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Talk:淡海輕軌

Jjoseph327在话题“路線圖畫法與車站列表、路線名稱在工程上與實際營運上的不同”中的最新留言：4年前
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有關淡海線的分類

最新留言：在11年前发布3条留言3人参与讨论
  • 輕軌淡海線將由新北市政府營運並自負盈虧，並非台北捷運路網之一

標題應該改為［輕軌捷運淡海線］或其他命名方式與台北捷運作區隔－ Sj4709（留言） 2013年1月13日 (日) 07:42 (UTC)回复

淡海線現在規劃給新北市政府自行營運，而不是台北捷運路線之一，所以現有條目名稱可能也要改掉比較好。我查到高鐵局的資料，淡海線可能會改名為「淡海輕軌運輸系統」，我認為條目名稱可以改為「淡海輕軌」，這也是媒體報導時常用的名稱。—大摩 —脳内活化中— 2013年1月14日 (一) 06:40 (UTC)回复
淡海的配套車站等都是臺北捷運車站，而在未來營運模式一欄可以填寫為高雄捷運，待高捷將淡海輕軌移交給新北市政府時，再改名為淡海輕軌。總之內線消息顯示，臺北捷運不會運行淡海輕軌。

建議改名：“台北捷運淡海線”→“淡海輕軌”

最新留言：在11年前发布2条留言2人参与讨论

台北捷運淡海線→淡海輕軌：該捷運線已從台北捷運路網剔除，成為獨立的營運系統，故提出更名。--大摩 —脳内活化中— 2013年1月15日 (二) 05:03 (UTC)回复

 完成--Gakmo（留言） 2013年1月23日 (三) 16:39 (UTC)回复

新增路線淡海輕軌市區線

最新留言：在8年前发布2条留言2人参与讨论

已新北市捷運工程局宣佈開始規劃路線，由竹圍捷運站—真理大學—以上未簽名的留言由Tonybbbmonkey（對話｜貢獻）加入。

無來源可查證。--LHD（留言） 2016年7月2日 (六) 05:19 (UTC)回复
你已是破壞累犯，請珍惜自己養了這麼久的帳號。----Aotfs2013 (留言) 2016年7月4日 (一) 09:34 (UTC)回复

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關於營運單位標記爭議

最新留言：在6年前发布3条留言2人参与讨论

近日有兩名使用者屢將高雄捷運公司標記為該線首三年營運單位，然而這與所引用的來源衝突，TVBS的新聞及新北市政府新聞稿均說明該線營運僅是由新北捷運公司將營運部、維修部及工程保養維護工作以勞務委託方式委託高雄捷運公司辦理，除勞外委託範疇外其餘行政、財務、票價、盈虧仍由新北捷運公司自辦，前三年營運單位為高雄捷運公司的標記顯不正確且與來源違背，在下主張應恢復原狀，請相關使用者參與討論。——Aotfs2013 留於 2017年12月2日 (六) 12:47 (UTC)回复

你自己給的連接「朱立倫：將成立捷運公司接手『營運』」，依《大眾捷運法》成立的新北捷運股份有限公司，都還沒成立，自然該有一個營運的「單位」，這與機關不同。114.25.183.38（留言） 2017年12月9日 (六) 15:52 (UTC)回复
這種解釋有些離奇，第二個來源已說明的相當清楚「......朱市長同時指出，目前市府已規劃依《大眾捷運法》於今年底至明年初成立新北捷運股份有限公司......」，也就是說現在未成立是符合時程表的規畫，難道說「朱立倫將會在2020年競選總統」，朱立倫就得在2017年開始競選嗎？在下認為應該不是如此吧？——Aotfs2013 留於 2017年12月9日 (六) 16:55 (UTC)回复

外部链接已修改

最新留言：在6年前发布1条留言1人参与讨论

各位维基人：

我刚刚修改了淡海輕軌中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月8日 (五) 08:56 (UTC)回复


路線圖畫法與車站列表、路線名稱在工程上與實際營運上的不同

最新留言：在4年前发布1条留言1人参与讨论

藍海線一二期的淡水漁人碼頭站並不是同一站體，路線圖應比照轉乘站的畫法，車站列表亦應比照八里輕軌的方式於第二期重複列出該站。

另外，八里輕軌於藍海線的聯絡方式與濱海沙崙站旁的三角軌相同，應比照該三角軌更正路線圖上岔出八里輕軌的方式。

最後，由於行駛模式與工程興建的路線名不一致，應通盤檢討淡海輕軌系統下的頁面對於綠山線與藍海線兩者的用法。 Jjoseph327（留言） 2020年5月4日 (一) 12:35 (UTC)回复

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