停車場 (鐵路)
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2011年9月15日) |
此條目論述以部分區域為主,未必有普世通用的觀點。 |
停車場是鐵路列車停放的處所,以最廣義而言,包括車站(含貨運站)、號誌站或調車場(編組場)等等。狹義的停車場定義為鐵路車站以外,一切供列車長時間停放的處所。
「Stabling sidings」的各地常用名稱 | |
---|---|
中國大陸 | 停車場、存車線、存車場 |
臺灣 | 調車場 |
港澳 | 列車停放處 |
日本、韓國漢字 | 停車場 |
日本JR定義
據JR新幹線與在來線的運轉處理實施基準規程之總則內,其用詞定義如下。
台灣
停車場是供鐵路列車長時間停放的處所,如台鐵調車場、高鐵列車基地、捷運機廠等。
台鐵
主要有七堵調車場、樹林調車場、富岡基地、新竹調車場、嘉義調車場、新左營調車場、潮州基地、花蓮機廠。此外各車站的側線也常用於暫停列車。
高鐵
主要為燕巢總機廠、左營基地、烏日基地、六家基地、太保基地等,部分車站周邊亦設有小型停車軌與檢修設施。北部的汐止基地仍在興建中,未來計劃隨高鐵南港車站開業而啟用。
捷運
捷運機廠、袋狀軌等,如臺北捷運淡水信義線的北投機廠,松山新店線的新店機廠,中和新蘆線的蘆洲機廠、中和機廠,板南線的南港機廠、土城機廠,文山內湖線的內湖機廠、木柵機廠
新北捷運環狀線的南機場,淡海輕軌的淡海機廠,安坑輕軌的安坑機廠
中國大陸
中國大陸國鐵系統內並沒有以停車場定義的設施,但有諸如存車線、存車場等類似稱呼。而在地鐵系統當中(例如深圳地鐵),則設有停車場,為地鐵列車提供清潔、簡單修理及停放地方(上一級為定修車輛段,為列車進行更全面維修,亦提供停放空間;最高級為大修車輛段,為數條路線的列車提供大型維修及存放空間)。