FCM 36
FCM 36是法国用于第二次世界大战中的一种双人坦克，使用单人炮塔[3]。同时，它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪，使用柴油机供给动力。值得注意的是，它还是法国第一种投入量产的使用柴油发动机的坦克。[2]
| FCM 36 | |
|---|---|
 索米尔坦克博物馆的FCM 36坦克，是世界上唯一一辆倖存的。 | |
| 类型 | 轻型坦克 |
| 原产地 |  法國 |
| 服役记录 | |
| 参与战争／衝突 | 第二次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 研发日期 | 1933–1936 |
| 生产商 | 地中海冶金造船厂 |
| 单位成本 | 450,000法郎 |
| 生产日期 | 1938–1939 |
| 制造数量 | 100辆[1] |
| 基本规格 | |
| 重量 | 12.35公吨[2] |
| 长度 | 4.51米[2] |
| 宽度 | 2.14 米[2] |
| 高度 | 2.20 米[2] |
| 操作人数 | 2 (车长，驾驶员) |
| 装甲 | 40 毫米 |
| 主武器 | SA-18 37毫米L/21戰車炮 |
| 副武器 | 7.5毫米賴貝爾機槍 |
| 发动机 | V-4 柴油机 91马力 (合67千瓦) |
| 功率/重量 | 7.36 马力/吨 |
| 变速 | 5个前进档，1个后退档 |
| 悬挂 | 弹簧片悬挂 |
| 底盘高度 | 0.36 米 |
| 燃料容量 | 217 升 |
| 作战范围 | 225 千米 |
| 速度 | 24 千米/时 |
发展史
1933年，哈奇开斯公司首先提出设计用于步兵支援目的的坦克计划。之后，哈奇开斯、雷诺以及索玛公司均设计出了各自的步兵坦克。而索玛公司因为之前有B1重型坦克和2C重型坦克的制造设计经验，所以设计出的坦克使用了焊接的方式连接钢板（当时的坦克一般是使用铆钉），并使用柴油机和倾斜装甲。但是这种坦克十分容易抛锚，加上重量超标，和火力薄弱（只有两门机枪），因此，1935年6月9日并没有通过评估，之后，索玛公司将其送回厂进行改进——将装甲加厚到40mm（通过在原来的装甲上额外焊接10mm附加钢板），并且更换了炮塔，使用了37mm火炮和7.5mm同轴机枪。1936年7月9日，这种坦克通过了测试，被正式定名为FCM 36。[4]
生产与改进
本車是和雷諾R35一起開始生產的，因为造价昂贵，法國僅下單生产了100辆，而後者卻成為法國的步兵戰車主力。不過即使FCM 36價格高出許多，但仍允許被生產的主要理由，是本車的設計上較為先進，可以作為後續戰車的技術開拓、生產研發平台。
索玛公司曾经试图在FCM 36坦克上安装更加强力的火炮(SA 38)，但是因为炮塔焊接技术问题，射擊後銲接處龜裂會產生而放棄。相較於雷諾R35後期有換裝長炮管的SA 38，FCM 36到法國投降為止，都維持使用原來的SA 18。
服役情况
其他国家的使用
一些FCM 36坦克被纳粹德国装上了75mm Pak 40火炮，成为了黄鼠狼I驱逐战车。
7.5cm PaK40 (Sf) auf Geschuetzwagen FCM (f)
亦被稱為FCM 36 Pak 40。與黄鼠狼I驱逐战车一樣裝上75mm Pak 40火炮，不過戰鬥室較大且配置較為向前，設計上跟黃鼠狼I有很明顯的不同。據信為戰爭中後期德軍陷入戰車不足的情形時，才再次由FCM 36緊急改裝以補戰車數量不足之用。 不過在某些文獻中，本款式被視為黄鼠狼I驱逐战车的一種變形款，而非單獨的車種。
10.5cm leFH16/18 (Sf) auf Geschuetzwagen FCM(f)
基本構型與上述FCM 36 Pak 40類似，差別僅在主砲使用的是支援用的105mm榴彈砲[5]。
描述
这种坦克的外观比较现代化，拥有六边形的炮塔和倾斜装甲，具有良好設計的傾斜裝甲，使得德軍在初期使用的37mm戰車砲與反戰車炮均無法有效貫穿。但是火力方面较差，只有一门37mm火炮。
另外一個現代化的特徵就是柴油引擎，搭配217公升的油箱，行駛距離可以達到225km。但是此柴油引擎也有重大缺點，就是馬力僅有91匹，使得最高時速僅有24km/hr。