年起開始製造發售的輕型轎車、掀背車。關於車名「Lapin」在法語中意指兔子,由於該車款之目標對象為女性車主,可愛的車身外觀符合此名稱[1]。此外,該車款之第一代曾換牌生產成馬自達Spiano。
鈴木Alto Lapin | |
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概览 | |
制造商 | 鈴木公司 |
生产日期 | 2002年迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型轎車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | FF、4WD |
歷史與概要
2001年10月開幕的第35屆東京車展中,原廠展出一輛名為「Lapin」的概念車[2]。由於主力車系Alto車主以男性、高齡者為主,為了拓展銷售業務,開發初期即以女性車主為目標,著重靜肅性、穩定性、行駛容易上手等。推出後獲得許多女性使用者青睞,根據第三代上市時之調查,約90%的購買者為女性,其中60%為20至30歲的年輕人[3]。
第一代HE21S型(2002年-2008年)
鈴木Alto Lapin(第一代) | |
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概览 | |
制造商 | 鈴木公司 |
生产日期 | 2002年-2008年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | FF、4WD |
相关车型 | 馬自達Spiano |
动力系统 | |
引擎 | 658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎 658c.c.直列三缸DOHC K6A型渦輪增壓引擎(附中冷器) |
变速器 | 五速手動排檔、四速自動排檔 |
规格 | |
轴距 | 2,360mm |
长度 | 3,395mm |
宽度 | 1,475mm |
高度 | 1,495mm-1,515mm |
整备质量 | 780kg-850kg |
2002年 - 1月22日正式發售第一代Alto Lapin,設計理念為略帶弧形的四方體,於是車窗、前後保桿、頭尾燈組、進氣壩等處,乃至於內裝的中控台、音響面板等皆依此一理念貫穿。底盤佈局和鈴木MR Wagon一樣,將避震器往後挪移,前懸吊系統則增加橫力控制彈簧,可消除施加在避震筒支柱的橫力並減少摩擦。動力心臟則是658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎,搭配四速自動排檔變速箱後可輸出54ps / 6,500rpm的最大馬力、6.4kg·m / 3,500rpm的最大扭力。2月15日兄弟車馬自達Spiano上市[4],兩者差異不大,只有更換廠徽銘牌而已。
同年9月3日發行特仕車「Alto Lapin Mode」,內裝重新設計,且含有銀色、紫色等二種專屬車身塗裝。10月17日追加「Turbo」車型,搭載著重低轉速域出力的M-渦輪增壓658c.c.直列三缸DOHC K6A型引擎(附中冷器),最大馬力60ps / 6,000rpm,扭力峰值則是8.5kg·m / 3,000rpm。12月14日發售「Alto Lapin Mode II」特仕車,配置圓形鹵素霧燈。
2003年 - 1月14日推出「Turbo Version V」特仕車[5],具備全車空力套件、五幅式鋁圈、圓形電動收折後視鏡、鍍鉻進氣壩框、銀色調中控台與灰色內裝等。同年4月10日原廠與班尼頓、安托華汽車百貨等異業結盟一同推出「Lapin Benetton Version」特仕車[6],由班尼頓擔當設計工作。9月3日部分改良(2型),並發售「SS」車型,是一款以男性為目標的運動化車型。另新設「L」車型,包含板凳式前座、足踏式手煞車等。
2004年 - 1月26日「L Limited」特仕車問世,中控台、座椅、車門飾板、腳踏墊等處皆統一成黃色設計。5月9日發售「G Selection」特仕車,內裝質感提升。10月5日再度實行部分改良(3型),除了「SS」車型外,全車系改採板凳式前座、足踏式手煞車等,追加淡藍、褐色等車色,廢除「L」車型。12月7日推出「Lapin Ansel Version」[7],內裝以粉紅色系為主。
2005年 - 12月5日實施部分改良(4型),新增一種車色,同時發售內裝以淡褐色為基調的「G Selection II」特仕車。
2006年 - 4月12日再實行部分改良(5型),追加具有專屬前後保桿、進氣壩、圓形頭燈組的「L」車型,追加檸檬綠車色。全車系除「Turbo」、「SS」二種車型外,皆更換進氣壩與透明尾燈組;此外廢除「X2」車型。11月18日發售「G Selection III」特仕車,具有專屬內裝、鋁圈、電動收折後視鏡等配備。
2007年 - 5月12日再次實施部分改良(6型),廢除原M-渦輪增壓K6A型引擎,改換最大出力64ps / 6,000rpm的K6A型渦輪增壓引擎;並且更新內裝、座椅表皮等。
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SS車型車頭
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SS車型車尾
第二代HE22S型(2008年-2015年)
鈴木Alto Lapin(第二代) | |
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概览 | |
制造商 | 鈴木公司 |
生产日期 | 2008年-2015年 |
设计师 | 結城康和 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | FF、4WD |
动力系统 | |
引擎 | 658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎 658c.c.直列三缸DOHC K6A型渦輪增壓引擎(附中冷器) |
变速器 | 四速自動排檔、CVT |
规格 | |
轴距 | 2,400mm |
长度 | 3,395mm |
宽度 | 1,475mm |
高度 | 1,510mm |
整备质量 | 790kg-870kg |
2008年 - 大改款的第二代Alto Lapin於11月26日正式面世[8],軸距比前一代多出4公分,車高則多了5公厘,外型修飾得更圓潤可愛,六具SRS安全氣囊和氣簾、TECT高剛性車體、ABS防鎖死煞車系統、後視鏡方向指示燈等列入標準配備,高階車型另有HID頭燈。內裝鋪陳幾無改變,但方向機柱式排檔桿改成懸空中控台式,且內裝配色共有三種。動力心臟同樣是K6A型,分成自然進氣和渦輪增壓兩種版本,各自可輸出54hp / 6,500rpm、6.4kg·m / 3,500rpm及64hp / 6,000rpm、9.7kg·m / 3,000rpm的功率。此代車款之主設計師由結城康和擔當,獲得該年度好設計獎[9]。
2009年 - 本年度東京車展裡,原廠公布一輛「Lapin Convertible Concept」敞篷概念車,但不預訂量產化。10月廢除三種車色,並將EBD電子制動力分配系統列入「G」車型的標準配備。
2010年 - 1月22日推出「Lapin X Limited」特仕車,以「X」車型為基礎外加專屬車色、HID頭燈和黑色內裝等。同年5月1日,全車系捨棄自排變速箱,同步採用CVT。8月20日實施部分改良(2型),和鈴木Palette、第七代鈴木Alto一樣改採附有副變速機構的CVT,以提升油耗表現。尾燈改成LED,內裝改成棕色。11月25日發售「Limited」特仕車,以「G」車型為基礎外加白色尾翼、附有Lapin標誌的輪圈蓋、銀色進氣壩、附方向燈的後視鏡、駕駛座加熱功能、後座喇叭等配備。
2011年 - 為了紀念上市十週年,11月21日推出「10th Anniversary Limited」特仕車[10],以「X」車型為藍本外加專屬銘牌、進氣壩、鍍鉻車門手把、前車門安裝超級防紫外線玻璃[11]、可調整亮度並附專屬銘牌之儀表板、專屬鋁框、駕駛座加熱功能、專屬前座腳踏墊、手機置放盒等配備,並有8種車色可選。
2012年 - 5月17日再度實行部分改良(3型),藉由降低CVT變速箱油的黏度係數、減少CVT內部機件的摩擦等提升油耗表現;以JC08模式((日語)JC08モード)測試從原先的22.8km/L提升至23.2km/L。12月19日再度推出自2010年5月起廢除的前置前驅、4速自排車型。
2013年 - 6月19日再次實施部分改良(4型),並推出衍生車型「Alto Lapin Chocolat」[12]。此衍生車款針對女性車主設計,除了三種專屬粉色外表塗裝外,內裝也走粉嫩可愛的象牙白風格。車窗使用防紫外線玻璃,手機並可投射至6.2吋螢幕;此車型除了在10月1日獲得好設計獎[13]之外,同年12月17日也獲得由日本流行色協會主辦的2014年度汽車顏色大獎的「內裝部門獎」及「企劃部門獎」[14]。
2014年 - 11月5日「Alto Lapin Chocolat」改成牛奶糖棕色內裝。
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內裝
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車尾
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Chocolat車尾
第三代HE33S型(2015年迄今)
鈴木Alto Lapin(第三代) | |
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概览 | |
制造商 | 鈴木公司 |
生产日期 | 2015年迄今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型車 |
車體風格 | 五門掀背車 |
动力布局 | FF、4WD |
动力系统 | |
引擎 | 658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎 |
变速器 | 五速AGS自手排半自動排檔、CVT |
规格 | |
轴距 | 2,460mm |
长度 | 3,395mm |
宽度 | 1,475mm |
高度 | 1,525mm |
整备质量 | 680kg-730kg |
2015年 - 大改款的第三代Alto Lapin於6月3日正式亮相[15],外形依舊維持圓潤可愛風格,內裝設計思維引進桌子、椅子概念,使用暖色系裝飾。中控台具備7吋觸控式液晶螢幕,可整合廣播、CD、USB、AUX-in、電視、衛星導航系統、藍牙等功能。動力心臟為新開發之658c.c.直列三缸DOHC VVT R06A型引擎,可輸出最大馬力52ps / 6,500rpm、最大扭力6.4kg・m / 4,000rpm,搭配五速AGS自手排半自動排檔或CVT變速箱。除了怠速熄火系統外,尚有eNe-CHARGE減速能源再生技術((日語)エネチャージ減速エネルギー回生技術),在汽車減速時可將引擎動力轉換成電力,提供給汽車電裝部品(如音響)使用並減輕引擎的發電負擔。其他還有「Eco-Cool」蓄冷技術((日語)エコクール),可維持怠速時車室內的溫度)[16]。全車有46%採用980MPa高張力鋼板,使得全車剛性提升30%。此外,採用輕量化樹酯材料,故總車重比上一代減少120公斤。
同年9月29日第三代Alto Lapin獲得好設計獎,同時該公司的第八代鈴木Alto、第六代鈴木Every/Every Wagon、第二代鈴木SX4、第四代鈴木Solio/第二代Solio Bandit也一同獲獎[17]。11月10日獲得第25屆RJC年度風雲車「年度國產風雲車獎」[18],12月7日獲得日本年度風雲車「年度小型車獎」[19]。12月12日奪得由日本流行色協會主辦的2015年度汽車顏色大獎[20],這是該車款二度奪下該獎項。
2017年 - 12月7日推出特仕車「Alto Lapin S Selection」[21],以「S」車型為基礎增添新式鍍鉻網狀水箱罩、鍍鉻車門把手、白色後視鏡外蓋、兔子圖樣的白色輪圈蓋,以及7種車身塗裝。內裝部份,以白色為基底搭配白色鋼琴烤漆、木紋內裝飾板、7吋觸控式液晶螢幕等,並提供磚紅色菱格紋與灰色格紋兩種樣式,加上附nanoe空氣清淨功能的恆溫空調系統。同時導入Suzuki Safety Support行車安全輔助系統,配置在擋風玻璃上緣的雷射感測器能夠在5~30km/h的時速範圍內偵測前方車輛,並具備自動煞車的功能;在時速10km/h以下也具備防爆衝的功能。另外並可加價選配攝影鏡頭,置於水箱罩下緣、前檔上緣、車外後視鏡下方與尾門把手等處,以便中控台螢幕顯示車身周遭的環景畫面。
內部連結
參考資料
- ^ 參看(日語)スズキ株式会社:スズキ四輪車車名の由来 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:第35回東京モーターショーへの出品概要 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)CarWatch: 写真で見る スズキ「アルト ラパン」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)【MAZDA】新型軽乗用車「スピアーノ」を発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:軽自動車販売台数30年連続No.1を記念して「ワゴンR」「MRワゴン」「アルト ラパン」に特別仕様車「バージョンV」を設定し、発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:特別仕様車「ラパン ベネトンバージョン」を発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:軽乗用車「アルト ラパン」に 特別仕様車「アンセルバージョン」を設定し、発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:スズキ、個性的なデザインと優れた燃費性能の軽乗用車新型「アルト ラパン」を発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)Good Design Award受賞対象一覧:軽自動車アルト・ラパン (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:軽乗用車4車種に魅力的な6機種の特別仕様車を設定し発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 由旭硝子公司供應,參看日經技術在線:旭硝子向鈴木特款車提供強力防紫外線玻璃「UV veil premium」 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-08-21.。
- ^ (日語)スズキ株式会社:女性好みのデザインにこだわった 軽乗用車「アルト ラパン ショコラ」を発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:新型「キャリイ」が「グッドデザイン・ベスト100」に選出 ~軽乗用車など全4件が2013年度グッドデザイン賞を受賞~ (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:「アルト ラパン ショコラ」が「オートカラーアウォード2014」で「インテリア部門賞」・「企画部門賞」を受賞 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)スズキ株式会社:軽乗用車新型「アルト ラパン」を発売~こだわりのデザイン、女性にうれしい機能と装備を採用~ (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 在汽車怠速熄火狀態下,該蓄冷技術將冷氣的冷風保存住,俟引擎再度發動的瞬間將冷風送往引擎以散熱,提高引擎作功效率,詳情請參考(日語)【スズキ 低燃費技術発表】蓮池常務、エコクールで「実用面の性能を高めたい」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)內文。
- ^ (日語)スズキ株式会社:スズキの四輪車、二輪車が2015年度グッドデザイン賞を受賞 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 參考(日語)第25回(2016年次)RJC カー オブ ザ イヤー (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)autoblog: 2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ (日語)一般社団法人日本流行色協会:【速報】オートカラーアウォード2015-2016グランプリ決定!! (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ (日語)スズキ:軽乗用車「アルト ラパン」、 小型乗用車「ソリオ」、「イグニス」の3車種に特別仕様車「Sセレクション」を設定し発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。