2007年意大利大奖赛
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2007年義大利大獎賽(英語:2007 Italian Grand Prix),官方名称为2007年一級方程式義大利大獎賽(義大利語:Formula 1 Gran Premio d'Italia 2007)[1] ,是在2007年9月9日在意大利舉辦的一级方程式赛事。比賽在國立蒙札賽道進行,總計53圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第13場大獎賽。
賽事細節 | |||||
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2007年世界一級方程式錦標賽共17站中的第13站
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日期 | 2007年9月9日 | ||||
官方名稱 | 2007年一級方程式意大利大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 意大利蒙扎,國立蒙札賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.793公里(3.6英里) | ||||
比賽距離 | 53圈,306.720公里(190.58英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
時間 | 1:21.997 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | |||
時間 | 1:22.871 在第15圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
第二名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
第三名 | 法拉利 |
賽事簡報
練習賽
排位賽
兩位世爵車手艾德里安·苏蒂尔及山本左近雙雙在第一節排位賽中淘汰出局,一同被淘汰的还有紅牛二隊的维塔托尼奥·柳齐、超級亞久里的佐藤琢磨、豐田車隊的拉夫·舒馬赫和紅牛車隊的大卫·库特哈德。
在第二節排位賽,紅牛二隊的塞巴斯蒂安·維泰爾和超級亞久里的安東尼·戴維森被淘汰,其他未能晉級的還有雷諾的詹卡洛·费斯切拉、威廉姆斯的亚历山大·伍尔茨、本田的魯賓斯·巴利加奴及库特哈德的隊友馬克·韋伯。
简森·巴顿表現出色,成功将本田带入前十位,以第十名的成绩与豐田車隊的雅諾·楚理在第五排發車。威廉姆斯车队的尼科·罗斯伯格在第八位,與雷諾车队的海基·科瓦莱宁並列起跑。宝马索伯的罗伯特·库比卡取得了第六位,而隊友尼克·海费尔德取得突破成績,打破了法拉利和迈凯伦包攪前四的局面,击败了奇米·雷克南排在第四,而雷克南队友菲利佩·马萨在第三,,前二位分別由迈凯伦的费尔南多·阿隆索及路易斯·咸美頓锁定,並由阿隆索以0.037秒的差距夺得杆位。
正賽
比賽結果
排位賽
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:21.718 | 1:21.356 | 1:21.997 | 1 |
2 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:21.956 | 1:21.746 | 1:22.034 | 2 |
3 | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:22.309 | 1:21.993 | 1:22.549 | 3 |
4 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:23.107 | 1:22.466 | 1:23.174 | 4 |
5 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:22.673 | 1:22.369 | 1:23.183 | 5 |
6 | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 1:23.088 | 1:22.400 | 1:23.446 | 6 |
7 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 1:23.505 | 1:23.134 | 1:24.102 | 7 |
8 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:23.333 | 1:22.748 | 1:24.382 | 8 |
9 | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 1:23.724 | 1:23.107 | 1:24.555 | 9 |
10 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:23.639 | 1:23.021 | 1:25.165 | 10 |
11 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:23.575 | 1:23.166 | 11 | |
12 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:23.474 | 1:23.176 | 12 | |
13 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 1:23.739 | 1:23.209 | 13 | |
14 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 1:23.646 | 1:23.274 | 14 | |
15 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 1:23.559 | 1:23.325 | 15 | |
16 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:23.578 | 1:23.351 | 16 | |
17 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:23.749 | 17 | ||
18 | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 1:23.787 | 18 | ||
19 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:23.886 | 19 | ||
20 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1:24.019 | 20 | ||
21 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 1:24.699 | 21 | ||
22 | 21 | 山本左近 | 世爵-法拉利 | 1:25.084 | 22 | ||
來源:[2] |
正賽
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
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1 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | 1:18:37.806 | 1 | 10 |
2 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | +6.062 | 2 | 8 |
3 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 53 | +27.325 | 5 | 6 |
4 | 9 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 53 | +56.562 | 4 | 5 |
5 | 10 | 罗伯特·库比卡 | 宝马索伯 | 53 | +1:00.558 | 6 | 4 |
6 | 16 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 53 | +1:05.810 | 8 | 3 |
7 | 4 | 海基·科瓦莱宁 | 雷諾 | 53 | +1:06.751 | 7 | 2 |
8 | 7 | 简森·巴顿 | 本田 | 53 | +1:12.168 | 10 | 1 |
9 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 53 | +1:15.879 | 11 | |
10 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 53 | +1:16.958 | 12 | |
11 | 12 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 53 | +1:17.736 | 9 | |
12 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 52 | +1圈 | 15 | |
13 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 | 威廉姆斯-丰田 | 52 | +1圈 | 13 | |
14 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 52 | +1圈 | 14 | |
15 | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 52 | +1圈 | 18 | |
16 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 52 | +1圈 | 17 | |
17 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 19 | |
18 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 世爵-法拉利 | 52 | +1圈 | 21 | |
20 | 21 | 山本左近 | 世爵-法拉利 | 52 | +1圈 | 22 | |
Ret | 5 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 10 | 懸吊系統故障 | 3 | |
Ret | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1 | 事故 | 20 | |
來源:[3]
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賽後排名
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。迈凯伦车队在本站結束後被重罚积分清零
参考文献
- ^ Italia. Formula1.com. [4 January 2021]. (原始内容存档于2007-10-26).
- ^ FORMULA 1 Gran Premio d'Italia 2007 - Qualifying. Formula1.com. Formula One Group. 2007年9月9日 [2024年2月25日]. (原始内容存档于2014年8月28日).
- ^ FORMULA 1 Gran Premio d'Italia 2007 - Race. Formula1.com. Formula One Group. [2024年2月25日]. (原始内容存档于2014年12月28日).
- ^ 4.0 4.1 Italy 2007 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. (原始内容存档于2023年7月8日).
上一場: 2007年土耳其大奖赛 |
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