龟冈站
龟冈站（日语：亀岡駅／かめおかえき Kameoka eki */?）是由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本京都府龟冈市追分町。本站是山阴本线（嵯峨野线）的车站，也是龟冈市主要的车站。本站由JR西日本京都支社管辖范围，除了是一部分京都发车的普通列车之折返车站之外，所有途经嵯峨野线的特急列车皆会在此站停靠。
龟冈站 | |||||||||||
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 车站南口(2015年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 亀岡 – かめおか – Kameoka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本京都府龟冈市追分町谷筋1番地1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°1′0″N 135°34′57″E / 35.01667°N 135.58250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面4线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カオ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1899年（明治32年）8月15日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日9,195人次 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 设有绿窗口 | |||||||||||
极受观光客欢迎的保津川泛舟（保津川下り）之乘船码头就位于龟冈站北口东北方步行约10分钟处的桂川河岸，从此处出发游船会穿过风景壮丽的保津峡，一直到下游的岚山地区上岸[1]。车站南口正面则可见到丹波龟山城的遗址，是战国时代武将明智光秀统治丹波国时所修筑的城池。
车站结构
本站为岛式月台2面4线，可进行待避的地面车站，站内设有跨站式站房。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 |  嵯峨野线
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上行 | 二条、京都方向 | 一部分于4号月台 |
| 3、4 | 下行 | 园部、福知山、舞鹤方向 | ||
使用情况
2017年（平成29年）度1日平均上车人次为8,929人。
龟冈市的代表站，作为京都、大阪的睡城发展，使用人数非常多，在一些时间此站往京都方向的列车相当拥挤。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1999年 | 9,682 |
| 2000年 | 9,622 |
| 2001年 | 9,825 |
| 2002年 | 9,764 |
| 2003年 | 9,819 |
| 2004年 | 9,860 |
| 2005年 | 9,964 |
| 2006年 | 9,877 |
| 2007年 | 9,644 |
| 2008年 | 9,567 |
| 2009年 | 9,356 |
| 2010年 | 9,463 |
| 2011年 | 9,388 |
| 2012年 | 9,449 |
| 2013年 | 9,468 |
| 2014年 | 9,195 |
| 2015年 | 9,128 |
| 2016年 | 9,038 |
| 2017年 | 8,929 |
| 2018年 | 8,852 |
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 《MAP—人人遊日本 京都 2006全新版》. 蔡宜臻 译. 人人出版（日文原版：实业之日本社）. 2006: p.141. ISBN 986-7916-875.
外部链接
- 龟冈站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道