討論:北京地鐵DKZ76型電動車組

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• 北京地鐵哪款列車的設計靈感來自海洋，但是實際上卻是在山區開行的？

  北京地鐵DKZ76型電動車組條目由BIT0865（討論 | 貢獻）提名，其作者為BIT0865（討論 | 貢獻），屬於「urban rail transit」類型，提名於2020年1月11日 16:58 (UTC)。

  • 說明：開年首作，積極通過實地調研收集資料，也歡迎閱讀和擴充相關詞條北京地鐵SFM16型電動車組。- User:BIT0865 - 2020年1月12日 (日) 13:27 (BJS)
  • 大量內容無來源。亲，我簽名那刻的時間是 2020年1月12日 (日) 05:26 (UTC)
  • @親：已經對詞條的參考資料進行了修訂。部分信息是實地調研所得，另行添加在註釋中。- User:BIT0865 - 2020年1月12日 (日) 13:30 (BJS)
    • 實地調研恐怕不能證明來源吧？（維基百科叫做「條目」）--Air7538(留言) 2020年1月12日 (日) 05:35 (UTC)
    • @Air7538：所以實地調研的信息不算在參考資料而是加在註釋里，而且這類信息的比例不是很大。- User:BIT0865 - 2020年1月12日 (日) 13:47 (BJS)
      • 你好，第一個建議的人已經說過你大量內容無來源了。-Air7538(留言) 2020年1月12日 (日) 05:54 (UTC)
      • 「實地調研」因為無法證實，是不可靠的，所得信息也是不可靠信息，建議閱讀方針維基百科:可供查證和維基百科:非原創研究。Johnson.Xia（討論·貢獻·成就） 2020年1月12日 (日) 06:15 (UTC)
  • 遺憾地要因為來源問題而投 不合要求票，這次真的是太嚴重了。亲，我簽名那刻的時間是 2020年1月12日 (日) 06:21 (UTC)
  • 一部分實測內容不是很有寫入的必要，如註釋2-4、註釋7對應的內容。註釋1（營運速度）可通過時刻表推得（這種簡單乘除法應該不算原創研究吧？）。註釋5-6對應的內容可以略寫。部分引用似乎出了代碼錯誤，請修復。Itcfangye（留言） 2020年1月12日 (日) 06:26 (UTC)
  • (：)回應：完成。@Itcfangye：註釋1（營運速度）方面，開通時軌道運營官方表示是按照65km/h的速度，但是在全線實行GoA4之後普遍提速了，時刻表卻沒有變，目前正在考慮修復辦法。註釋2-4確為使用速度計測量計算得到，已修改文字表述。註釋6、註釋7的內容也已修改。目前還在積極排查條目中可能存在的其他問題。- User:BIT0865 - 2020年1月12日 (日) 14:36 (BJS)
    • 我感覺你可能沒理解我們的意思。註釋的這種形式的存在就不正確，無論改為文字描述還是其他描述，你應該找到可供讀者查證的來源，而不是註釋的一句話。--Air7538(留言) 2020年1月12日 (日) 06:41 (UTC)
    • 閣下「親自測量、看到的」都屬於原創研究，都是不能接受的。另請儘快解決爭議模板中提到的問題，以保證提名能繼續進行。Johnson.Xia（討論·貢獻·成就） 2020年1月12日 (日) 19:20 (UTC)
  • (？)疑問：「內部設施」子條目是否也需要第三方媒體的內容進行證據支持？因為維基共享資源上關於燕房線本身的圖片非常非常少。用戶:BIT0865 2020年1月13日 (日) 23:27 (BJS)
    • 最好有。Johnson.Xia（討論·貢獻·成就）
  • (＋)支持，沒什麼問題，支持一下--Patriotard 2020年1月14日 (二) 20:03 (UTC)
  • (－)反對，內部設施章節內容與來源中的公眾號內容基本完全一致。（請參見方針Wikipedia:著作權信息，問題如已解決請檢查員劃掉此票）--Air7538(留言) 2020年1月15日 (三) 00:05 (UTC)
    • (：)回應：完成。不好意思之前準備考試沒看到留言，已進行緊急調整，和列車本身沒有太大關係的成分已經移除。用戶:BIT0865 2020年1月16日 (四) 23:48 (BJS)
    • 還有版權問題？我可以掛那個模板了。那我就不改不合要求票了。功成不必在我 2020年1月15日 (三) 13:59 (UTC)
    • (：)回應：(？)疑問：另外饒樂府那張列車的照片「已經獲得授權使用，授權證明已被存檔在維基媒體的OTRS系統中」（2020011110001796號回報單），攝影協會已經發送授權信。用戶:BIT0865 2020年1月16日 (四) 23:47 (BJS)
  • (－)反對：編寫技能不足。「設計師根據仿生學將海豚的這一靈動外形幻化成車頭設計當中，不僅美觀，還能降低空氣阻力」。 <<請想辦法移除「靈動」這個詞。 --ᡠᠵᡠᡳ^Ujui ᡠᠵᡠ^Uju ᠮᠠᠨᡩ᠋ᠠᠨ^Mandan 2020年1月16日 (四) 14:30 (UTC)
    • (：)回應：完成。這一條是新聞報道的原話，但是主要是針對列車的流線型設計而言的，已進行改寫。用戶:BIT0865 2020年1月16日 (四) 23:48 (BJS)
      • 感謝回應。我看到你的解釋，希望你理解，照抄不是編寫條目的正確方法，你需要保證文體正確。條目中仍然有太多溢美的描寫和修辭。維基百科不能為特定利益相關方代言。還是希望你考慮下一個維基百科用戶想看到什麼信息，使用平實的語言儘量僅僅描寫事實和可靠的、重要的觀點，不要有太多主觀感受描述。 --ᡠᠵᡠᡳ^Ujui ᡠᠵᡠ^Uju ᠮᠠᠨᡩ᠋ᠠᠨ^Mandan 2020年1月17日 (五) 07:24 (UTC)
  • 問題已解決，請@Air7538、UjuiUjuMandan、Sanmosa：抽空瀏覽。Johnson.Xia（討論·貢獻·成就） 2020年1月17日 (五) 06:13 (UTC)
    • 導言可以多寫一些東西，現在太短了。功成不必在我 2020年1月17日 (五) 06:16 (UTC)
    • (：)回應：完成。「無人值守自動駕駛」的第一段是列車的核心特性，但是過於冗雜，精簡後移入簡介；同時參照ᡠᠵᡠᡳ^Ujui ᡠᠵᡠ^Uju ᠮᠠᠨᡩ᠋ᠠᠨ^Mandan的標準對其他內容進行多處改寫，尤其是列車設計部分進一步精簡化。用戶:BIT0865 2020年1月17日 (五) 21:51 (BJS)
  • (＋)支持，條目已得到改善。Johnson.Xia（討論·貢獻·成就） 2020年1月18日 (六) 00:22 (UTC)
  • 現在貌似沒啥問題了，(＋)支持，感謝貢獻！—Rowingbohe♬ （台州專題） 2020年1月18日 (六) 07:35 (UTC)
  • 問句應該加入「北京地鐵」這一限定條件。--求🔨得🔨 2020年1月18日 (六) 11:48 (UTC)
    • (：)回應：完成。之前設計問題的時候確實沒考慮到其他地區（可能）存在類似的情況。用戶:BIT0865 2020年1月18日 (六) 23:14 (BJS)

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在候選頁的投票結果

• 北京地鐵哪款列車的設計靈感來自海洋，但是實際上卻是在山區開行的？

  北京地鐵DKZ76型電動車組條目由BIT0865（討論 | 貢獻）提名，其作者為BIT0865（討論 | 貢獻），屬於「transport、rail transit」類型，提名於2022年4月19日 18:48 (UTC)。

  • 說明：這個新條目推薦的重投。上個月拿到了燕房線的一些列車使用手冊，把條目重寫了一半，擴容了一半，相信可以解決之前的內容無來源問題。
    BIT0865 · Discussion · 燕房線永遠的神！ 2022年4月19日 (二) 18:48 (UTC)
  • @BIT0865：我不太懂鐵路，但是編組長度是「78320m」怎樣想都很奇怪。Ghren🐦🕑 2022年4月21日 (四) 06:52 (UTC)
    • 單位換算出了問題，已經修改，手冊里是說 78320 mm。BIT0865 · Discussion · 燕房線永遠的神！ 2022年4月21日 (四) 09:28 (UTC)
  • (＋)支持 Yinyue200（留言） 2022年4月24日 (日) 05:20 (UTC)
  • (＋)支持--羅潔塔💎492927 2022年4月24日 (日) 05:24 (UTC)
  • (＋)支持。--A.K. 留言※簽名 2022年4月25日 (一) 01:45 (UTC)
  • (＋)支持--A02（留言） 2022年4月25日 (一) 10:05 (UTC)