若林站 (東京都)

若林站(日語:若林駅わかばやしえき Wakabayashi eki */?)位於日本東京都世田谷區若林四丁目,是東急電鐵世田谷線停留場車站編號SG03

若林站
若林站
若林站
日語名稱
若林 – わかばやし – Wakabayashi
車站概覽
位置 日本東京都世田谷區若林四丁目3番15號
地理座標35°38′45.6″N 139°39′35.6″E / 35.646000°N 139.659889°E / 35.646000; 139.659889
車站構造
站體類型地面車站
月台對向式 2面2線
歷史
啟用日期1925年(大正14年)1月18日
鄰近車站
上一站 東急電鐵 下一站
西太子堂
SG02
0.6km
世田谷線
SG03
距離三軒茶屋0.9km
松陰神社前
SG04
0.5km
位置
地圖

歷史

  • 1925年(大正14年)1月18日 - 開業。
  • 1939年(昭和14年)10月16日 - 改稱玉電若林站
  • 1969年(昭和44年)5月11日 - 改稱若林站
  • 2001年(平成13年)2月11日 - 開始進行月台提升工程。

車站構造

對向側式月台2面2線地面車站。平日早上繁忙時段的上行月台有職員駐守,負責收取車費。

上行月台近三軒茶屋入口曾經有商店營業。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
南側   世田谷線 下行 上町下高井戶方向
北側 上行 三軒茶屋方向

(來源:東急電鐵:車站構內圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))

利用狀況

官方未公佈本站的乘車人數。世田谷線全線的乘車人數請參照東急世田谷線#使用情況

車站周邊

若林踏切

本站往三軒茶屋方向有個平交道,東急稱之為「西太子堂5號踏切」[1],是唯一橫斷環七通的平交道。與一般鐵路平交道不同,此平交道沒有柵欄,而是用交通號誌阻斷車流。運作方式為,電車會先在平交道旁停下,透過軌道上的感應線路傳達指令給交通號誌切換為紅燈,車輛停止行進,接着行人號誌與列車號誌亮起,列車再通過平交道。

若是列車停留在感應區中一定時間以上,為了避免環七通堵塞,汽車交通號誌會改為閃紅燈。此時必須通報警察才能解除閃紅燈[2]

若林踏切在過去也是使用柵欄的一般平交道,但在環七通交通量逐漸增大的情況下,1966年(昭和41年)改為現行形式。 1972年(昭和47年)東急提出立體交差化計劃構想,除了東急池上線戶越銀座站 - 旗之台站間(1989年(平成元年)地下化)、東急東橫線多摩川園前站 - 新丸子站間(1986年(昭和61年)高架化),也提出將若林踏切在內的世田谷線西太子堂站 - 若林站區間交通立體化[3]

巴士路線

相鄰車站

  東急電鐵
  世田谷線
西太子堂(SG02)-若林(SG03)松陰神社前(SG04)

參見

腳注

  1. ^ 踏切安全通行カルテ 「西太子堂5号」 (PDF). 國土交通省関東地方整備局. [2017-12-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-12-13). 
  2. ^ 「日本路面電車カタログ2011-2012」p26-28 イカロス出版
  3. ^ 鉄道ピクトリアル 269號、p.42-46

外部連結