1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故
全日空小牧機場相撞事故是1960年(昭和35年)發生於小牧機場(今名古屋機場)跑道上事故,造成3人死亡,9人受傷。
事件概要 | |
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日期 | 1960年3月16日 |
摘要 | 航空交通管制失誤導致飛機地面相撞 |
地點 | 日本小牧机场 |
第一架飛機:全日空25號班機 | |
![]() 失事的全日空客机JA5018 | |
机型 | 道格拉斯DC-3 |
營運者 | 全日本航空公司 |
註冊編號 | JA5018 |
起飛地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 30 |
機組人員 | 3 |
死亡 | 3 |
受傷 | 8(不包括死亡人數) |
生還者 | 30 |
第二架飛機:日本航空自衛隊F-86 | |
![]() 與失事戰鬥機相同的機型 | |
機型 | F-86軍刀戰鬥機 |
營運者 | ![]() |
註冊編號 | 94-8137 |
起飛地 | ![]() |
乘客 | 0 |
機組人員 | 1 |
死亡 | 0 |
受傷 | 1 |
生還者 | 1 |
事故摘要
1960年3月16日,全日空25號班機從東京國際機場飛往名古屋機場,搭載了3名機組人員和30名乘客共33人。
下午7時38分,飛機從名古屋機場南邊降落,朝著中央滑行道滑行。該飛機原本該左轉離開跑道前往航廈,但空管誤以為是飛機在跑道中間點,於是命令航機掉頭。因此,機長掉頭向南。同時,空中交通管制员也正在引導日本航空自衛隊第三航空團所屬的一架F-86D戰鬥機(編號94-8137),可他卻沒有確認25號班機是否還在跑道上,便給予F-86起飛許可。這時在跑道上,民航機往南,戰鬥機往北,兩架飛機越來越接近了。
當25號班機看見戰鬥機時立刻向左迴避,但為時已晚,下午7時39分,自衛隊戰鬥機撞上客機右翼、機身和尾部。25號航班因此斷成兩截。自衛隊戰鬥機在撞擊後前進150公尺往西滑進草地起火燃燒,空自飛行員被整備場的工程師們救出。
事故導致全日空25號班機上3人死亡,包括戰鬥機飛行員在內共造成9人受傷。
事故調查
經調查後確定,當時在職的29歲航空管制員在25號班機滑行的情況下,提前向自衛隊飛機發出了起飛許可。事後,空中交通管制員被起訴。名古屋地方法院於1962年10月10日判其三年缓刑。
已有人指出事故的原因是軍民合用機場會造成極大的風險。
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