维基百科:同行评审/JR东日本E231系电力动车组
剛剛落選優良條目。但有感短短一週的評選期不太足夠,因此希望在此繼續集思廣益,提升條目質素,然後再參加評選。—Altt311 (留言) 2009年9月26日 (六) 10:26 (UTC)
评审期︰2009年9月26日至2009年10月26日
就優良條目評選中收集到的意見,部分我已參考並加入條目中。但仍希望各位繼續就這些改進的項目提出意見。
- 刪減重複的圖片
- 標註生產編號中的日語(片假名)的意思
另外部分意見則需要確認。
- 資訊框參數的(預設)顯示單位全部改成中文
- 是否必要的修改?
- 如果確定要修改,單位應該怎樣顯示才能簡單易懂?
- 翻譯部分日語詞的意思,如「番台」(進行中)
大約是這樣,更歡迎各位提出此前未曾談及的問題。謝謝!—Altt311 (留言) 2009年9月26日 (六) 10:36 (UTC)
内容与遣词
- 包括条目内的学术成份、遣词造句、翻译精确性、完成度及连贯性等一概与内容有关的要点
- (!)意見:时间紧迫,快速看过一遍后,只挑出毛病,部分不再给出修改方法,请见谅:
- 是现时(2009年9月)JR东日本持有车辆数量最多的列车系列;
- E231系的试制车于1999年3月投入服务,还是投入使用比较好;
- 投入运营大概也可以。—TBG TBG Best and Greatest 2009年10月8日 (四) 08:03 (UTC)(我不是原作者,只是提供第二意见)
- 完成,統一改為「開始營運」(香港習慣用「投入服務」,看看手動轉換能不能幫上忙)—Altt311 (留言) 2009年10月10日 (六) 10:32 (UTC)
- 获大手私铁采用为其列车的设计基础,粤式中文语法;
- “被大手私铁用作他们列车的设计基础”应该可以。—TBG TBG Best and Greatest 2009年10月8日 (四) 08:03 (UTC)
- 直接把整句重寫了,看看會不會好一點—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
- JR东日本遂决定设计一种性能上能对应两种路线的列车;
- “能适应这两种路线的列车”也应可以。—TBG TBG Best and Greatest 2009年10月8日 (四) 08:03 (UTC)
- 完成—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
- 而800番台列车则因为需要对应地下铁路段隧道较窄的环境,则采用窄身车体;另外这里提到800番台是做什么?上面说是阔身车体,这里又窄身车体,下面又提到“这种共用车体的方式”,让人有点糊涂;
- 首先,番台是日本铁路的特别制度。而第一个“则因为需要”可以改为“为了”,即“而800番台列车为了适应……”,第二个“则”可改为“而”—TBG TBG Best and Greatest 2009年10月8日 (四) 08:03 (UTC)
- 完成,將共用車體那句移前了,畢竟例外情況應較後描述。另外800番台那句也按藏骨集团兄的意見改進了。—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
- 并透过容许其中一边开合,车窗的其中一边?顺便说一下,透过最好通过{{noteTA}}转换成“通过”;
- 「透過」→「通過」 完成:其實在部分情況下,兩個詞的意思應該相通吧?不過先改掉好了—Altt311 (留言) 2009年10月31日 (六) 19:03 (UTC)
- 車窗的問題恐怕要畫圖……—Altt311 (留言) 2009年10月31日 (六) 19:03 (UTC)
- 完成,車窗那邊我參考著相片跟各番台區分的設計圖來重寫,請幫忙看看新的版本,希望不會太難理解吧。—Altt311 (留言) 2009年11月7日 (六) 10:02 (UTC)
- 近郊型列车的起动加速度不及通勤型(起动加速度:每秒2.3公里每小时),这里的启动加速度我认为应该是指近郊性的,所以括号注释的位置有误;
- 修正了括號標注—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:15 (UTC)
- 至於「起動加速度」VS「啟動加速度」,google所得的結果數目相同。這個我也不肯定……—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:15 (UTC)
- E231系的设备基本上相若,相似;
- 完成,重寫了—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
- 比较明显的分别有E231系降低了吊环扶手和行李架的安装高度(吊环扶手降低20毫米,行李架降低50毫米[B 2])和车窗玻璃颜色的不同。
- 完成,重寫了—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
- 文中大量采用“现时(X年X月)”,是不是应该直接就改成“截至X年X月”;
- 完成,均已被改寫。部分內容因為短時間內不會變更,而去除日期。—Altt311 (留言) 2009年10月31日 (六) 18:51 (UTC)
- 其排障器也因为需要'预留空间给电力连结器而需要重新设计;
- 其排障器也因要预留空间给电力连接器,而需要重新设计。
- 完成,改寫了—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:15 (UTC)
- 车厢内部方面,座椅采用新制更柔软的弹簧,另座椅更舒适;
- 参考资料前的代码B、O、J是什么意思?
- 分別是Book、Others跟JR(官方)的意思。會這樣分主要是因為習慣——在編輯參考資料較多的條目時,我有把參考資料分類的習慣。原本的分類名稱是用全寫的,但因為有人反應文中那些tag太長會影響閱讀而改成現在只用首個英文字母的版本。—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
留下一小部分,待日后有时间再看。--快龙☀到此一游 2009年10月7日 (三) 15:44 (UTC)
- 非常謝謝兩位的意見,昨天因為弄壞了自己另一台電腦(笑),所以沒多少時間修正。—Altt311 (留言) 2009年10月9日 (五) 07:02 (UTC)
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