普拉加是一家总部位于捷克布拉格的制造公司。公司生产汽车、卡车和飞机。普拉加V3S 5吨卡车被捷克斯洛伐克陆军英语Czechoslovak Army使用了半个多世纪。[1]目前公司生产卡丁车、赛车、公路摩托车,并涉足赛车运动。它每年生产多达7000个卡丁车底盘,成为世界上最成功的卡丁车制造商之一。[2]

普拉加
公司类型有限公司
成立1907
总部捷克布拉格
产业汽车产业
产品汽车,卡车,卡丁车,飞机
所有权者Praga 编辑维基数据
母公司PRAGA Export s.r.o.
网站pragaglobal.com

历史

普拉加成立于1907年,是企业家弗兰奇谢克·林霍夫(František Ringhoffer)和1. českomoravská továrna na stroje(“第一波西米亚摩拉维亚机器厂”,后来成为ČKD工厂的创始部分)公司之间的合资企业,主营汽车制造。林霍夫只呆了一年,1909年就把公司更名为普拉加Praga拉丁语Prague布拉格)。其早期型号在意大利伊索塔·弗拉斯奇尼英语Isotta Fraschini公司的许可下制造。

除了制造自己的车辆外,布拉格后来还为飞机坦克等其他车辆提供发动机变速箱

1929年,普拉加与捷克斯洛伐克最大的工程公司ČKD合并。

1929年,ČKD的BD摩托车以普拉加品牌重新命名。这是亚若斯拉夫·弗兰蒂谢克·科赫捷克语Jaroslav František Koch于1927年设计的500cc先进的四冲程气缸单元结构英语Unit construction双顶置凸轮轴模型。BD的名字被保留作为其型号名称。

1932年,普拉加推出了第二款摩托车型号BC。它有一个350cc的单顶置凸轮轴发动机、传动轴冲压车架。普拉加于1933年停止了这两种摩托车型号的生产。

工厂的大部分在1945年的空袭中被毁。第二次世界大战后,工厂得到重建,并恢复了货车公共汽车的生产。公司于1945年10月被国有化。1947年之前还小批量生产了乘用车(仅限中型普拉加Lady英语Praga Lady),供政府官员使用。

普拉加M53/59英语M53/59 Praga是20世纪50年代末开发的自行高射炮。它由经过大幅改装的普拉加V3S 6轮驱动卡车底盘和两门30毫米防空自动炮组合而成。

2011年6月,公司在比利时举行的荷兰超级跑车挑战赛英语Supercar Challenge (series)上推出了新款赛车普拉加R4。它配备520马力的八缸发动机,尚未获得正常道路交通的认证。据其所有者彼得·普塔切克英语Petr Ptáček称,公司正在采取渐进措施,使普拉加的汽车不仅可以出现在赛道上,而且可以合法上路。[3]

2012年的普拉加R1英语Praga R1是一款参加过荷兰超级跑车挑战赛和英伦汽车跑车比赛的赛车。2016年,公司推出了第一款限量版超级跑车普拉加R1R,它是R1赛车的衍生型。这是自1947年以来普拉加品牌第一款可合法上路的汽车。[4]

产品

汽车

普拉加的所有汽车生产于1947年停止,但于2011年生产R4S时重新启动。它采用基于铃木隼发动机的3.2L V8发动机,可产生530马力,总重量仅为880公斤。 R4S的一个特点是外倾角和前束角标记,无需使用高级工具,特定数量的“点”代表一定程度的外倾角或前束角。

摩托车

普拉加货车

 
普拉加生产的油罐车
 
普拉加V3S英语Praga V3S是同期最好的越野卡车之一[10]
  • 普拉加N捷克语Praga N(1915-1931) - 4吨卡车(4x2)
    • 普拉加TN(Praga TN) - 罗马尼亚ČKD TN SPE 装甲车的底盘(制造了8辆)
  • 普拉加A150英语Škoda 150(1947-1951) - 1.5吨轻型卡车(4x2)
  • 普拉加RN英语Praga RN(1933-1953) - 3吨卡车(4x2)
  • 普拉加RV英语Praga RV(1935-1939) - 2吨陆军卡车(6x4)
  • 普拉加ND(1938-?) - 7吨重型卡车(4x2)
  • 普拉加V3S英语Praga V3S(1953-1990) - 3吨全地形卡车(6x6),生产约13万辆
  • 普拉加S5T捷克语Praga S5T(1956-1974) - 5吨卡车(4x2)
  • 普拉加UV100(原型车,1985)
  • 普拉加UV120(原型车,1985)
  • 普拉加UV80捷克语Praga UV 80(1992-2001) - 多功能中型卡车(4x4)

公共汽车

 
普拉加NDO公共汽车

无轨电车

轻型坦克

 
普拉加 LT vz. 38坦克(Pz 38t),现藏于德国坦克博物馆
 
普拉加V3S上的普拉加M53/M59英语M53/59 Praga
 
PLdvK vz.自行高射炮普拉加M53/59(1959-1978)。底盘和电机在布拉格生产。[11][12]

飞机

火炮拖拉机

赛车

在2013和2014赛季,普拉加R1英语Praga R1参加了超级跑车挑战赛英语Supercar Challenge (series)。普拉加R1参加了2017年和2018年的荷兰GT和原型车挑战赛英语Supercar Challenge (series)#Prototype Challenge。普拉加R1参加了2019-2021年的英伦汽车耐力锦标赛。2021年4月,英伦汽车耐力锦标赛在银石赛道首次举办专门的普拉加组别比赛,共有七辆普拉加R1赛车参加。[13]

F4西班牙锦标赛成绩

Fórmula de Campeones – 普拉加F4车队参加F4西班牙锦标赛英语F4 Spanish Championship,这是一项FIA4级方程式英语Formula 4赛车锦标赛。

年份 车型 车手 场次 获胜 头位 F/Laps 得分 D.C. T.C.
2018 塔图斯F4-T014英语Tatuus F4-T014   捷克彼得·普塔切克英语Petr Ptáček 9 1 2 1 85 第7 第4
  西班牙 Kilian Meyer 8 0 0 0 68 第8
  西班牙 Rafael Villanueva Jr. 17 0 0 0 91 第6
2019 塔图斯F4-T014英语Tatuus F4-T014   西班牙内蕾娅·马提英语Nerea Martí 21 0 0 0 35 第16 第3
  西班牙 Carles Martinez 21 0 0 0 111 第5
  西班牙 Kilian Meyer 21 1 2 2 227 第2
2020 塔图斯F4-T014英语Tatuus F4-T014   西班牙 Carles Martinez 21 0 0 0 56 第9 第3
  西班牙 Quique Bordas 21 0 0 0 82 第8

引文

  1. ^ Nesmrtelná babička vejtřaska slaví šedesátiny. [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-04-20) (捷克语). 
  2. ^ Praga Bohema: Česká automobilka uvede na trh nový supersport. e15.cz. [2024-04-18]. (原始内容存档于2023-03-06) (捷克语). 
  3. ^ Praga se vrací na silnice. Byznys.ihned.cz. 2011-06-28 [2012-04-06]. (原始内容存档于2012-04-15). 
  4. ^ Praga R1R. Pragaglobal.com. [2015-07-25]. (原始内容存档于2019-05-29). 
  5. ^ Apral, K. PRAGA 1930. www.classiccarcatalogue.com. [2013-07-10]. 
  6. ^ Praga R4S – Fast, exceptional race car - PRAGA. pragaglobal.com. [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-09-04). 
  7. ^ Praga R1 review: the featherweight racer that packs a big punch. Topgear.com. [2024-04-18]. (原始内容存档于2023-11-30). 
  8. ^ The Praga R1R Is An Epic Road-Going Race Car. HotCars. 2022-06-05 [2024-04-18]. (原始内容存档于2022-06-15) (英语). 
  9. ^ Praga Bohema review: GT-R-powered Czech supercar prototype driven. Topgear.com. [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-08-02). 
  10. ^ Nesmrtelná babička vejtřaska slaví šedesátiny. iDNES.cz. 2013-04-02. 
  11. ^ VZ.53/59 JEŠTĚRKA (捷克语)
  12. ^ PV3S PldvK vz. 53/59 - JEŠTĚRKA (捷克语)
  13. ^ First ever Praga one-make category takes to the grid at Silverstone. Praga Global. 2021-04-25 [2024-04-18]. (原始内容存档于2024-05-28). 

外部链接