韩国铁道公社319000系电力动车组

韩国铁道公社319000系电力动车组朝鮮語:한국철도공사 319000호대 전동차韓國鐵道公社 319000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组,在首都圈电铁1号线运营。

韩国铁道公社319000系电力动车组
319000系列车
概覽
類型通勤型电力动车组
原產國 韩国
製造现代Rotem
產量7组
車輛總數首都圈电铁1号线:24
首都圈电铁京义线:4
車輛編號319001-319007
製造年份2008年(31901-31905)
1997年(31906-31907)
投入运营2008年至今
主要用戶韩国铁道公社
營運路線首都圈电铁1号线首都圈电铁京义线
技術數據
列車編組2M2T
車輛長度先头车:20,250mm
中间车:20,000mm
車體宽度3,200mm
車體高度3,800mm
車輛重量33-42t
編組重量146t
轨距1,435mm
車輛定员先头车:148人(座席48人)
中间车:160人(座席54人)
編組定员616人(座席204人)
營運速度110km/h
設計最高速度110km/h
起動加速度3.0
常用減速度3.5
緊急減速度4.5
供電制式交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式双臂式集电弓
傳動方式交-直-交
電動機功率230kW
牽引功率1,840kW
控制裝置東芝IGBT-VVVF
制動方式再生制动空气制动、电气指令式制动
安全防護系統ATS

概况

319000系电力动车组是广域电铁的列车,是交流用车辆,列车自5000系的519(2007年该列车在永登浦站发生了严重碰撞,导致损毁严重,由剩余8节列车改成)、579和580号改造而成,由现代Rotem负责改造,在2008年正式使用。运行于首都圈电铁1号线京釜高速线永登浦-光明区间)以及首都圈电铁京义线(仅高峰时期)。列车客室车门为内藏门(319001-319005採用電動門,而319006及319007則採用氣動門),每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,目前均为4编组,配属于九老车辆基地。列车已全部安装液晶显示屏。

编组

 
319000
←光明方向
永登浦方向→
車廂編號 1 2 3 4
集電弓 ◇◇ ◇◇
形式區分 3190XX
(Tc)
3191XX
(M)
3192XX
(M)
3199XX
(Tc)
动力单元 单元1 单元2
其他設備
安裝機器 CP,SIV,BT Mtr,VVVF Mtr,VVVF CP,SIV,BT
車輛重量 33.0t 38.0t 42.0t 33.0t
載客量 148人 160人 160人 148人
範例

列车当前配属

除31905配屬汶山車輛事業所外,其餘的皆配屬九老车辆基地。

参见