天舟二號
天舟二號貨運飛船是天舟系列貨運飛船的第二次飛行任務，也是該系列中第一艘正式用於補給天宮空間站的無人貨運飛船，於2021年5月29日從中國文昌太空發射場使用長征七號運載火箭發射升空，並於5月30日5時01分與天和核心艙完成首次自主快速交會對接。[2]此次任務是中國空間站工程三期所執行的首次對接任務。天舟二號是首次採用全密封型貨艙的天舟系列飛船，也是第一批組批生產的4艘飛船的首船。
 發射天舟二號飛船的長征七號遙三火箭點火瞬間 | |
 天舟貨運飛船模擬圖 | |
| 任務類型 | 天宮空間站貨運任務 |
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| 營運方 |  中國載人航天工程辦公室 |
| 國際衛星標識符 | 2021-046A |
| 衛星目錄序號 | 48803 |
| 任務時長 | 305天21小時又44分 |
| 太空船屬性 | |
| 太空船 | 天舟飛船 |
| 太空船類型 | 貨運飛船 |
| 製造方 | 中國航天科技集團 |
| 發射質量 | 13.5公噸（13.3長噸；14.9短噸） |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2021年5月29日 20時55分29秒373毫秒 |
| 運載火箭 | 長征七號運載火箭（遙三） |
| 發射場 | 中國文昌太空發射場 LC102 19°37′08″N 110°57′19″E / 19.618788°N 110.955223°E |
| 任務結束 | |
| 丟棄形式 | 受控脫軌 |
| 離軌日期 | 2022年3月31日18時40分[1] |
| 軌道參數 | |
| 軌域 | 低地球軌道 |
| 與天宮空間站對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 後向 |
| 對接日期 | 2021年5月30日5時01分 |
| 分離日期 | 2021年9月18日10時25分 |
| 對接時間 | 111天5小時又24分 |
| 與天宮空間站再次對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 前向 |
| 對接日期 | 2021年9月18日14時左右 |
| 分離日期 | 2022年1月6日6時12分 |
| 對接時間 | 109天15小時又47分 |
| 與天宮空間站第三次對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 前向 |
| 對接日期 | 2022年1月6日6時59分 |
| 分離日期 | 2021年1月8日6時左右 |
| 對接時間 | 1天22小時又56分 |
| 與天宮空間站第四次對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 前向 |
| 對接日期 | 2022年1月8日7時55分 |
| 分離日期 | 2022年3月27日15時59分 |
| 對接時間 | 78天8小時又4分 |
| 運載物 | |
| 兩件艙外太空衣，20個氣瓶，10餘個軟體水囊，提供日常和電解製造氧的水，此外還有其他衣食住行和試驗載荷，共計160個貨包，200件貨物 | |
| 總質量 | 6,800公斤（15,000英磅） |
| 加壓質量 | 4,800公斤（10,600英磅） |
| 燃料 | 2,000公斤（4,400英磅） |
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任務歷史
2021年5月16日，天舟二號貨運飛船與長征七號遙三運載火箭船箭組合體轉運至發射區[3]，19日宣佈運載火箭已完成推進劑加注，計劃於20日凌晨1時許發射，但隨後宣佈因技術原因推遲發射[4]。隨後於21號凌晨再次嘗試發射，但仍然取消，於中午12:10已卸載推進劑，預計延遲到月底發射。
2021年5月29日20時55分，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭，在中國文昌太空發射場點火發射。起飛約604秒後船箭分離進入預定軌道。當日21時17分，太陽能帆板兩翼展開[5]。5月30日5時01分，與天和核心艙完成自主快速交會對接。[6]本次發射任務代號為「TGHY1/TZ-2」。[7]
2021年6月18日，神舟十二號航天員乘組進入天舟二號。[8][9]
2021年9月18日10時25分，天舟二號貨運飛船從太空站天和核心艙後向端口分離，並繞飛至前向端口完成自動交會對接，整個過程歷時約4小時。
2021年10月17日15時許，神舟十三號航天員乘組進入天舟二號，將天和核心艙臨時存放的應急物資和備件，轉運至天舟二號飛船存放[10]。
2022年1月6日，太空站進行機械臂轉位貨運飛船試驗，天舟二號貨運飛船在機械臂拖動下進行平面轉位，這是中國首次利用太空站機械臂操作大型在軌飛行器進行轉位試驗[11]。整個過程歷時約47分鐘。
2022年1月8日7時55分，神舟十三號航天員乘組在太空站核心艙內採取手控遙操作方式，完成天舟二號貨運飛船與太空站組合體交會對接試驗[12]。整個過程歷時約2小時。
2022年3月27日15時59分，天舟二號貨運飛船撤離太空站核心艙組合體[13]。分離後，天舟二號利用推進劑餘量，實施與太空站2小時快速交會試驗（未對接）[1]。
2022年3月31日18時40分，天舟二號貨運飛船受控再入大氣層。飛船絕大部分器件被燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域[1]。
運載物
天舟二號貨運飛船主要為太空站上行運送航天員生活物資、推進劑、平台維修設備附件及消耗品、載荷設備等補給物資，下行銷毀太空站廢棄物，並可用於太空站姿態軌道控制。本次任務除了將攜帶3人3個月航天員消耗品、還加上2套「飛天」艙外太空衣、平台工具物資器材等，與先期發射入軌的天和核心艙進行交會對接、推進劑補加和組合體飛行等驗收工作[14]。
貨物倉共有208個貨格，160多個貨包，外包裝顏色都是公尺黃色。配套智能貨物管理系統，所有物品都有明顯標籤並配有二維碼，可用手機掃碼了解貨物情況，數據會同步到地面使得地面同樣了解太空站貨物情況[15]。
- 物資總重：6.8噸
- 上行貨物：4.8噸
- 推進劑：2噸
圖集
- 研製中的天舟二號飛船
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參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 天舟二号货运飞船受控再入大气层顺利完成. 人民網. 222-03-31 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2022-04-23） （中文（簡體））.
- ^ 天舟二号货运飞船整装待发 船箭组合体转运至发射区_高清图集_新浪网. slide.news.sina.com.cn. [2021-05-17]. （原始內容存檔於2021-06-17）.
- ^ 天舟二号货运飞船船箭组合体转运至发射区. 新華網. [2021-05-17]. （原始內容存檔於2021-06-04）.
- ^ 中国天舟二号货运飞船发射推迟. 聯合早報. 2021-05-20 [2021-05-20]. （原始內容存檔於2021-06-18）.
- ^ 黎雲、張汨汨. 天舟二号货运飞船发射任务取得圆满成功. 新華網. 2021-05-29 [2021-05-29]. （原始內容存檔於2021-06-04） （中文（簡體）及中文（中國大陸））.
- ^ 天舟二号货运飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接. 新華網. 2021-05-30 [2021-05-30]. （原始內容存檔於2021-06-04）.
- ^ 神舟十二号载人飞船发射成功 国外媒体惊叹中国航天事业发展成就_新闻中心_中国网. 中國網. [2021-10-19]. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- ^ 中国人首次进入自己的空间站-新华每日电讯. 新華網. [2021-10-19]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ 中国人首次进入自己的空间站. 解放軍報 - 中國軍網. [2021-10-19]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ 神舟十三号航天员顺利进入天舟三号 在轨工作有序展开. [2021-10-18]. （原始內容存檔於2022-04-22）.
- ^ 空间站机械臂转位货运飞船试验取得圆满成功. 新華網. [2022-01-06]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ 神舟十三号航天员乘组圆满完成手控遥操作天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验. 新華網. [2022-01-08]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ 天舟二号货运飞船撤离空间站核心舱组合体. 新華網. [2022-03-27]. （原始內容存檔於2022-04-22）.
- ^ 科普｜转运告捷！看长七火箭如何成为天舟货船“专属座驾”. [2021-05-17]. （原始內容存檔於2021-05-17）.
- ^ 厉害了！天舟二号里也能扫二维码. 央視網. [2022-05-16]. （原始內容存檔於2022-05-16）.