清真航空
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清真航空（英語：Rayani Air；爪夷文：rayani 'ayr راياني أير）是一家總部位於馬來西亞雪蘭莪莎阿南，是馬來西亞首家、全球第四家遵從伊斯蘭教法的航空公司。
| 清真航空 Rayani Air | |||||||
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| 創立於 | 2015年1月19日 | ||||||
| 開始營運 | 2015年12月20日 | ||||||
| 終止运营 | 2016年4月9日 | ||||||
| 樞紐機場 | 浮羅交怡國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 2 | ||||||
| 通航城市 | 6 | ||||||
| 公司口号 | Let's fly （馬來語：Jom Terbang） | ||||||
| 母公司 | Rayani Air有限公司 | ||||||
| 总部 | 馬來西亞雪蘭莪莎阿南 | ||||||
| 重要人物 | 拉威阿勒甘德兰和Dato Karthiyani Govindan（创办人） Azuar Bin Mohd Karim（管理总监） | ||||||
| 网站 | www | ||||||
歷史
清真航空成立初期原本定位為低成本航空，後來改為傳統服務航空公司。清真航空在2015年12月20日正式營運，飛機是從馬來西亞航空購入的波音737-400。2016年4月9日，公司亦拖欠員工的薪金，及傳出機師因飛機保養問題而拒飛，清真航空宣佈停止所有航班服務，僅營運110天便結束其使命[1]，成为马来西亚航空业历史上最快结业的航空公司。
2016年6月12日，马来西亚民航局宣布依据《马来西亚民航条例》第193条文，正式吊销清真航空的航空营业许可证（AOC），隨著航空营运许可证被撤销后，清真航空必须在接获吊销通知的14天內归还航空营运许可证给民航局总监[2]。同日，马来西亚航空委员会（MAVCOM）宣布其航空服务执照（ASL），该委员会指出，调查发现清真航空违反航空服务执照的条例，缺乏继续以商业模式经营航空公司所需的財务和管理能力[3]。清真航空的首席执行员拉威阿勒甘德兰表示，该航空公司將会向大马航空委员会（MAVCOM）和民航局提出上诉，以恳求当局再给予该公司一次机会。[4]
機隊
参考
- ^ 它是「最短命」航空之一 僅營運了110天. 中時電子報. 12 April 2016 [11 April 2016]. （原始内容存档于2016-10-09）.
- ^ 清真航空正式被吊销执照 - 东方网 - 马来西亚东方日报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2016年6月13日
- ^ Rayani Air 正式被吊销执照 - 马来西亚诗华日报新闻网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2016年6月13日
- ^ 【清真航空被吊销执照】CEO请求当局给机会 - 马来西亚诗华日报新闻网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2016年6月13日]