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AG600水陆两栖飞机

中華人民共和國研製的大型水陸兩用運輸機
（重定向自鲲龙-600）

AG600鲲龙是由中国航空工业集团下属公司制造的多功能飛行艇，设计用于灭火、水上救援等综合任务。[2]

AG600水上飞机
2016年珠海航展上的AG600
类型 飛行艇
原产国  中华人民共和国
制造商 中航通用飞机有限责任公司（英语：CAIGA）
设计者 中国特种飞行器研究所
首飞 2017年12月24日[1]
状态 测试中

设计

AG600的总设计师为黄领才，搭载4台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量49吨，最大航程超过4,500 km（2,800 mi），翼展达38.8米，巡航速度为480千米/小时，救助半径864海里（1600千米），一次可救助50人，抗浪高度达2.0米。[3]原计划于2015年首飞，后推迟到2017年12月24日在珠海金湾机场首飞。[4]

作为一款多用途飞机，AG600将被应用于大型灭火，水上救援，物资投送等多种任务。执行森林灭火任务时候，能在20秒内汲水12吨。执行水面救援任务，一次可搭载50名遇险人员。[5]

历史

2017年12月5日，AG600通过首飞技术质量评审和首飞放飞评审。 

2017年12月24日9点40分，AG600在广东珠海首飞成功。12月24日10点43分，AG600平稳降落在珠海金湾机场，标志着此次首飞成功。[6]

2018年10月1日，AG600在湖北荆门漳河机场完成了首次水上高速滑行试验。[7]试验检测了不同襟翼构型下，飞机在水上高速滑行时，姿态保持稳定性、姿态变化控制特性、喷溅特性等性能。

2018年10月20日，AG600在湖北荆门漳河机场完成了水上首飞。[8]

2020年7月26日，AG600在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础[9]。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后的第三次首飞[10]。

2021年12月26日，AG600-1003架机总装下线。2022年2月8日，AG600-1003架机完成首次试車。[11]4月表示将有序推动首飞工作[12]。

2022年5月31日，第一次出场的AG600新构型，在廣東珠海成功首飛[13]。

2022年9月10日，第二架AG600M鲲龙在广东珠海金湾机场完成了首次飞行试验。[14]9月27日，鲲龙AG600M飞机完成12吨投汲水试验。[15]

2022年12月9日，第三架鲲龙AG600M在广东珠海首飞成功[16]。

2023年2月25日，第四架AG600M在广东珠海首次飞行成功。[17]

2024年7月23日，AG600进入中国民用航空局規定的审定试飞阶段。[18]

参数与性能

参考资料：AerospaceTechnology.com, Popular Science, Flight Global, Guo and militaryfactory.com[19][3][20][21][22]

基本信息

  • 机组：3名機師
  • 容量：50名乘客

性能

相关条目

参考资料

  1. ^ 存档副本. [2018-12-03]. （原始内容存档于2017-12-27）. 
  2. ^ 蛟龙600水陆两栖飞机下线 可用于南海维权. 腾讯新闻. [2016年7月23日]. （原始内容存档于2016年7月23日）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Lin, Jeffrey; Singer, P.W. China is Building the World's Largest Sea Plane. Popular Science. 29 July 2014 [29 July 2014]. （原始内容存档于2014-07-30）. 
  4. ^ 民航资源网. 高清图片:国产大型水陆两栖飞机AG600明日首飞. 民航资源网. 23 December 2017 [23 December 2017]. （原始内容存档于2017-12-23）. 
  5. ^ 蛟龙600曝光 中国超日本制造世界最大水陆两用飞机. [2014年1月16日]. （原始内容存档于2016年8月22日）. 
  6. ^ 国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞. [2017年12月24日]. （原始内容存档于2017年12月24日）. 
  7. ^ 国产大型水陆两栖飞机AG600完成首次水上高速滑行试验. 新华网. 2018年10月1日 [2018年10月1日]. （原始内容存档于2018年10月1日）. 
  8. ^ 国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门成功水上首飞. 新华网. 2018年10月20日 [2018年10月20日]. （原始内容存档于2018年10月20日）. 
  9. ^ 中国新闻网. m.chinanews.com. [2020-07-26]. （原始内容存档于2020-07-26） （英语）. 
  10. ^ 初步验证飞机适海性 “鲲龙” 驭风入海踏浪腾空-新华网. www.xinhuanet.com. [2021-02-15]. （原始内容存档于2020-08-06）. 
  11. ^ 大型水陆两栖飞机AG600-1003架机成功试车. [2022-02-11]. （原始内容存档于2022-02-11）. 
  12. ^ https://www.163.com/dy/article/H4PD42FA05346RC6.html[失效連結]
  13. ^ 存档副本. [2022-06-01]. （原始内容存档于2022-06-09）. 
  14. ^ 第二架AG600M“鲲龙”完成首次飞行试验. [2022-09-10]. （原始内容存档于2022-09-11）. 
  15. ^ “鲲龙”AG600M飞机完成12吨投汲水试验. [2022-09-27]. （原始内容存档于2022-12-01）. 
  16. ^ 首架C919交付后 第三架鲲龙AG600M珠海首飞成功：国产飞机天团. [2022-12-09]. （原始内容存档于2022-12-09）. 
  17. ^ 第四架“鲲龙”AG600M首飞成功. [2023-02-25]. （原始内容存档于2023-02-25）. 
  18. ^ 中国大型水陆两栖飞机AG600进入审定试飞阶段. 联合早报. 2024-07-24 [2024-07-24] （中文）. 
  19. ^ World’s largest amphibious aircraft goes into production. AerospaceTechnology.com. 28 July 2014 [29 July 2014]. （原始内容存档于2016-08-02）. [來源可靠？]
  20. ^ China TA-600 amphibian eyes first flight in 2015 - 8/5/2014. Flight Global. [2014-08-21]. （原始内容存档于2018-01-01）. 
  21. ^ AVIC TA-600 / AG-600 - Flying Boat / Maritime Patrol / Search and Rescue - History, Specs and Pictures - Military Aircraft. militaryfactory.com. [26 March 2015]. （原始内容存档于2015-03-22）. 
  22. ^ Guo, Miao; Liu, Tao. AG600机头交付 我国成当今世界最大水上飞机制造国. 光明网. [18 March 2015]. （原始内容存档于2015-04-25） （中文）. 
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