阿里山号
此条目没有列出任何参考或来源。 (2022年4月3日) |
阿里山号是阿里山林业铁路的主力车厢，通称为阿里山号对快。
历史
- 1984年1月27日：第1代阿里山号客车投入服务。
- 1999年：第2代阿里山号启用。
- 2006年10月6日：第3代推拉式（联控）阿里山号启用。
车厢资料
第1代
制造商：台湾唐荣
年份：1984
编号：SPC11－SPC32（21号报废）SPC20停用嘉义北门车库展示，SPC30停用竹崎车站展示，SPC13、SPC14、SPC19、SPC26、SPC27停用沼平车站外展示
数量：21辆（原22辆）
运用路线：阿里山本线
第2代
制造商：台湾中国钢铁
连控改造：台湾台湾车辆
年份：1999
编号：SPC33、SPC35－SPC37（无34号，非联控车厢），
SPC38－SPC41（联控车厢）
数量：8辆
运用路线：阿里山本线
第3代（联控／推拉式）
制造商：台湾嘉义机械
连控改造：台湾台湾车辆
年份：2000
编号：SPC42－SPC43、SPC45－SPC49（无44号）
数量：7辆
运用路线：阿里山本线
第4代（联控／推拉式）
制造商：台湾秦阳机械
连控改造：台湾台湾车辆
年份：2015
编号：SPC50－SPC53、SPC55－SPC56
数量：6辆
运用路线：阿里山本线
座位配置：25（无厕所车厢），24（有厕所车厢），15（哺乳室＋轮椅座位）
时刻表
| 上山班次 | 嘉义 | 北门 | 竹崎 | 樟脑寮 | 独立山 | 梨园寮 | 交力坪 | 水社寮 | 奋起湖 | 多林 | 十字路 | 二万坪 | 阿里山 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1次 | 09:00 | 09:10 | 09:43 | 10:10 | 10:23 | 10:36 | 10:48 | 11:05 | 11:30 | 11:45 | 12:00 | - | - |
| 5次 | 10:00 | 10:08 | 10:39 | - | - | - | 11:43 | - | 13:21 | - | - | 14:38 | 14:56 |
| 下山班次 | 阿里山 | 二万坪 | 十字路 | 多林 | 奋起湖 | 水社寮 | 交力坪 | 梨园寮 | 独立山 | 樟脑寮 | 竹崎 | 北门 | 嘉义 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2次 | - | - | 14:00 | 14:15 | 14:35 | 14:52 | 15:10 | 15:22 | 15:35 | 15:48 | 16:16 | 16:49 | 16:55 |
| 8次 | 11:50 | 12:09 | - | - | 13:29 | - | 14:04 | - | - | - | 15:07 | 15:39 | 15:45 |
图片集
-
车厢内 -
SPC24侧面 -
奋起湖车站
-
阿里山号守车 -
阿里山号联控驾驶车 -
列车进入阿里山车站
