若狹本鄉車站
若狹本鄉站(日語:若狭本郷駅/わかさほんごうえき Wakasa-Hongō eki */?)是位於福井縣大飯郡大飯町本鄉153番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。
若狹本鄉 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
若狭本郷 – わかさほんごう – Wakasa-Hongō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本福井縣大飯郡大飯町本鄉153番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°28′57.63″N 135°37′9.51″E / 35.4826750°N 135.6193083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ホコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)4月3日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日297人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
此站被選為中部車站百選之一。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。車站大樓位於2號月台(上行月台)側,大樓對面為1號月台(下行月台),兩月台之間設有跨線橋連接。車站兩端設有Y字形轉轍器,列車進站時使用左邊月台。
此站是唯一位於大飯郡大飯町的車站。
此站是由敦賀地域鐵道部管理的簡易委託車站,委託了大飯町觀光協會負責車站業務。此站設有綠色窗口。在1990年舉行國際花與綠博覽會(花博)中展示的「風車車站」遷移至此站,並成為車站大樓。該大樓稱為「風車會館」[1]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■小濱線 | 下行 | 小濱、敦賀方向 |
2 | ■小濱線 | 上行 | 東舞鶴方向 |
- 主要在星期日、假日運行的臨時快速停靠此站。
- 若使用鐵路前往京阪神、中京、東京方向,途經東舞鶴站的特急「舞鶴」會快於途經敦賀站。
- 此站設有進站音樂,下行月台採用「村之鍛冶屋」,上行月台採用「安妮·羅利」。
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑[2]」,在2018年(平成30年)度1日平均乘車人次為297人[3]。
以下各為年度1日平均乘車人次列表:
年度 | 非定期票乘客 | 定期票乘客 | 合計 |
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1997年(平成 | 9年)145 | 328 | 473 |
1998年(平成10年) | 144 | 328 | 472 |
1999年(平成11年) | 137 | 317 | 454 |
2000年(平成12年) | 121 | 334 | 455 |
2001年(平成13年) | 117 | 342 | 459 |
2002年(平成14年) | 119 | 353 | 472 |
2003年(平成15年) | 102 | 338 | 440 |
2004年(平成16年) | 90 | 313 | 403 |
2005年(平成17年) | 91 | 282 | 373 |
2006年(平成18年) | 90 | 289 | 379 |
2007年(平成19年) | 88 | 286 | 374 |
2008年(平成20年) | 91 | 256 | 347 |
2009年(平成21年) | 94 | 240 | 333 |
2010年(平成22年) | 88 | 248 | 336 |
2011年(平成23年) | 81 | 259 | 340 |
2012年(平成24年) | 80 | 264 | 344 |
2013年(平成25年) | 87 | 274 | 361 |
2014年(平成26年) | 74 | 259 | 333 |
2015年(平成27年) | 83 | 246 | 329 |
2016年(平成28年) | 74 | 239 | 313 |
2017年(平成29年) | 76 | 223 | 299 |
2018年(平成30年) | 73 | 223 | 297 |
車站周邊
巴士路線
本鄉站前巴士站 - 位於站前迴旋路內
- 福井鐵道(福鐵巴士) - 本鄉線、大島線
相鄰車站
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Wa
- 柏原站 (兵庫縣) - 花博的「山之站」。
外部連結
- 若狹本鄉車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)