Template:Infobox bridge/doc
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使用方法
- 將以下的模板複製到條目中，在將左列的函數項目複製至條目中之後，就可以將各項的數值填入。
- 不使用的函數項目可以刪除，以維護原碼整齊及其易懂性，另並不會對簡介框產生影響。
- 有關各項函數解釋請見下一段落↓。
{{Infobox bridge
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参数描述
| 域 | 描述 |
|---|---|
| name | 桥名或中文译名 |
| native_name | 桥梁的本地语言名称 |
| native_name_lang | 本地语言的ISO代码（如：以“fr”表示法语）；若有一种以上的语言，请使用{{Lang}}模板输入本地语言名称。 |
| image | 桥梁图像的档案名称 |
| image_size | 桥梁图像的宽度数值。只需要输入像素值，px单位已经内建不需输入，默认值为250px |
| alt | 桥梁图像的替代文字（参见：WP:ALT） |
| caption | 图像下方的说明文字 |
| coordinates | 坐标，请使用{{Coord}}模板（如：{{Coord|50|01|01|N|90|01|01|W|region:US_type:landmark|display=it}}）。如留空則使用Wikidata的P625值（如有）。 |
| carries | 承载：通過桥梁的交通路線类型（如：公路、鐵路）、编号及名称，或其他信息 |
| crosses | 跨越：跨越的水体或其他地理特征（如：河流名称或峡谷名称等） |
| country | 國家／地區：桥梁所在國家或地區 |
| locale | 地点：桥梁所在地名 |
| official_name | 官方名称：（如果与桥名不同的话） |
| other_name | 其他名称：桥梁的别名 |
| owner | 业主：拥有桥梁所有权的个人或机构 |
| maint | 维护单位：（如：加利福尼亚交通部） |
| heritage | 保护状况：文物古迹的保护状况（如：全国重点文物保护单位、世界遗产等） |
| id | 官方编号 |
| id_type | 编号类型。若无特别说明，默认为美国国家桥梁数据库编号。 |
| preceded | 上游桥梁：上游桥梁的名称 |
| followed | 下游桥梁：下游桥梁的名称 |
| design | 桥型：（如：悬臂桥、桁架桥、斜拉桥等） |
| material | 建筑材料：（如：混凝土、钢、石、砖、木等） |
| length | 全长：桥梁的总长度，请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 |
| width | 宽度：桥梁宽度，请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 |
| height | 高度：桥梁的最大高度，请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 |
| mainspan | 最大跨度：主跨或最大跨距的长度，请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 |
| spans | 跨数：桥跨数量 |
| pierswater | 桥墩数：桥墩数量 |
| load | 负载限制：桥梁的最大负载重量，请使用公英制自动转换模板{{Convert}}。 |
| clearance | 桥上净空：桥面以上的通行净空高度 |
| below | 桥下净空：桥面以下的净空高度 |
| lanes | 车道数：桥面车道数量（不含非机动车道、人行道） |
| exits | 出口数：桥面车道出口数量 |
| speed_limit | 车速限制：桥面车道最高行车限速 |
| life | 设计寿命：桥梁设计的最大使用年限 |
| architect | 建筑师：负责桥梁概念设计的第三方建筑师 |
| designer | 设计师：桥梁设计者或工程师（如：伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔） |
| contracted_designer | 首席工程师：合同阶段的首席工程师 |
| winner | 获得奖项：所获得的奖项 |
| engineering | 设计单位：负责工程或建筑设计的机构，不同于上述的“designer”。 |
| builder | 施工单位：桥梁建造者或施工单位 |
| fabricator | 钢材生产商：所用钢材的生产商 |
| begin | 开工日：奠基或开工日期 |
| complete | 完工日：竣工日期 |
| cost | 总造价：项目总造价或总投资额 |
| inaugurated | 启用日：举行正式启用典礼的日期 |
| open | 开通日：实际开通的日期 |
| rebuilt | 重建日：开始重建的日期 |
| collapsed | 毁坏日：倒塌或被毁、拆除的日期（如果已倒塌的话） |
| closed | 关闭日：关闭或停止使用的日期（如果已关闭的话） |
| replaces | 取代：该桥梁替代的原有交通设施（桥梁、隧道或轮渡服务等） |
| replaced_by | 被取代：已替代该桥梁的其他交通设施（桥梁、隧道或轮渡服务等） |
| traffic | 日交通量：年平均日交通流量 |
| toll | 通行费：桥梁通行费（如果是收费桥梁的话） |
| extra | 其他附加信息 |
| references | 本信息框的参考资料 |
举例
| 里翁-安提里翁大桥 | |
|---|---|
| Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου | |
 | |
| 坐标 | 38°19′17″N 21°46′22″E / 38.32139°N 21.77278°E |
| 承載 |  希腊5号高速公路人行及自行车道 |
| 跨越 | 科林斯湾 |
| 地點 |  希腊里翁－安提里翁 |
| 官方名稱 | 查理拉奥斯·奇科皮斯大桥 Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης |
| 业主 | 希腊政府 |
| 维护单位 | 戈菲拉（Gefyra SA） |
| 網站 | 官方网站（希腊语） |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 建筑材料 | 钢、混凝土 |
| 全长 | 2,880米（9,449英尺） |
| 宽度 | 27.2米（89英尺） |
| 高度 | 230米（755英尺） |
| 最大跨度 | 560米（1,837英尺） |
| 跨數 | 5 |
| 橋墩数 | 4 |
| 负载限制 | 28,000吨 |
| 桥下净空 | 57米（187英尺） |
| 設計壽命 | 120年 |
| 历史 | |
| 建築師 | 贝吉·米卡利安 |
| 设计单位 | 拉泽尔公司（Razel） |
| 钢材生产商 | 克利夫兰桥梁工程公司 |
| 开工日 | 1998年7月19日 |
| 总造价 | 7.71亿欧元 |
| 启用日 | 2004年8月7日 |
| 开通日 | 2004年8月12日 |
| 统计 | |
| 日交通量 | 11,000辆 |
| 通行费 | 小汽车：13.2欧元 摩托车：1.9欧元 客车：29.7~64欧元 卡车：19.9~41欧元 |
| 地圖 | |
 | |
{{Infobox bridge
| name = 里翁-安提里翁大桥
| native_name = Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
| native_name_lang = el
| image = C3.00a Brücke Río–Andírio.jpg
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| coordinates = {{Coord|38|19|17|N|21|46|22|E|region:GR_type:landmark|display=inline}}
| carries = [[File:Autokinetodromos A5 number.svg|x15px]] [[希腊5号高速公路]]<br>人行及自行车道
| crosses = [[科林斯湾]]
| locale = {{GRE}}{{le|里翁|Rio, Greece}}－{{le|安提里翁|Antirrio}}
| official_name = 查理拉奥斯·奇科皮斯大桥<br>{{lang|el|Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης}}
| owner = [[希腊政府]]
| maint = 戈菲拉（{{lang|en|Gefyra SA}}）
| website = [https://www.gefyra.gr/ 官方网站]（[[希腊语]]）
| design = [[斜拉桥]]
| material = [[钢]]、[[混凝土]]
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| engineering = 拉泽尔公司（{{lang|en|Razel}}）
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| cost = 7.71亿[[欧元]]
| inaugurated = 2004年8月7日
| open = 2004年8月12日
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| toll = 小汽车：13.2欧元<br>摩托车：1.9欧元<br>客车：29.7~64欧元<br>卡车：19.9~41欧元
| references =
}}
模板数据
模板数据
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无描述。
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微格式
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hCard 使用以下的 HTML class：
adrcounty-namefnlabellocalitynicknamenoteorgvcard
Geo由{{coord}}產生，並使用以下的HTML class：
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请勿将这些class更名或删除。
當指定經緯度數值時，請避免太過詳細。