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K527/528次列车

（重定向自1311/1312次列车）

K527/528次列车是中国铁路运行于江蘇省會南京至廣東省會廣州之间的快速列车，自1991年4月21日起開行，现由上海鐵路局南京客運段宁广车队负责客运任务，是江蘇的首班進穗列車。列车使用3組25G型客车，沿京滬鐵路、滬昆铁路、京九鐵路、贛韶鐵路和京廣鐵路運行，行程1908公里，途经江蘇、上海、浙江、江西及廣東四省一市。其中南京站至廣州白雲站运行26小时42分，使用车次为K527次，廣州白雲站至南京站运行23小时55分，使用车次为K528次。

K527/528次旅客列车
列车水牌（2019年）
概述
开行日期1991年4月21日
所属铁路局上海鐵路局
担当客运段南京客運段
当前车次K527/528次
曾用车次211/212次
311/312次
1311/1312次
列车等级快速列车
运行区间南京站 ↔ 廣州白雲站
主要停站常州站、無錫站、蘇州站、
上海南站、杭州南站、義烏站、
金華站、衢州站、上饒站、
鷹潭站、峽江站、吉安站、
贛州站、南雄站、始興站、
韶關東站
运行时间26小时42分（K527次）
23小时55分（K528次）
发车时间南京站：14:38
廣州白雲站：08:21
终到时间廣州白雲站：次日17:20
南京站：次日08:16
途经线路京滬鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路、
贛韶鐵路、京廣鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

1991年4月21日，全国铁路实施新列车运行图，這次調圖增开直快4.5对，包括石家庄至上海西、南京西至广州、武昌至南昌（经由大沙线）各1对，以及成都至广州、南昌至广州、桂林至广州各0.5对[1]。其中新增的南京西至廣州的211/212次直通旅客快車开行典礼于南京西站举行，由当时的南京铁路分局局长盛光祖和江苏省省长陈焕友主持。该车經滬寧、滬杭、浙贛、京廣線運行，結束江蘇沒有進穗列車的歷史，亦有利促進蘇錫常地區與華南地區的聯繫，免除了中轉的不便[2]:266。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，211/212次列車更改車次為311/312次。[3]

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，311/312次列車更改車次為1311/1312次。[4]

2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，1311/1312次列車單程提速近2小時。[5]

2006年12月11日，1311次列车在上海南至金华西区间开始使用电力机车牵引，是当时浙赣铁路电气化后首批改用电力机车牵引的客车之一[6]。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，1311/1312次列車升級為快速列车，車次改為K527/528次，南京西至廣州比此前提速約3.5小時，[7]廣州至南京西提速近8.5小時。[8]同時列車改為上海站換向。[9]

2009年4月1日，K527/528次列车改為上海南站換向。[10]

2012年3月25日，因應南京西站停止使用，K527/528次列车改為南京站始發終到。[11]

2020年10月10日起，受到株洲站站改影响，K527/528次列车向塘至韶關東区间改经京九、贛韶线運行[12]。

2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K527/528次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[13][14]，车次暫時改为K827/830、K829/828次。

2024年1月10日，K527/528次列车改為新啟用的广州白云站始發終到。

因上海南站启动设施更新改造工程，K527次列車自2024年6月28日至12月25日取消停靠上海南站；K528次列車自2024年6月30日至12月27日取消停靠上海南站[15]。

列车编组

K527/528次列车使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配屬上海鐵路局合肥車輛段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车7辆、硬座车9辆，行李車、軟臥车和餐車各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-19
车型 XL25G
行李车 		YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路

现行

车站区段 南京 ↔ 上海南 上海南 ↔ 贛州 贛州 ↔ 廣州白雲
本务机车
配属
司機更替 		和谐3C型电力机车
上局寧東段
南京司機 		和諧1D型电力机车
上局滬段
杭州/鷹潭司機在鷹潭輪乘
鷹潭換司機 		韶山9G型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

歷史交路

 
配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0087号牵引K527次列车于上海南站
车站区段 南京 ↔ 上海南 上海南 ↔ 株洲 株洲 ↔ 廣州
本务机车
配属
司機更替 		和谐3C型电力机车
上局寧東段
南京司機 		韶山8型电力机车
上局滬段
上海/鷹潭司機在鷹潭輪乘 		韶山8型电力机车/和諧1D型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2024年1月10日。
K527次 停靠站 K528次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 14:38 南京 08:16 — 第二天 1908
64 当天 15:18 15:21 鎮江 ↑ ↑ 第二天 —
92 当天 15:39 15:42 丹陽 ↑ ↑ 第二天 —
136 当天 16:11 16:14 常州 06:41 06:44 第二天 1772
175 当天 16:41 16:45 無錫 06:10 06:14 第二天 1733
217 当天 17:13 17:16 蘇州 05:38 05:42 第二天 1691
315 当天 18:53 19:13 上海南 04:07 04:24 第二天 1593
— 当天 ↓ ↓ 嘉興 02:57 03:04 第二天 1513
503 当天 21:18 21:23 杭州南 01:50 01:56 第二天 1405
575 当天 21:59 22:08 诸暨 ↑ ↑ 第二天 —
675 当天 23:26 23:35 金華 23:51 23:59 當天 1233
761 第二天 01:11 01:15 衢州 22:45 22:55 當天 1147
872 第二天 02:42 02:47 上饶 21:14 21:19 當天 1036
988 第二天 03:55 04:02 鹰潭 20:02 20:08 當天 920
– 第二天 ↓ ↓ 東鄉 19:30 19:33 當天 879
– 第二天 ↓ ↓ 峽江 17:21 17:25 當天 675
1302 第二天 07:29 07:47 吉安 16:35 16:39 當天 606
1336 第二天 08:10 08:14 泰和 ↑ ↑ 當天 —
1415 第二天 09:04 09:08 興國 ↑ ↑ 當天 —
1488 第二天 09:55 10:25 贛州 14:14 14:40 當天 420
1561 第二天 12:25 12:33 大余 13:01 13:06 當天 347
1599 第二天 13:12 13:16 南雄 12:03 12:19 當天 309
1631 第二天 13:43 13:47 始興 11:36 11:40 當天 277
1661 第二天 14:08 14:11 丹霞山 11:14 11:17 當天 247
1692 第二天 14:44 14:56 韶关东 10:42 10:48 當天 216
1908 第二天 17:20 — 广州白雲 — 08:21 當天 0

历史时刻

K527/528次（2023年9月20日）
K527次 停靠站 K528次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 14:38 南京 08:16 — 第二天 1913
64 当天 15:18 15:21 鎮江 ↑ ↑ 第二天 —
92 当天 15:39 15:42 丹陽 ↑ ↑ 第二天 —
136 当天 16:11 16:14 常州 06:41 06:44 第二天 1777
175 当天 16:41 16:45 無錫 06:10 06:14 第二天 1738
217 当天 17:13 17:16 蘇州 05:38 05:42 第二天 1696
315 当天 18:53 19:13 上海南 04:07 04:24 第二天 1598
— 当天 ↓ ↓ 嘉興 02:57 03:04 第二天 1518
503 当天 21:38 21:44 杭州南 01:50 01:56 第二天 1410
575 当天 22:21 22:24 诸暨 ↑ ↑ 第二天 —
675 当天 23:26 23:35 金華 23:51 23:59 當天 1238
761 第二天 01:11 01:15 衢州 22:45 22:55 當天 1152
872 第二天 02:42 02:47 上饶 21:14 21:19 當天 1041
988 第二天 03:55 04:02 鹰潭 20:02 20:08 當天 925
– 第二天 ↓ ↓ 東鄉 19:30 19:33 當天 884
– 第二天 ↓ ↓ 峽江 17:21 17:25 當天 680
1302 第二天 07:41 07:47 吉安 16:35 16:39 當天 611
1336 第二天 08:10 08:14 泰和 ↑ ↑ 當天 —
1415 第二天 09:04 09:08 興國 ↑ ↑ 當天 —
1488 第二天 09:55 10:25 贛州 14:14 14:41 當天 425
1561 第二天 12:27 12:33 大余 13:01 13:06 當天 352
1599 第二天 13:15 13:19 南雄 12:13 12:19 當天 314
1631 第二天 13:39 13:42 始興 11:37 11:43 當天 282
1692 第二天 14:32 14:38 韶关东 10:49 10:55 當天 221
1913 第二天 17:05 — 广州 — 08:22 當天 0
K527/528次（2020年7月1日）
K527次 停靠站 K528次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 14:38 南京 08:16 — 第二天 2095
64 当天 15:18 15:21 鎮江 ↑ ↑ 第二天 —
92 当天 15:39 15:42 丹陽 ↑ ↑ 第二天 —
136 当天 16:13 16:16 常州 06:40 06:44 第二天 1959
175 当天 16:43 16:47 無錫 06:09 06:13 第二天 1920
217 当天 17:15 17:19 蘇州 05:38 05:41 第二天 1878
315 当天 18:48 19:15 上海南 04:06 04:28 第二天 1780
423 当天 20:28 20:32 海宁 02:54 02:57 第二天 1672
503 当天 21:34 21:40 杭州南 01:59 02:05 第二天 1592
575 当天 22:16 22:19 诸暨 ↑ ↑ 第二天 —
627 当天 22:45 22:48 义乌 00:52 00:55 第二天 1468
675 当天 23:27 23:33 金華 00:09 00:15 第二天 1420
761 第二天 00:46 01:04 衢州 23:10 23:13 當天 1334
872 第二天 02:53 02:57 上饶 21:43 21:47 當天 1223
988 第二天 04:05 04:24 鹰潭 20:31 20:37 當天 1107
1068 第二天 05:14 05:17 進賢 19:37 19:40 當天 1027
1134 第二天 05:53 05:56 豐城 18:58 19:01 當天 961
1158 第二天 06:14 06:17 樟樹 18:37 18:40 當天 937
1234 第二天 07:02 07:06 新余 17:48 17:52 當天 861
1288 第二天 07:40 07:44 宜春 17:10 17:14 當天 807
1359 第二天 08:26 08:30 萍乡 16:22 16:26 當天 736
1398 第二天 09:43 09:48 醴陵 ↑ ↑ 當天 —
1440 第二天 10:16 10:39 株洲 15:09 15:29 當天 655
1574 第二天 12:02 12:09 衡阳 13:38 13:44 當天 521
— 第二天 ↓ ↓ 耒陽 12:42 12:45 當天 458
1721 第二天 13:49 13:55 郴州 ↑ ↑ 當天 —
1874 第二天 15:33 15:39 韶关东 10:08 10:14 當天 221
2095 第二天 18:30 — 广州 — 07:52 當天 0
K527/528次（2007年4月18日）
K527次 停靠站 K528次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 23:50 南京西 08:30 — 第二天 2117
6 第二天 23:58 00:13 南京 08:01 08:22 第二天 2111
70 第二天 00:57 01:02 鎮江 07:13 07:15 第二天 2047
142 第二天 01:47 01:50 常州 06:29 06:31 第二天 1975
181 第二天 02:18 02:20 無錫 05:59 06:01 第二天 1936
223 第二天 02:46 02:48 蘇州 05:31 05:33 第二天 1894
307 第二天 03:41 03:49 上海 04:26 04:39 第二天 1810
445 第二天 05:14 05:50 海宁 02:59 03:01 第二天 1672
504 第二天 06:31 06:39 杭州東 02:16 02:24 第二天 1613
597 第二天 07:28 07:30 诸暨 ↑ ↑ 第二天 —
649 第二天 07:56 07:58 义乌 00:59 01:01 第二天 1468
697 第二天 08:35 08:43 金華西 00:17 00:25 第二天 1420
783 第二天 09:54 09:58 衢州 23:20 23:22 當天 1334
894 第二天 11:31 11:35 上饶 22:05 22:09 當天 1223
1010 第二天 12:56 13:08 鹰潭 20:37 20:43 當天 1107
1090 第二天 14:07 14:09 進賢 19:42 19:44 當天 1027
1256 第二天 15:59 16:04 新余 18:04 18:06 當天 861
1315 第二天 16:44 16:50 宜春 17:22 17:24 當天 802
1381 第二天 17:34 17:38 萍乡 16:25 16:27 當天 736
1462 第二天 19:14 19:36 株洲 15:19 15:27 當天 655
1596 第二天 21:06 21:41 衡阳 13:53 13:55 當天 521
1743 第二天 23:46 23:53 郴州 12:02 12:08 當天 374
1896 第三天 01:35 01:38 韶关 10:19 10:21 當天 221
2117 第三天 04:40 — 广州 — 08:00 當天 0

参见

注释

  1. ^ 程绪武. 新列车运行图旅客列车的变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1991, (02): 36. ISSN 1000-0372. 
  2. ^ 南京年鉴编纂委员会. 南京年鉴1992 (PDF). 江苏古籍出版社. 1992. ISBN 7-80519-405-X –通过南京市地方志编纂委员会办公室. [失效連結]
  3. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  5. ^ 车次增加时刻调整 南京铁路分局实施新列车运行图. 人民网. 2001-10-18 [2019-01-12]. （原始内容存档于2019-01-13）. 
  6. ^ 载客电力机车首次停靠萧山站. 浙江在线 (嵊州新闻网). 2006-12-12 [2020-07-01]. （原始内容存档于2020-07-03）. 
  7. ^ 广州到成都列车快了17小时　坚持提速不提价. 本地宝. 2007-04-18 [2018-10-23]. （原始内容存档于2019-04-10）. 
  8. ^ 6趟列车今天停运一天(图). 腾讯新闻. 2007-04-17 [2018-10-23]. （原始内容存档于2018-10-24）. 
  9. ^ 嘉兴车务段"4.18" 新增开列车11对. 东方网. 2007-04-13 [2019-05-27]. （原始内容存档于2007-09-04）. 
  10. ^ 全国铁路4月1日调整列车运行图. 扬子晚报. 2009-03-25 [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-05-27）. 
  11. ^ 南京西站25日起暂停客运 沪铁路局:2年内不排除重启可能. 新华报业网(南京). 2012-03-14 [2018-10-23]. （原始内容存档于2018-10-25）. 
  12. ^ 徐朝晖. 11日铁路实行新运行图 金华12.5对列车有变化. 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-10 [2020-10-10]. （原始内容存档于2020-10-16）. 
  13. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
  14. ^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）. 
  15. ^ 7月1日起，上海南站设施更新改造，部分列车临时停运. “上海发布”微信公号. 2024-06-20 [2024-06-20]. 
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