北京大興站
北京大興站位於中國北京市大興區林校路街道義和莊北里,地處既有黃村火車站西南側,是京雄城際鐵路的一座車站。
北京大興站 Beijingdaxing Railway Station | |||||
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位置 | 中國 北京市大興區林校路街道 匯源路太福路 | ||||
地理座標 | 39°43′10″N 116°19′21″E / 39.719390°N 116.322540°E | ||||
車站類別 | 客運站 | ||||
擁有者 | 北京局集團北京西站[1][2] | ||||
營運者 | 中國鐵路 | ||||
途經路線 | 京雄城際鐵路 | ||||
轉乘交通 | 北京地鐵黃村火車站、黃村站 | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 總共2個,側式站台1個,島式站台1個,站台面3個 | ||||
股道 | 總共5條,正線2條,到發線3條 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 21156 | ||||
電報碼 | IPP | ||||
拼音碼 | BJX | ||||
車站等級 | 未定等 | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 2018年11月10日 | ||||
啟用日期 | 2019年9月26日 | ||||
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車站名稱
車站在規劃建設階段與京滬鐵路、京九鐵路上的黃村站同名。2017年7月,鐵五院中標黃村站綜合樞紐設計招標;2018年7月,開始進行站房施工招標[3];2019年8月,為區別既有普速線上的黃村站,本站更名為北京大興站[4][4]。
由於京雄城際鐵路列車可通達大興機場,且北京大興站與大興機場站命名相近,因此每當有開往大興機場方向的列車停靠本站時,站台工作人員會廣播提醒「大興站!沒到機場!機場下一站!」,以避免乘客誤降。
歷史
2018年11月10日,車站進場施工。車站於2019年9月18日通過設計驗收[5]。有媒體報道該站計劃2019年9月隨京雄城際鐵路同步開通[4]。2019年9月25日15時,國家鐵路公布京雄城際鐵路初期運營時刻表,其中有2對列車停靠在北京大興站,確認此車站隨京雄城際鐵路同步開通。
2021年6月鐵路部門對李營站及黃村站進行改造工程,改造後京雄城際鐵路李營至北京大興站區間將實現複線運行,同時將新建北京大興站至黃村站的人行天橋方便換乘[6]。
車站結構
北京大興站設計理念為「京南門戶、迎合宇內」,為線下式站房,總建築面積17030.68平方米。車站外立面採用玻璃幕牆和穿孔鋁板幕牆相結合的方式,形成造型的柔和曲線,取自北京大興國際機場的正立面剪影。一方面與南側的大興機場相呼應,隱喻興於空港,展於新城之意;另一方面內凹的曲線形式,也代表了大興的包容與迎合。[4]外立面在滿足站房採光需求的同時,也保證晚上站前廣場的照明需求。站房公共場所的照明系統採用模塊化照明系統自動化控制。
車站中心裡程為DK19+230。站房橋下為2層,架空層為停車場(局部設備用房),首層為候車廳、綜合服務中心(售票廳),並設置城市交通平台和城市通廊,將車站與黃村站相連。預留銜接城市跨線天橋。在架空層西側毗鄰城市道路部位為3層,局部有夾層。
站場
北京大興站站台高架站台梁上,規模為2台5線,設有450米長7米寬的寬島式站台和11.5米寬的側式站台各一座,兩側站台均設置鋼柱雨棚。
地上一層 | 站廳 | 自動售票機、人工售票窗口、候車區、衛生間、檢票口、出入口、連接黃村站通道 |
地上二層 | 設備層 | |
地上三層 | 側式站台,左側開門
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3站台 | 京雄城際鐵路 往雄安方向(大興機場站) | |
正線 | 京雄城際鐵路 下行列車通過線 | |
正線 | 京雄城際鐵路 上行列車通過線 | |
2站台 | 京雄城際鐵路 往北京西方向(李營站) | |
1站台 | 京雄城際鐵路 往北京西方向(李營站) |
臨近車站
參見
注釋及參考
- ^ 京雄城际北京段全线用电子客票. 新華網. 2019-09-21 [2019-09-25]. (原始內容存檔於2019-09-25).
同時管轄沿線北京大興站和大興機場站
- ^ 2021年北京大兴站、大兴机场站消防电气安全检测招标公告 招标编号:BJXZ2021-0503. 國鐵採購平台. 2021-05-14 [2021-05-19]. (原始內容存檔於2021-05-19).
為中國鐵路北京局集團有限公司北京西站提供對北京大興站、大興機場站站區辦公及公共區域檢測建築面積內的部分電氣線路、配電設備設施及全部消防設備設施等
- ^ 新建北京至雄安新区城际铁路黄村站南站房、黄村生产生活用房及相关工程和黄村站南站房、机场站信息(含客服)工程 招标资格预审公告(代招标公告). (原始內容存檔於2019-06-02).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 李博. 京雄城际黄村站更名“北京大兴”站,装修进入尾声下月有望开通. 北京晚報. 2019-08-02 [2019-08-02]. (原始內容存檔於2019-08-02).
- ^ 京雄城际北京大兴站通过设计验收_图片新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2019-09-18]. (原始內容存檔於2019-09-20).
- ^ 京雄城际铁路将实现全线双向运营 三大铁路线接驳方式将迎重大变化. 人民網. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2021-06-19).