火地岛国家公园
火地岛国家公园(西班牙语:Parque Nacional Tierra del Fuego)是阿根廷大火地岛上的国家公园,由火地省负责管辖,该园位于该国南部的巴塔哥尼亚森林和安第斯山脉生态区,[1]属于亚南极森林的一部分,面积630平方公里。1960年10月15日根据15554号法令成立,1966年扩大园区面积。火地岛国家公园也是阿根廷建立的第一座海岸国家公园。[2][3]
火地岛国家公园 | |
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Parque Nacional Tierra del Fuego | |
位置 | 阿根廷火地省 |
最近城市 | 乌苏怀亚 |
坐标 | 54°50′0″S 68°30′0″W / 54.83333°S 68.50000°W |
面积 | 630平方千米(243平方英里) |
建立 | 1960年10月15日 |
管理机构 | 国家公园管理局 |
该国家公园拥有瀑布、森林、山脉及冰川,法尼亚诺湖和岩湖的部分面积也包含在其范围内。连结了恩塞纳达湾和拉帕大亚湾的沿海道路(Senda Costera),是园内较受欢迎的步行路线。国家公园低海拔地区的南极山毛榉、矮假山毛榉和南方假山毛榉林是园内多个物种的家园,其中包括20多种陆生哺乳动物,如原驼、山狐、美洲河狸、穴兔和麝鼠等,此外也存有白草雁、湍鸭、南方椎尾鹦鹉、安地斯神鹰、黑蛎鹬和麦哲伦蛎鹬等90多种鸟类。[4][5][6][7]
火地岛国家公园是全球最南端的国家公园,[8][9][10]位在智利边境的比格尔海峡北方60千米(37英里)处,距离火地省首府乌斯怀亚11千米(6.8英里),[7][11]被分类为国际自然保护联盟II类公园。[4]
地理
火地岛国家公园属于南部的亚南极森林,并以其丰富的物种而闻名。[12]
植物
亚南极森林的植被以南方假山毛榉和矮假山毛榉为主。[10]而温带森林巴塔哥尼亚安地斯森林则分布在园内海拔600米(2,000英尺)以下的山坡地,海拔600米(2,000英尺)以上的植被主要由小灌木及一些禾本科植物所组成。[9]
国际自然保护联盟报告显示了园内的其他树种矮假山毛榉林、桦叶假山毛榉林和南极山毛榉林,其他植物则包括麦哲伦小檗、筒瓣花、冬木、岩高兰和一些苔藓植物等[4],另外酸浆和一些寄生植物则攀藤或寄生在树枝上,园内多个小型森林中也发现了桂皮。[3][13][9]此外,园内普遍分布泥炭沼泽,由潮湿山谷中的泥炭藓和油水草(学名:Aquatic grasse)所组成,特性是温度低且具有移动缓慢的酸性水体。[5]
国家公园内发现的花卉品种包括智利冬青、小檗等,林木下则长有高山矮盘灌丛、血齿菌和小型链束植物。比格尔海峡和拉帕大亚湾西部常可发现黑灌木、筒瓣花,该地亦生长具有巧克力香味的玉露菊。[9][14]
动物
来自欧美的定居者将穴兔、美洲河狸、麝鼠、灰狐等动物引进该地,导致其大量繁殖后对环境造成极大的破坏。[9][10][15]
鸟类则包括3种类型的草雁-斑胁草雁、灰头草雁和白草雁,主要分布在开放式的海滩。[6]其他鸟类包括巴塔哥尼亚啄木鸟、麦哲伦啄木鸟、白簇鸊鷉、灰船鸭、鸬鹚、鹭鸶、凤头鸭、雕和包括麦哲伦企鹅、巴布亚企鹅在内的多种企鹅,[4][16]另外可见大秃鹫翱翔于火地岛的山峰和山谷间,[9]此外该地也是南方椎尾鹦鹉的故乡。[17]已发现的海鸟则包括海燕、信天翁。[4]
水生动物包括扇贝、玉螺、少数甲壳动物如螃蟹、鱼类如沙丁鱼、智利黍鲱、无须鳕和水母等。[9]哺乳动物如原驼、南海狮、安地斯鹿、智利水獭也曾在园内被发现。[4]
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比格尔海峡附近的海狮群
特色
火地岛国家公园拥有山脉、湖泊、河流和山谷等地形与生态,[8]西面与智利边境接壤,北面与法尼亚诺湖相接,南面滨临比格尔海峡。国家公园占地63,000公顷(630平方千米),包含了两个生态区-安地斯山脉和巴塔哥尼亚森林,前者是由高山和山坡地所组成;后者则包括山脉、冰川和半落叶林。园内的景观大部分是由冰川所侵蚀,造成在崎岖的山脉和山谷外,同时出现了海湾和海滩。[4][9][18]
国家公园位于首府乌苏怀亚以西11千米(6.8英里)的国道3号旁,[19]而该地亦是泛美公路的终点,自乌苏怀亚可透过高速公路或火地岛南端铁路前往火地岛国家公园。[20][21]
比格尔海峡
作为阿根廷与智利边界的比格尔海峡位于火地岛国家公园南部,将火地群岛的主岛大火地岛与南部的皮克顿岛、伦诺克斯岛和努埃瓦岛等小岛分隔,海峡方向为东西走向,长度150英里(240千米)、宽度自3至8英里(4.8至12.9千米)不等,该海峡以19世纪帆船小猎犬号(英语:HMS Beagle)命名[注 1],1833-1834年间查尔斯·达尔文曾登上该船担任随船博物学家。[23]
比格尔海峡附近人口规模最大的城市为阿根廷火地省首府乌苏怀亚,其次是智利南极智利省首府威廉斯港,是全球最南端的两个城市。[24][25][26]比格尔海峡附近的海滩上亦可发现古代雅加人部落的遗址。[5]
法尼亚诺湖
法尼亚诺湖(以慈幼会修士何塞·法尼亚诺命名)[27]是南极洲外最南端的湖泊,亦是火地群岛最大的湖泊,自该湖发源的阿索帕尔多河沿安地斯山脉东侧向南流经巴塔哥尼亚高原,并最终注入麦哲伦海峡。[28]该湖位在南美板块与斯科舍板块边界的转形断层之上(与麦哲伦-法尼亚诺断层相连)[29][30],约93%面积属于阿根廷,[31]少部分为智利拥有。[28][27]
法尼亚诺湖的形成主要源于上新世晚期至更新世期间冰川作用频繁,而湖泊的总排水面积为3,042平方千米(1,175平方英里),湖表面积约600平方米(6,500平方英尺),平均宽度为6千米(3.7英里)(最大宽度10千米(6.2英里)),长度为104千米(65英里),最大深度204米(669英尺)(平均深度70米(230英尺))。[28]
气候
火地岛国家公园属于温带海洋性气候,[32]因西风带影响而导致园内常年有雨、雾且风势较强。其平均年降水量为700毫米(28英寸),3月至5月为降雨高峰期(高海拔山区降雪),全年无干季,冬季和夏季均温约为0 °C(32 °F)和10 °C(50 °F)。[9]邻近城市乌苏怀亚的年均温为5.4 °C(41.7 °F),最高和最低月均温分别为14.2 °C(57.6 °F)和−10.4 °C(13.3 °F)。[4]
历史
命名
首批来到南美洲的欧洲人目睹当地原住民雅加人使用的篝火,因此将该地命名为“Tierra del Fuego”,在西班牙语中有“火之地”的意思。[11][33]
前哥伦布时期
早在1万年前,火地群岛就已有人类居住。[34]生活在海滩上的雅加人以当地的海洋资源维生,其乘坐由矮假山毛榉制成的独木舟出海猎杀海狮、采集贝类等。雅加人居住在树枝和树干搭建成的小木屋里,并穿著海狮皮做成的皮衣,他们使用该些动物的脂肪涂抹身体以保持皮肤的水分。[5]
欧洲殖民时期
1880年代,麻疹等传染病随著欧洲传教士等移居者进入该地区,导致当地的雅加人快速减少,其人口数自1880年的3,000人左右骤降至1990年代的不足100人,而当中亦有许多雅加人是被欧洲移民者以“射击练习”射杀,或是在其主食海狮中下毒杀害。[9][10]
语言文化方面,在84岁的埃梅琳达·阿库尼亚(西班牙语:Emelinda Acuña,1921年?月?日-2005年10月12日)因心脏病去世后,该地仅剩一位名为克里斯蒂娜·卡尔德隆(1928年5月24日-2022年2月16日)的居民以其本土语言雅甘语沟通,最终亦于2022年感染2019冠状病毒病引发并发症逝世。[35][36]如今在海滩上可发现一些以贻贝做成的雅加人遗迹,在乌苏怀亚的世界尽头博物馆(End of the World Museum)中也有展示与部落相关的文物。[10]
阿根廷独立后
阿根廷与智利于1881年7月23日签订的《边界条约》试图解决两国之间的领土争端,规范两国的边界自圣灵角经安地斯山脉向南延伸至比格尔海峡,大火地岛被一分为二,边界以东和海峡以北为阿根廷所有,以西和海峡以南则为智利领土。[37]然而,该条约并未明确划定边界终点位于比格尔海峡的何处,导致其产生包括航行权在内的诸多领土问题,特别是有关皮克顿岛、伦诺克斯岛和努埃瓦岛等火地群岛的主权归属争端,阿根廷一度为此于1978年企图军事入侵该群岛。最终在梵蒂冈教宗介入调解下,两国于1984年11月在梵蒂冈城签署《和平友好条约》,该条约规定智利保有对比格尔海峡上3个主要争议岛屿的控制权,阿根廷则拥有海峡的航行权并对于该些岛屿持有部分权利。[26][38][39]
1900和1910年代,阿根廷政府于乌苏怀亚和邻近小岛艾斯塔多岛[注 2]建立流放地,囚犯为主要劳动力,专门从事建设城市和开发大火地岛上的森林,当时决议修建一条总长25千米(16英里)的火地岛南端铁路作为运输用途,自迈普-蒙特-苏珊娜营地(Maipú Monte Susana)出发并穿越国家公园。[19][40][8]而乌苏怀亚现已成为重要的旅游中心,除了是前往火地岛国家公园的出发点,亦是南极洲航程登船处。[21][41]
1910年3月,通过了一项旨在法尼亚诺湖周围设立保护区的法令。1935年1月,该保护区又被第55177号法令撤销。[42]
1960年9月30日,阿根廷国会通过第15554号法令批准火地岛国家公园建立案,同年10月15日国家公园正式成立。[2][43]2007年,“火地岛国家公园管理计画”被批准通过,为保护国家公园内的自然和文化设立一定目标。[44][45]
旅游
国家公园内较著名的几个景点包括比格尔海峡、彼波河(Pipo River)小瀑布、法尼亚诺湖、岩湖、恩塞纳达湾、拉帕大亚湾等。[10]
原作为运输木材使用的火地岛南端铁路于1994年被重新整修,并且成为观光铁路再次投入使用,其号称是全球最南端的铁路。目前有5台列车于该铁路线服役,分别是一台新型2-6-2蒸汽机车(1955年自英国引进)、一台阿根廷制蒸汽机车及三台柴油机车。[19]自乌苏怀亚郊区的世界尽头站搭乘南端铁路前往国家公园,全程超过5千米(3.1英里),约50分钟可抵达。[46][8]
国家公园内设有小型邮局,游客可付款在其购买的明信片盖上“世界最南端乌苏怀亚”的邮戳,局内也售有乌苏怀亚的纪念品。[47]
注释
- ^ 1826年至1830年间,小猎犬号被派往南美洲进行其第一次水文调查和探险时发现该海峡。[22]
- ^ 由时任阿根廷总统胡利奥·阿根蒂诺·罗卡于1902年建立。
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